Passt dieses KPR in den 560er?

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationLiebe Freunde,

das KPR-Thema füllt die Rückläufe in der Suchfunktion ja gewaltig. Fazit nach meinem Erachten:

Ist bei Störungen in der Kraftstoffversorgung häufig die Ursache.

Ist relativ leicht zu wechseln.

Sollte man immer auf Reserve haben.

Nun gibt es hier unterschiedliche Angaben zum Preis der Dinger.

Einer spricht von 110,-- € bei MB.

Einer von guter Qualität von Motorform (66,90 € bei ebay)
Dann habe ich bei ebay dieses hier für 20,50 € gefunden....



Meine Frage:

Müsste doch beim 560 SL passen, oder?
So als Reserve für den Notfall ist das doch preisgünstig...
Hat jemand Erfahrungen oder Tipps?

Herzliche Grüße

Euer Uli

Es eilt ein bisschen.....

Hallo Uli,

die Pin-Anzahl und -Anordnung passt jedenfalls. Hier mal ein Bild von meinem (560er)Relais:

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Teilenummer 89 8184 000 (steht zumindest fett auf der Oberseite).
Bei 20 EUR kann man fast nichts verkehrt machen...
Wird aber nicht schnell gehen, kommt aus China. Dann ggf. besser auf die Motorform-Alternative zurückgreifen.

Grüße Martin

Noch schnell gehts wenn man das original KPR die kalten Lötstellen nachlötet.....

Liebe Freunde!

Ich habe mir ein KPR für etwa 30,-- € aus dem Zubehör besorgt. Es ist inzwischen angekommen.Dieses Teil soll ja schon mal für plötzlichen Verdruss sorgen. Ich will übernächste Woche zum Gardasee fahren und will mir halt zur Gewissensberuhigung eins ins Gepäck nehmen.
Neulich hatte ich wegen einer Radioinstallation das Innenteil des Handschuhfaches demontiert. Dahinter in Richtung Stirnwand soll das KPR ja sitzen. Ich habe da mal reingesehen, konnte es aber nicht auf Anhieb entdecken. Ich habe mal Bilder gemacht.

Ist es eins von denen, die hinter den zwei silberfarbenen Blöcken sitzen?







Weiß jemand Rat???

Euer Uli

Schau mal im Anhang, da habe ich es Dir markiert.
Ist das hintere Relais.

Baust Du es zur Probe mal ein? Falls ja, sag mal Bescheid, obs funktioniert. Wollte mir son Teil auch noch als Ersatz zulegen.

Ich bin übrigens davon überzeugt, dass alle Nachbau KPRs vom gleichen Hersteller sind und lediglich zu stark unterschiedlichen Preisen von den einzelnen Anbietern verkauft werden.
Zumindest sehen Gehäuse und Aufdruck immer identisch aus.

Grüße
Thomas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : guenniguenzelsen am 19-05-2016 10:01 ]

Moin Gemeinde,

das KPR beim 560 SL ist mindestens 27 Jahre alt. Ebenso alt sind dann auch die Lötstellen auf den Platinen.
Wenn ich ein neues KPR hätte würde ich das nicht im Kofferraum spazieren fahren und warten
bis mir im auf der Landstraße natürlich bei schlechtem Wetter und dann noch am späten Abend
das eingebaute KPR stirbt.

Ich würde das neue sofort einbauen und das alte in den Kofferraum legen.

Gruß
Marcel

SUPER Thomas, vielen Dank!!!!!!

Genau das habe ich mir gewünscht.

Ich glaube nicht, dass ich es schaffe, dass Ding auszuprobieren, bevor ich mit dem Dicken an den Gardasee brause. Habe mir erst gestern die Finger verbogen, als ich dem Gebläsemotor das Quietschen abgewöhnt habe.

Aber ich bin genau Deiner Meinung:

Die Dinger sehen alle absolut identisch aus. Glaube da auch nur an Preisunterschiede.

Außerdem:

Lege Dir eins ins Gepäck und Du kannst sicher sein, dass Dein altes Relais ewig hält.... Ist halt nur ein schönes Gefühl, dass man es wechseln könnte....

1000 Damk sendet

Uli

Hallo Marcel,

Du hast natürlich recht. Ich baue es bei Gelegenheit ein....

Danke für Deine Meinung

Uli

Ein neues Teil zu verwenden ist sicherlich grundsätzlich gut.
Hier haben wir aber ein altes, funktionierendes Originalteil und ein neues China-Repro-Teil.
Ich weiß nicht, ob das Vertrauen auf die bessere Haltbarkeit beim China-Teil gerechtfertigt ist
Ich hab mein KPR an den öffensichtlichsten Stellen einfach mal zur Sicherheit nachgelötet.

Zum Titel: "Passt dieses KPR in den 560er?"

Wenn ich aus dem Link zu ebay die Zahlenfolge 0035452505 extra hiere, dann heißt die hier 003 545 25 05. Ein Relais mit dieser Nummer wurde in den Baureihen 126 und 463 verbaut.

Im 107048 (560 SL) gab es

A002 545 16 05
ersetzt durch
A003 545 18 05
ersetzt durch
A003 545 01 05 Relais Kraftstoffpumpenabschaltung

Da im 126038 (560 SE - fine Art, wie ich meinen möge) das Relais A003 545 25 05 für RÜF (Rückrüst-Fahrzeuge) und Katalysatorfahrzeuge ab FIN-Endnummer A502270 gültig ist und davor das auch im 560 SL verbaute Relais A003 545 01 05 gültig ist, dürfte das Kreuzverhör eine gewisse Schlussfolgerung zulassen.

Ohne Gewähr und Vlinnte.

Winni

Moin,
Ich hab mal im Web nach einem Repro KPR 545 01 05 gesucht, aber nichts gefunden. Habt Ihr nen Tip?

Beste Grüße
Jan

Hallo Jan,

wenn ich "mercedes A0035450105" oder "mercedes kraftstoffpumpenrelais 560SL" bei Google eingebe, finde ich ausreichend Ergebnisse und Angebote.

Grüße Martin

Gerne kannst du auch dein Vorhandenes retten....
Machs auf, löte das alte relais aus, löte das relais 504366 von conrad ein...( dadurch hast du auch die lötsstellen nachgelötet) und gut ist... wie neu...
Kosten :2,04 eur
Die elektronikseite geht wohl nicht defekt...

Yours rob

Tach,

ja das 2505 ist richtig. Es eretzt alle anderen Nummern für den 8 Zyl. Guck mal hier da gibt es weiter infos.

Klick

Gruß Thorsten[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Thorsten560SE am 07-02-2017 15:50 ]

Danke Jungs

Schönen Sonntag Euch allen!

Ich krame diesen Beitrag noch mal raus......

Ich hatte seinerzeit nach dem Sitz des KPR beim 560er gefragt. Günniguenzelsen hatte den Sitz des KPR damals in meinem Foto mit einem Pfeil markiert und gesagt, es sei das hintere Relais. Hatte es nie überprüft....


Nun wollte ich gestern den SL nach der Winterpause starten. Ich höre aber beim Einschalten der Zündung die Kraftstoffpumpen nicht anlaufen. Motor startet natürlich nicht. Hatte das KPR im Verdacht und wollte heute mein Reserverelais einbauen. Ich habe alle drei Relais hinter und neben den beiden silbernen Würfeln auf dem Foto ausgebaut. Sind Leerlaufrelais, Kickdown- und Klimarelais, aber ich finde dort das KPR nicht. Die Sicht ist ja nicht gerade gut hinterm Handschuhfach. Aber ich finde es einfach nicht....

Kann jemand helfen?...

Euer Uli

Hallo,

es sitzt links davon mit der Nummer N16/4 :

Hallo Volker!

Ich danke Dir herzlich dafür, dass Du Dich meines Problems an diesem schönen Sonntag annimmst.....

Ich bin eben wieder mit Taschenlampe ins Auto gestiegen und habe mir meine Arme verrenkt. Vielleicht bin ich zu doof oder mein Auto ist ein Sonderfall.....

An der von Dir bezeichneten Stelle befindet sich hinter den beiden kleinen silbernen Würfeln ein großes Relais mit einem Knubbel obendrauf. Ist wohl ein Relais für die Klimaanlage. Links davon sitzen zwei schwarze Relais. Das vordere für den Leerlauf und das hintere wieder mit oberem Knubbel. Da steht " Kickdown" drauf. Davor kommt die Isolation der Stirnwand. Links davon kann ich nix ertasten oder ersehen.....

Bin ziemlich ratlos......

Uli

Hallo Uli,
mach' doch mal ein Bild mit Deinem mobile device von der Pappelallee.
So soll's aussehen.
Mit freundlichen Grüßen Manjo