Welches ist das beste Windschott?

Nun schreibst du tatsächlich kappes.

Ohne Windschott hätte ich den Wagen schon vor 15 Jahren wieder verscherbelt und wieder auf den Jeep oder Kübelwagen zurück gewechselt.

Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtraucher am 24-04-2016 12:28 ]

Willy,

ob du dich mit aufgepropftem Windschott nun als Softie outest oder auch mal mit den Roadster-Typen ohne Klapp-Viagra einen Ausritt machst, das ist doch viel weniger von Bedeutung als dass du hier dabei bist.

Also bleibe dabei. Unbedingt. Wenn die Bastelfreunde zwischendurch mal eine sinnvolle Betätigung suchen, dann lass die doch deinen SL auf 881 umlackieren. Bis die fertig sind, schaust du dich nach einer 056er oder notfalls 256er Komplettausstattung um, dann passt das endlich wie es für dich sein soll. Ausstattungen in dunkeloliv sind selten wie Pferdeäpfel unterm Schaukelpferd und somit teuer. Aber wenn du dein Windschott in Zahlung gibst, dann kann das noch was werden mit dem 500 Super Luftig Traumwagen.

Kappes?

Kappe statt Windschott. Notfalls.

Winni

Windschott?? warum, ich fahre doch Cabrio, damit mir der Wind um die Nase weht! Dann die Ästhetik - ein steilaufragendes monströses Teil im Bügelbrettformat?

Nee - stilecht mit Borsalino Mütze, so ist das stimmig



Der Windschottfahrer trägt dann wahrscheinlich noch ne albere Basecap mit Mercedes Logo...........


selbst der juvenile Jaguarfan hat da mehr Eleganz zu bieten:






Die Sandalen und Socken seien seinem Alter geschuldet, über 12 geht das schon gar nicht mehr [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 24-04-2016 12:55 ]

Gerd, damit ist inhaltlich alles gesagt und bebildert. Da mir zur Stunde noch die Berechtigung fehlt, bitte ich dich, den Beitrag zu schließen, bevor wieder gegenteilige unreife Ansichten verbreitet und so neue Forumfreunde womöglich wo möglich verunsichert werden.

Winni

PS/kW: Was macht der 6,3er? Und die DS bleibt aber, oder? Die wird ja wohl nicht dem blauen Wunder zum Opfer fallen? Hab die Bilder auf deinen Seiten gesehen - klasse!

Danke! Der 6.3 ist an Mercedes Klassik verkauft, die DS und der Aston bleiben, vom Jag würde ich mich trennen, hab ihn ja schon 8 Jahre

Wir lassen das mal offen, ordnen aber das Wort Windschott und Basecap den persönlichen Beleidigungen zu..............

On 2016-04-24 12:54, gerd wrote:

This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.

Der Windschottfahrer trägt dann wahrscheinlich noch ne albere Basecap mit Mercedes Logo...........

Was tragen Beifahrer? Basecap mit Apotheken-Umschau Logo?

Windschott 107 und an deinem Grünen kann man wohl schlecht vergleichen.

So ein stilecht Mützchen trage ich natürlich auch, Basecaps nur auf dem Wasser und nur mit dem Schirm nach vorn und nur an Bord....und nur bei Sonne, weils sonst keinen Sinn macht.

Gruß
Willy,
mit Windschott aber ohne Sonnenblenden.

Windschott? Duschen ohne nass zu werden?
Die werksseitige Lösung heißt: SLC

(Jetzt mal im Ernst: Ab wann gabs eigentlich Windschotts/Windschötter/wieauchimmer? Ich meine, erst in den 80ern kam das auf, also nach Produktionsende SLC)

Grüße, Frank

On 2016-04-24 14:48, FrankEinsNullSieben wrote:
Windschott? Duschen ohne nass zu werden?
Die werksseitige Lösung heißt: SLC

(Jetzt mal im Ernst: Ab wann gabs eigentlich Windschotts/Windschötter/wieauchimmer? Ich meine, erst in den 80ern kam das auf, also nach Produktionsende SLC)

Grüße, Frank

Bei Benz war der 129er der erste Wagen mit Windschott, also 1989 .
Ich finde es Klasse, bei 10 Grad fahre ich auch oft offen , ohne ist mir das einfach zu kalt und Anziehen wie im tiefen Winter möchte ich mich deshalb auch nicht .

Wolfgang

Ah, danke Wolfgang

Und die Nachrüstlösung - für 107er z.B. - vermutlich schon früher in den 80ern. Hatte ich so in Erinnerung, auf jeden Fall noch nicht in den 70ern.

Das Nachrüst-Windschott war ja Teil einer Marketingoffensive zur Erschließung zusätzlicher Käufergruppen, speziell der "Generation Treppenlift". Die älteren, empfindlichen, gesundheitlich meist angeschlagenen - aber solventen - Käufer bestellten gerne schon ihren 107er mit Variomatic, aber der Wind im Cabrio störte schon gewaltig. Sie wollten ja gar keinen offenen, sportlichen Roadster fahren, es sollte nur für die Außenwelt so aussehen als ob (macht jünger). Da konnten die findigen Techniker Abhilfe schaffen.
Das gipfelte dann in der Mopf ... die bewährten originalen Metalltürgriffe waren einfach zu kalt, das schmerzte beim Anfassen, die Plastik-Mopftürgriffe waren da gichtfreundlicher. Das Türgriffproblem war der Hauptgrund für die Mopf.
So erklärt sich manches ...

Grüße, Frank

On 2016-04-24 14:48, FrankEinsNullSieben wrote:
Windschott? Duschen ohne nass zu werden?
Die werksseitige Lösung heißt: SLC

(Jetzt mal im Ernst: Ab wann gabs eigentlich Windschotts/Windschötter/wieauchimmer? Ich meine, erst in den 80ern kam das auf, also nach Produktionsende SLC)

Grüße, Frank

Windschott ist eher schwimmen ohne Wasser zu schlucken, Skilaufen ohne sich den Arsch abzufrieren.
Einige hier sollten mal insich gehen, ob nicht ein richtiger Roadster die bessere Wahl wäre als soe eine Weichei und Seniorenschaukel wie der 107,...die er auch ohne Windschott ist.
Vergleichbar mit einer Abenteuerreise auf der AIDA.....

Willy

Hallo Gerd,

ich halte es hier mal siebenzeilig: die perfekte Zusammenfassung von FrankEinsNullSieben bitte ins Archiv, der restliche Speicherplatzfresser kann gelöscht werden. Ggf. erst nach Ablauf von 107 Stunden. So lange können die Fehlsichten noch als schlechtes Beispiel dienen.

Winni

Winni


nun es gibt auch Tage deutlich unter 20 grad die sonnig sind und mann gerne offen fahren würde
dafür gibts nun deren diverse Möglichkeiten
1. zulassen da zu kalt, oder ne andere Blechbüchse nutzen
2. Ledermütze und Schal
3.Windschott und Heizung
4. fette Erkältung holen
etc ..
jeder nach seiner Liaison
übrigens
Winni du hättest das Viagra schlucken und nicht rauchen sollen

mfg
Peter [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : wudi am 24-04-2016 18:48 ]

On 2016-04-24 15:59, FrankEinsNullSieben wrote:
Ah, danke Wolfgang

Und die Nachrüstlösung - für 107er z.B. - vermutlich schon früher in den 80ern. Hatte ich so in Erinnerung, auf jeden Fall noch nicht in den 70ern.

Das Nachrüst-Windschott war ja Teil einer Marketingoffensive zur Erschließung zusätzlicher Käufergruppen, speziell der "Generation Treppenlift". Die älteren, empfindlichen, gesundheitlich meist angeschlagenen - aber solventen - Käufer bestellten gerne schon ihren 107er mit Variomatic, aber der Wind im Cabrio störte schon gewaltig. Sie wollten ja gar keinen offenen, sportlichen Roadster fahren, es sollte nur für die Außenwelt so aussehen als ob (macht jünger). Da konnten die findigen Techniker Abhilfe schaffen.
Das gipfelte dann in der Mopf ... die bewährten originalen Metalltürgriffe waren einfach zu kalt, das schmerzte beim Anfassen, die Plastik-Mopftürgriffe waren da gichtfreundlicher. Das Türgriffproblem war der Hauptgrund für die Mopf.
So erklärt sich manches ...

Grüße, Frank

Die Türgriffe wurden teilversenkt, aus Sicherheitsgründen, genauso wie an den 126er S-Klassen ab Ende 85,
das Windschott für alle !!! 107er kam erst Ende 1990 .

Wolfgang

Die Fahrzeuge unterscheiden sich in der Höhe der Gurtumlenkung hinten oben. Bei den frühen SL ist es eine schöne durchgehende Linie, bei den späteren wurde der Beschlag etwas höher positioniert, was die Linie durchbricht. Für die unterschiedlich hohen Chromblenden müssten beim ORIS Windschott Adapter zum Ausgleich dabei sein - wenn ich mich nicht irre. Kann das ein Warmduscher bestätigen?

Winni

Hi

der echte Warmduscher fährt Mopf

da gibts keine Adapter .
Vormopffahrer brauchen diese allerdings aus deinen genannten Gründen.
Willy hatte über das Verdeck schon einiges geschrieben
index.php/werkstatt/31-75-heckdeckel/232-das-windschott
aber natürlich nur für Warmduscher

gell

mit lachendem Gruß
Peter

P.S. nun nicht die Türgriffe sondern das ABS
und die flatternde Vorderachse war der Hauptgrund der Mopf
die Vorderachse und die Bremse ist dann auch ein Nachteil
es passen fast keine Zubehörfelgen auf den Mopf
leider vergasen die Entwickler ein entscheidenden Punkt die Sitze
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : wudi am 24-04-2016 21:01 ]