War jemand in Essen auf der Messe ?

Wer kann von der Essener Messe mal ein paar Eindrücke beisteuern?


Wolfgang

Jo,...ich hätte auch gern gewusst, ob ich vom gesparten Geld, (Auto und zwei Personen) mit meiner Frau mal wieder essen gehen kann.

Gruß
Willy

Moin Wolfgang,

mein Eindruck:
jedes Jahr ein wenig mehr und etwas weniger, je nachdem.
Mehr Eintrittspreis (€ 25 an normalen Tagen und am Mittwoch ab 14:00 €44!)
Weniger Parkplatz (ab 9 sind die Parkhäuser schon voll)
Mehr VK-Preis oder besser gesagt Messepreis. Mein Liebling war ein restaurierter Porsche 914 für sage und schreibe € 235.000 ausgepreist.
Mehr Porsche (Obwohl mehr geht eigentlich nicht)

Sonst eher wie immer. Persönlich würde ich nur Donnerstag oder Freitag gehen, am WE ist es einfach zu voll. Aber das ist ja auch nichts neues.
Bei den Fahrzeugpreisen scheint mir aktuell ein Preisplateau erreicht. Wahnsinnspreise die aufgerufen wurden, einiges wurde auch sehr schnell verkauft, aber dann wurde es gefühlt "ruhiger" beim verkaufen.

Gruß aus Düsseldorf
Norbert

Hallo Willy,

du hast konkret € 59 gespart als Minimum (2xEintritt + Parken), zuzüglich 2 Bier à 3,50 und 2x Curry/Pommes à 5 macht also € 75. Da kann man essen gehen, nicht luxuriös aber anständig.

Gruß
Norbert

Also ich war auch da....Bei Leseberg stand ein 300 SL mit 77000 Km fuer 56000€...Als ich dem netten Herrn mit weissem Hemd und gedeckter Krawatte meinen 300er spasseshalber anbot, meinte der nur: Rot ist so gut wie unverkaeuflich. Ohne Kommentar...

Gruss,
(auch) Norbert[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Gerlie am 11-04-2016 09:48 ]

HAllo zusammen,

ich war am Freitag auf der Messe und es hat mir sehr gut gefallen, da ich das, was ich mir erhofft hatte, bekommen hatte, nämlich einige Interessante Informationen und Literatur von meinem Lieblingshändler, der es jedes Jahr schafft, für mich interessante, praxisnahe FAchbücher im kleinen Sortiment zu haben, diesmal habe ich mir sogar 2 Bücher gekauft, insgesamt das 5 Buch von bei 4 Messebesuchen . Es handelt sich um einen Engländer, der Karosseriebauer ist und sowohl Werkzeuge (kleine Auswahl) als auch Karosseriebücher (praxisnah mit vielen Bildern zum Thema Werkzeuge und Blechbearbeitungsverfahren) anbietet. Es sind zum Teil auch Zusammenfassungen aus englischen Oldtimerzeitschriften, die im Gegensatz zu den deutschen Zeitschriften richtig in Eingemachte gehen und deutlich mehr und intensiver die Themen Schweissen, Lackieren und Blechbesarbeitung behandeln, siehe Bild im Anhang.
Desweiteren hatte ich endlich gegen 16:30 Uhr auch den Stand der Fahrzeugakademie aus Schweinfurt gefunden, der sich ja wie immer in der Galerie zwischen den Hallen befindet, dieses Mal aber am Ende der Galerie. Das hatte den Vorteil, dass gegen 17 Uhr der Andrang dort sehr gering war und ich nach einer Autogenschweißvorführung mit den beiden Karosseriebauern der Akademie etwas ins Gespräch kam und die beiden sehr hilfreiche Tipps zur Blechbearbeitung gaben, da ich auf der rechten Seite einen originalen Schweller einschweissen werden und auf der anderen Seite ein 1.5 nachgekantetes Blech (sehr exakt gekantet), allerdings ohne die Konturen der WHA, die anderen komplexeren Konturen (KF Aufnahmen etc. kann ich aus dem gesunden aber verbeultes Altteil entnehmen). Heir ging es um die Anfertigung der WHA-Mulden.
Desweiteren hatte ich mir vorgenommen, an der SLC mal im Feldversuch ein paar Spaltmße zu messen, leider waren im Gegensatz zu letzetm Jahr keine hochwertigen SLCs bei den Premiumhändlern in der Auslage, lediglich SLs, hab mir an diesen dann di SPaltmasse angesehen und mußte mich bei den SLCs mit denen begnügen, die zum Verkauf auf dem Freigelände bzw. in der unteren Halle zu finden waren (mich hat das Maß Tür Seitenwand, Tür zum Schweller und Tür Kotflügel interessiert).
ANsonsten bin ich den ganzen Tag die HAllen abgelaufen um mal so schnell drüber zu schauen. Die US cars in Halle 9 oben fand ich interessant. Ich denke, wenn man bestimmte Interessen oder Informationen verfolgt, lohnt sich der Besuch, ansonsten doch jedes Jahr das gleiche, daher für den ein oder anderen daher vielleicht etwas übersättigend wenn man ohne direkte Ziele dorthin fährt. Ich hatte das 3. und 4. letzte Jahr auch ausgesetzt, da ich die Jahre zuvor immer dort war und irgendwann keine Lust mehr hatte. Die letzten beiden Jahren war ich wieder mit Begeisterung dabei,

Viele Grüße MArkus

sorry für das Bild in Briefmarkengröße, ich mußte soweit runter mit der Dateigröße und hatte nach dem 5.Versuch keine Nerv mehr die Größe anzupassen...

On 2016-04-11 08:55, rheinstern wrote:
Hallo Willy,

du hast konkret € 59 gespart als Minimum (2xEintritt + Parken), zuzüglich 2 Bier à 3,50 und 2x Curry/Pommes à 5 macht also € 75. Da kann man essen gehen, nicht luxuriös aber anständig.

Gruß
Norbert

Danke!

Da ist sogar noch Spritgeld für einen Ausflug ins Grüne mit drin, dort isst man meist besser und günstiger als wohnortnah.
Autos und alte Motorräder sehe ich mir, kostenlos, auf den Oldietreffen der Umgebung an.

Gruß
Willy

Einfach geht das Bilder Einstellen, wenn Du einen uploadservice nutzt, dann den dort erzeugten Link einfach im Editor reinkopierst:

Den hier nehme ich gern:

Bilder hochladen

Ich war dieses Jahr nicht da, ich wechsele immer zwischen der Retro in Stuttart und der TC. Diese Jahr wars halt die Retro.

Ich gehe hauptsächlich zum Treffen von Leuten dort hin. Ich kenne ja einige der Händler recht gut, da ist halt die Gelegenheit alle zu treffen. Autos schaue ich mir wenige an, nur welche die auf meiner Wunschliste stehen oder halt echte Exoten. International ist die TC immer noch interessanter als die Retro.

Wer für ne Eintrittskarte zu geizig ist, solls halt bleiben lassen. Keiner muss, jeder kann!

Naja,

Händler brauche ich nicht und um Freunde zu treffen muss ich nicht nach Essen und Eintritt zahlen. Ich war 4 oder 5x dort, im Prinzip immer der gleiche, oft völlig überteuerte Kram.

Geizigen Gruß
Willy

Essen war für mich persönlich sehr interessant, ich war dieses Jahr schon in Paris und auch kürzlich in Stuttgart. In Essen habe ich z.B Teile gefunden für einen Vorkriegsmercedes, dieser Aussteller war z.B. nicht in Stuttgart.
Jede Messe hat etwas, was die andere nicht hat, man trifft viele Leute und Kontakte werden gepflegt.

Im Hochpreissegment waren in Essen wirklich ausgezeichnete Auto, auch finde ich, dass die Qualität bei den Restaurationen in den letzten Jahren zugenommen hat. Neue Techniken stehen heute zur Verfügung die vor einigen Jahren noch nicht da waren.
Was mir schon in Stuttgart aufgefallen ist, der ehemalige Ostblock ist direkt oder indirekt auch schon vertreten. Auf einem Stand habe ich eine Pagode angeschaut, in einem wirklich schönen Zustand. Nach Nachfrage teilte mir der Verkäufer (bekannt in der Szene) mit, dass Sie als Generalunternehmer auftreten und die Autos in Polen restaurieren lassen. Sein Argument war, dass für eine Frame off Restauration die Stundenlöhne und der Aufwand in Deutschland, den Marktpreis deutlich übersteigen würde.
Zurück zu den 107er, es hatte wieder Japaner und auch 560er, aber wirklich ein schönes EU Auto habe ich nicht gesehen. Der wirklich schöne 500SL der in Stuttgart stand, ein 89er mit 9900Km für 100 000€ leider mit nicht kompl. Ausstattung war nicht mehr in Essen??? Ich gehe davon aus, dass auch der einen neuen Besitzer gefunden hat und für wirklich schöne Autos wurden auch in Essen Spitzenpreise bezahlt.

Der Hype geht weiter!!!

Gruss Michigan

On 2016-04-11 21:43, Michigan wrote:





Zurück zu den 107er, es hatte wieder Japaner und auch 560er, aber wirklich ein schönes EU Auto habe ich nicht gesehen. Der wirklich schöne 500SL der in Stuttgart stand, ein 89er mit 9900Km für 100 000€ leider mit nicht kompl. Ausstattung war nicht mehr in Essen??? Ich gehe davon aus, dass auch der einen neuen Besitzer gefunden hat und für wirklich schöne Autos wurden auch in Essen Spitzenpreise bezahlt.

Der Hype geht weiter!!!

Gruss Michigan

man muss nur dran glauben!

Ja Gerd so ist es, man muss dran glauben!

Ich gehöre zu den Leuten die die Situation so einschätze. Die Zinssituation ist ja im Moment "beschissen" und viele Leute haben Geld auf der Bank und dieses bringt keine Performance mehr.

Was soll man jetzt machen, die Situation wird sich auch mittelfristig in diesem politischen Umfeld nicht ändern?

Viele Investoren, dass sind übrigens auch Leute die in der unteren Preisklasse Autos kaufen, glauben dran, dass mit einem Autokauf Ihr Geld nicht verloren gehen kann.

Wenn man heute gute Qualitätsware zu einem Marktpreis kauft, ist nach meiner Meinung das Schlimmste das einem passieren kann, dass man das Auto in 5 Jahren verkaufen kann zum selben Preis. Zusätzlich hat man einige schöne Ausfahrten machen können.

Ich sehe immer wieder Freunde, die mir immer wieder von einem Auto erzählen dass vor 2 oder 3 Jahren auf irgendeiner Messe war und man kaufen hätte sollen!!!!

Oder der andere Typ von "möchtegern" Käufer, der immer den Preis vom Vorjahr bezahlen möchte und schon seit Jahren keine Auto gekauft hat.

Ich glaube dran und bin mit meinen Autos auf der positiven Seite, inkl Spass!

Gruss Michigan

HAllo Michigan,

deine Erfahrung kann ich bestätigen, hatte ja bereits weiter oben erwähnt, dass ich mir spasseshalber bei den dort leider nur auf dem Freigelände vertretenen SLC die Spaltmaße angesehen hatte. Dabei bin ich natürlich immer von den jeweiligen Verkäufern angesprochen worden, bei den beiden bessern Fahrzeugen, einem 72er 350er SLC und dem 500SLC waren wurde ich auf englisch angesprochen, wie sich herausstellte, waren es Polen, die im Auftrag für ebenfalls aus Polen stammende Restaurateure die Autos anboten. HAtte ebenfalls von einem aus dem Ostblock stammenden Metallbauer einen Repro-Aussenschweller in 1.5er Blechstärke schicken lassen, da weniger Rost sondern vielmehr eine verdellte Oberfläche den Austausch für mich notwendig machen, die Stufen sind top gekantet, im Original nicht ganz rechtwinklig, kann man aber zurecht biegen, die WHA dengle ich mir nach dem auf der rechten Seite vorliegendem Originalschweller nach, mal schauen ob es klappt, bin nach den Tipps aus Essen recht zuversichtlich, Ergebnis gibts dann hier zu bestaunen, dauert aber noch ein bischen...

Grüße Markus