Elektr. Antenne

Hallo,
da mich das Pfeiffen der Heckantenne nervt, suche ich eine Möglichkeit die Antenne einzufahren ohne das Radio ausschalten zu müssen. In der WIS werden zwei Möglichkeiten beschrieben und zwar ab Bj. 76 und ab Bj. 84 beide als US Ausführung. Der Unterschied liegt wohl in der Elektronik der Antennen. Wenn ich es richtig verstehe kann das Teleskop der ältere Antennenausführung(Auta 6000U) ab Bj. 76 mit dem Antennenschalter bis zur Mitte ausgefahren werden. Der Stopp erfolgt mechanisch/elektrisch im Innern der Antenne in Zusammenarbeit mit dem Antennenschalter (entsprechende Schalterstellung)
Bei der neueren Ausführung (Auta 6000 EL) ist der mechanische Teil nicht mehr vorhanden.
Wie wird das Teleskop in der Mittelstellung angehalten?

Ich weiss, dass eine Antenne mit 5 Anschlusskabel (Auta 6000-U, US Ausführung) in Verbindung mit dem entsprechenden Schalter benötigt wird damit das Ganze funktionieren kann. Aber wie geht das mit der Auta 6000 EL? Dort wird doch die Abschaltung - aus-und eingefahren über die gemessene Stromaufnahme geregelt.

Grüsse
Rolfpeter

gebt ihr euch denn jetzt gar keine mühe mehr???
die selbe thematik war doch am 15.6. gegen 14uhr drüben im
marktbereich schon vollständig von marcel
inkl. schaltplan und abbildungen des benötigten adapters beantwortet....................

guckst du:

www.sternzeit-107.de/modules.php?op=modl...topic=24297&forum=13

-jürgen

ps.: wenn dich bloss das pfeifen stört, einfach neigung ändern- aus dem wind nehmen...
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : slly am 17-06-2016 00:50 ]

Hallo,
danke für die nette Antwort. Diesen besagten Artikel habe ich gelesen aber es geht nicht daraus hervor, mit welcher Antenne - Auta 6000U oder 6000KE oder 6000EL oder.... diese Schaltung funkioniert.
Dass es mit der US Ausführung - Antenne und entspr. Schalter geht - weiss ich selber.
Meine Frage war doch wie es mit der normalen, also nicht US-Ausführung funktioniert.

Grüsse
Rolfpeter

Hallo Rolfpeter,

mit den normalen Antennen Auta 6000 KE usw also die mit 3 Anschlüssen funktioniert es leider so nicht.
Die haben nur die Funktion Radio an Antenne raus / Radio aus Antenne rein.
Wenn Du Dir einen Unterbrecher (Antennenschalter) einbaust könntest Du das Ausfahren bei eingeschaltetem Radio verhindern.
Nachteil meist kein Radio Empfang ausser in der Innenstadt oder in Sendernähe.
Halb Ausfahren wie bei US auch nicht so ohne weiteres möglich, da die normale Antenne nur die beiden Positionen komplett aus/eingefahren kennt.

Viele Grüße aus Frankfurt

Harald

....lies doch den artikel unten im weissen bereich einfach mal aufmerksam durch.............
umrüstadapter von auta (us) 6000u auf auta 6000el.

drum hab ich dich doch nochmal drauf hingewiesen.......................
GENAU LESEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

verzweifelt, jürgen........

@Jürgen
dann erkläre mir doch wie das mit dem Adapter funktionieren soll. Meiner Ansicht ist der doch nur wegen der unterschiedlichen Kontaktstift - unterschiedliche Durchmesser - von 6000U auf 6000EL nötig.
Mittler Weile habe ich eine alte 6000U US-Ausführung bekommen, aufgeschraubt und festgestellt dass im Innern der Antenne ein mechanischer Schaltkontakt sitzt der die Antenne nach ca. 300mm abschaltet. Bei meiner 6000EL fehlt dieser Kontakt deswegen eben nur ganz ein oder ganz ausgefahren.
Trotzdem danke für deine Hilfe

Grüsse
Rolfpeter

die adapterleitung geht von 5 auf 4 kontakte über!!!!!
passend für die 6000el!!!

für die funktion musst du dann die kontaktbrücke (bezeichnet mit 2) am schalter einsetzen
um den fehlenden kontakt zu relativieren............................

siehe anschlussplan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Und woher weiss dann die Antenne wann die Mittelstellung erreicht ist und sie stehen bleiben muss?????
Sehr verwirrend
Grüsse
Rolfpeter

stecks halt so wie in der einbauanleitung an mit dem adapter und der brücke und gut isses....

wüsste die hummel, das es eigentlich aufgrund ihrer zu kleinen flügelspannweite im vergleich zu ihrer eigenen körpermasse aufgrund physikalischer grundlagen gar nicht fliegen könnte, würde sie es erst gar nicht probieren!!!
warum sie trotzdem fliegt???? weils ihr noch keiner gesagt hat, das sie es nicht kann!!!

man kann auch ne wechselschaltung ohne 2 korrespondierende betreiben - mit lampenleitung re. u. li. und dauerstrom schukosteckdosen re. u. li. und das ganze nur mit 5 drähten... ich dachte auch das sei unmöglich, - ein neufünfländer hat mich eines besseren belehrt, indem er es einfach so anschloss... (funktionierte u. kein vde- verstoss erkennbar)
- er meinte dann, sie mussten damals in der ddr mit dem material zurechtkommen, das sie zur verfügung hatten und aus der not entstehen die besten iddeen...

manche sachen sollte man einfach nicht hinterfragen, sondern einfach hinnehmen wie sie sind..

gruss jürgen....

toller Vergleich. Habe es zusammengesteckt wie auf dem Plan dargestellt und es funktioniert nicht.
Also lass die Hummel fliegen und die Wechselschaltung wechseln auch wenn es angeblich nicht funktionieren kann.
Dein Vorschlag mit der Antenne funktioniert so nicht. Aber vielleicht ist die Antenne im Gegensatz zu der Hummel eben schlauer und weiss was gehen kann und was nicht.

Grüsse
Rolfpeter

So was geht eben nur im Osten

Mein Tipp: Einfach einen Trennschalter an versteckter Stelle verbauen. Meine Erfahrung (Becker Traffic Pro ff.): Starke Sender kommen auch mit eingefahrener Antenne störungsfrei. Einfach mal mit "totgelegtem" Antennenantrieb vorher testen.

Claus [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : springter am 17-06-2016 19:45 ]