vietnam- stos- stange reloaded.....

extra thread....


mal ne sachlich, ernst gemeinte frage:

gibt es denn hier im forum keine spengler, schlosser oder
eigner einer sonstigen metallverarbeitungs- veredelungsfachbetriebes???

wenn man die immense nachfrage bedenkt, die aufgerufenen preise und die tatsache,
das sogar diejenigen die hier in anderen threads als extrem aufs original- fixiert ausgewiesene forenmitglieder
interresse an ASIATISCHEN NACHBAUTEN zeigen, wäre doch handlungsbedarf in deutschen landen angesagt, oder?

wenn es zu einer sammelfertigung von ca. 20 sätzen kommen würde- müsste es doch möglich sein,
dies über einen foren- bekannten metallverarbeitungsbetrieb zu moderaten preisen ausführen zu lassen, oder?

gedankenspiel:

muster- satz original als schablone verwenden,
edelstahlbleche zuschneiden, falzen, bördeln, dengeln, biegen nach vorlage original-
1satz musterformen evtl. für presse erforderlich..
nach formgebung einzelteile gesammelt zum galvaniseur oder hausinternem betrieb zum verchromen bringen...

viel mehr isses doch für den profi nicht, oder?

was würde denn dieser aufwand bei so einer menge auf den einzelnen satz heruntergerechnet kosten???
-wär dann auch noch made in germany und der btriebsinhaber hätte bei guter, gleichbleibender qualität immer wieder aufträge, die durch diesen erstauftrag dann schon routinierten ablauf garantieren würde....

schlechter grundgedanke???
( wenn man z.b. bei american-choppers reinschaut, ist es schon erstaunlich, was mit etwas geschickter handarbeit und den richtigen werkzeugen an blechformen so alles möglich ist.. )
glaube kaum, das eine routinierte fachkraft probleme hätte bei genug auftragspotential (verbindliche voranmeldungen zur erstproduktions- mengenübersicht natürlich vorausgesetzt)
sich vorrichtungen, formen und rohlinge für so eine kleinserienproduktion selbst zu konstruieren..

so, jetz an innen oder unterseite noch das sternzeitlogo graviert und schon isses keine produktfälschung sondern ein anerkannter fan- oder merchandise artikel der
mercedes- benz typ107 interessengemeinschaft STERNZEIT 107

viell. findet ja einer interesse an der idee und kann den mitgliedern zu moderaten preisen weiterhelfen,
wenns wieder heisst:

DIE STOSS- STANGE IST ALLER LASTER ANFANG!!!!

gruss- jürgen mit intaktem eu- stoss-stangensatz am 280er.....
(hoffentlich nicht so bald bedarf)

so einfach ist das nicht, dengeln geht da nicht, die Oberfläche, die Rundungen und die Gesamtform müssen perfekt sein.

Da braucht es ein Presswerkzeug (als 4 Stück) , die sind sehr teuer, unter 100 Satz Prdouktion wird sich das ganz meines Ermessens nach sicher nicht rechnen. Die Werkzeugkosten haben dann den Löwenanteil am Satzpreis

bin ja kein fachmann, aber diese presswerkzeuge arbeiten doch sicherlich auch mit verschiedenen,
auswechselbaren stempeln,
- wenn jemand schon grundausstattung hat wäre das doch als erweiterung des tätigkeits- produktionsfeldes denkbar...

und bei unterstützung seitens dieses und der anderen vielen foren und clubs (eigenwerbung, mund- zu mund propaganda, -werkstätteninfos...) wäre das doch sicherlich realisierbar und allen geholfen, oder???

j.

Es hat schon seinen Grund warum hier fast garnichts nachgefertigt wird, völlig egal ob Benz oder andere Marken, fast alles aus dem Ausland .
Wer soll das hier fertigen, ein Betrieb der sonst Treppen und und Balkone macht ?
Hier ist alles kompliziert ohne Ende, in Los Angeles bin ich mit den verbeulten Stoßstangen einer Pagode zum Mexikaner Verchromer, nach einer Woche konnte ich perfekte Teile abholen, hier mußt du betteln und ein Vermögen bezahlen und bist froh wenn du die Brocken nach einem Jahr wiederbekommst .

Wolfgang

Die Werkzeuge müssen (Negativ und Positiv - also insgesamt 8 Stück) aus dem vollen Stahl gefräst werden, der ist dann mehrere Zentimeter dick, das kostet richtig viel und geht in einige Zehntausende Euro

denke sogar das bei 1000 Stück noch kein Gewinn erzielt wird. Das ist nicht ein einziges Werkzeug welches jedes Stoßstangen Stück formt, mit mal kurz nen Spengler bei ist das nicht getan.
Vorstellungen haben die Leute...

On 2016-05-25 16:20, Johnny-1951 wrote:

Vorstellungen haben die Leute...

warum so abwertend? das ist doch eine durchaus berechtigte Frage, die kann durchaus auch ein z.B. Methematikprofessor oder Chirurg stellen, jeder hat halt sein Fachgebiet

knapp 300.000 potentionelle kunden....
-und die kommen ja nicht nur einmal....
kaltverformungen gibts täglich....

wenn ein möglicher produzent mal seine rüstkosten (inkl. maschine u. pressformen) berechnen würde und
die zahlen des derzeitigen bedarfs anhand einer verbindlichen bestell- liste hätte,
dann wärs doch nur noch ne rechenaufgabe, -oder??? (ich weiss, viel konjunktiv)

( us- umrüstung, unfälle, werkstatt- lagerware, rostschäden, ....)

durch die grossen clubs wäre es ja auch schnell zu verbreiten....

diese maschinen sollte er natürlich auch für seine sonstigen tätigkeiten nützen können
- viell mit auswechselbaren stempeln und gegenstempeln....

machbar wärs ....

Wer hat denn die Stoßstangen für den 111er bei der vom VDH angleierten Nachfertigungsaktion gefertigt ?

Wolfgang

soo stell ich mir das vor!!!!!!
jetz kommts ins rollen!!!!!!!
lach!!!!!!

gruss jürgen...

On 2016-05-25 16:32, gerd wrote:

On 2016-05-25 16:20, Johnny-1951 wrote:

Vorstellungen haben die Leute...

warum so abwertend? das ist doch eine durchaus berechtigte Frage, die kann durchaus auch ein z.B. Methematikprofessor oder Chirurg stellen, jeder hat halt sein Fachgebiet

Ne Gerd, gar nicht abwertend, ich kenne die Deutschen und du auch,oder hast du eine neue Hebebühne gekauft anstatt eine alte Bühne anzuschaffen und Ostblock Erweiterung gefällt dir doch auch , übrigens mir auch.

Wie war noch der Spruch "Geiz ist geil"

Es werden Stoßstangen gebraucht, sollen aber eine bessere VA4 Qualität haben als Vietnam Stoßstangen aber den Preis unterbieten, so lese ich das hinter den Zeilen.

da liest du falsch... (versuchs mal anstatt zwischen den zeilen mal darauf)
vernünftige qualität zu vernünftigen preisen aus inländischer produktion bei vernünftigen arbeitsbedingungen mit vernünftiger produkt- herstellungshaftung ....

und das ganze um einem unternehmer (evtl. clubfreund und 107er liebhaber)
einen vernünftigen umsatz zu bescheren...

bitte nix negatives einfach in meine worte interpretieren.
ich unterstelle dir auch nix...

jürgen..

On 2016-05-25 16:43, driver wrote:
Wer hat denn die Stoßstangen für den 111er bei der vom VDH angleierten Nachfertigungsaktion gefertigt ?

Wolfgang

meiner Erinnerung nach sind die 111er Presswerkzeuge in den USA gefertigt worden, ich hatte mir damals ja auch einen Satz beim VDH gekauft

gerade gesehen......
warum wird eigentlich in vietnam gekauft??????
hier in deutschland verfügbar mit gewährleistung und günstiger:

kopieren und einfügen...........
www.niemoeller.de/de/w107/mercedes-280sl...m110992/B042/887503/


taugt denn bei diesen stoss-stangen die qualität nicht?????????

fragend, jürgen

On 2016-05-25 17:33, slly wrote:
gerade gesehen......
warum wird eigentlich in vietnam gekauft??????
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taugt denn bei diesen stoss-stangen die qualität nicht?????????

fragend, jürgen

wo siehst Du da die Chromschalen?

On 2016-05-25 17:33, slly wrote:
gerade gesehen......
warum wird eigentlich in vietnam gekauft??????
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www.niemoeller.de/de/w107/mercedes-280sl...m110992/B042/887503/


taugt denn bei diesen stoss-stangen die qualität nicht?????????

fragend, jürgen

Da kostet doch nur der Chrom der hinteren Stange schon 1500 Euro, der Blechkram extra kostet auch ein Vermögen .

Wolfgang

Wie weit sind wir denn eigentlich beim 3D-Drucken?
Wenn die "verchromt" sind, siehts doch fast nach Metall aus ... und vergleichsweise spottbillig müßten die dann auch sein, da kann man nach jedem Parkrempler leicht neu kaufen ... Plastk-Chromleisten gibts doch mittlerweile zuhauf an den Autos ...

Grüße, Frank