Systemdruckregler

Hallo,

als letzte Tat, um dem Motor (76er 6.9) das Anspringen zu optimieren, will ich am Systemdruckregler und Steuerkolben die O-Ringe wechseln.
Prinzipiell ist alles ok, ausser dass der Druck sich in die Rücklaufleitung noch zu stark abbaut und der heisse Motor nach ein paar Stunden etwas Schwierigkeiten hat.

Frage: Ändert sich danach erfahrungsgemäss der Systemdruck merklich? Eventuell so stark, dass mit den Scheibchen nachjustiert werden muss?

Dank und Gruss Bernd

Hallo Bernd

Hast Da mal die Anzahl Tropfen/Minute gezählt, die da aus dem Nippel zur Rücklaufleitung tropfen nach dem Abstellen?

Die O-Ringe kannst Du tauschen, ohne dass sich der Systemdruck ändert.

Gruss
Andi

PS: die Graugussmengenetiler haben noch keinen O-Ring unten am Steuerkolben. Oder meinst Du den Kolben vom Druckregler?

Gruss
Andi

Hallo Andi,

ich hatte gehofft, dass Du dich meldest .

Es tropfen ca. 2 Tropfen in 5 Sekunden raus.
Vor ca. 1 Jahr hatte ich hier schon einmal deswegen gepostet. Mittlerweile habe ich neue Einspritzdüsen, Zündgeschirr und -kerzen und eine neue Benzinpumpeneinheit mit Druckspeicher und neuem Filter. Der Speicher war schlapp und die anderen Sachen waren uralt und mussten sowieso gemacht werde.
Es ist wie gesagt alles ganz ok bis auf die Startschwierigkeiten, die der Wagen hat, wenn er eine bestimmte Zeit warm steht.
Die Arbeit am Systemdruckregler hatte ich schon einige Zeit aufgeschoben.

Mein Fehler übrigens: Ich meine den Kolben vom Druckregler.

Grüsse Bernd