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neuvorstellung süd-deutschland

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10 years 7 months ago #146656 by slly
hallo miteinander-
bin schon seit längerer zeit mitleser eures sehr interessanten und hilfreichen forums sowie bei den 107freunden (angemeldet aber leider immer noch nicht freigeschalten.).

also, werde ende des jahres neubesitzer eines
280sl, 180`km, rot, innen kompl. pergament, bj.78, dt. fzg, autom., gully, frontschürze und ....................stoff

fahrzeug stammte aus 1. hand, seit den 90ern in unserem familienbesitz und jetzt steht die weitergabe unter den generationen an.

das schätzchen ist mit 07- in betrieb und technisch sowie optisch immer gewartet und gepflegt worden....

somit werde ich mich -sobald in meinen händen- nur erstmal den peripheren verschlimmbesserungen zuwenden.
dazu gehört der oben bereits mit smiley bezeichnete sitzkomfort....

die stoffsitze sind zwar (trotz der hohen laufleistung) tadellos in form u. struktur und weisen auch keinerlei sichtbaren abnutzungs- oder bleichspuren auf,( erstbesitzer hatte fellbezüge drauf und mein dad trägt nie jeans.) aber dennoch werde ich auf kuh-haut umrüsten. aus originalitätsgründen werde ich hierzu auf esslingen zurückgreifen, da hier sehr positiv angepriesen.

so, und jetz kommts. wie man hier in den foren liest, gibt es ja trotzdem noch stoffliebhaber...
(trotz fifty- shades of grey???)
also, da ja eh jeder erst im winterschlaf anfängt zu basteln, sag ichs schon rechtzeitig an!
ich werde dann bei den umbauarbeiten vorsichtig die sitze, rückenlehnen und kopfstützenbezüge sowie die sitzrückplatten vom sattler abnehmen lassen, um sie an einen evtl. interessenten weitergeben zu können,
der so was sucht.. pn gerne willkommen...
(preislich habe ich allerdings keinerlei ahnung, wie sowas gehandelt wird...)
als anhang ein ausschnitt des innenraumes.

2. frage: in den türverkleidungen sind die polsterfüllungen wie man sieht offenbar schon zerbröselt, -werde ich wohl auch erneuern oder umarbeiten müssen...
- stoff vorsichtig rausschneiden und mb- kunstlederprägung oder holzleiste mit tafel einkleben? hat das schon mal jemand gemacht, oder anderer vorschlag???

3.frage: hab schon MAL besorgt und gelesen, das die fahrersitz-chromblende innen dann evtl. getauscht oder umgearbeitet werden muss.... -einfach vorsichtig nut einfeilen??? oder neu??? -für eine teile nummer wäre ich dankbar..

wäre für jeden tipp dankbar. aber wie gesagt, es eilt nicht...






[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : slly am 09-04-2016 15:54 ]

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : slly am 09-04-2016 17:39 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : slly am 09-04-2016 17:41 ]

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10 years 7 months ago #146657 by slly
so, last chance..............
umbenannt, ordner verschoben, grösse geändert, auflösung verkleinert,
wenns jetz nicht klappt, weiss ich auch nicht mehr weiter......

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10 years 7 months ago #146658 by Johnny-1951



--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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10 years 7 months ago #146659 by slly


so, und jetz lass mich nicht dumm sterben, wie geht das? hatte 6 versuche..
dachte schon ich bin bekloppt!!

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10 years 7 months ago #146660 by gelberbenz
Hallo Slly
hast Du Dir das mit dem Leder auch gut überlegt ? Ich würde wirklich die Stoffsitze lassen . Bist du schon mal auf einer längeren Strecke auf Leder gefahren ( Sommer ) ? Wenn Du den Wagen später verkaufst ist er mit original Stoffsitzen mehr Wert. Und die Holzleisten sind auch dann nicht Original .
Die Füllung unter den Verkleidungen sind beim Cabrio Doc zu bekommen.
Grüsse Werni

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10 years 7 months ago #146661 by agossi
Hallo,

Du schreibst Deinen Beitrag, stellst die Datei dazu. Danach einfach Dein Bild öffnen (aus dem Beitrag) und mit Kontextmenu (rechte Maustaste) "Grafikadresse kopieren". Dann Deinen Betrag bearbeiten und Bildadresse mit dem Klick auf das Bild-Icon (3. von links) unter dem Eingabefenster in Deinen Beitrag einfügen. Der Bildlink wird immer am Ende des Beitrags eingefügt, wenn es nicht passt, einfach entsprechenden Code an andere Stelle im Beitrag verschieben. Nochmals senden, dann sollte das Bild direkt im Beitrag angezeugt werden.

Viel einfacher geht es über ein Bildportal, aus welchem man den Link zum Bild einfach in den Beitrag kopieren kann.

Gruss
Andi

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10 years 7 months ago #146662 by slly
danke, für die prompte antwort,

aber bin leder schon von nem früheren 116er in schwarz...seeeehr heiss!!!
und von nem e30 cabrio rot gewöhnt....gut bis extrem warm...!!!!

bei den cremefarbenen stoffsitzen werden die mb-tex- wangen auch gut warm,
da macht die sitzfläche das kraut auch nicht mehr wirklich fett..... nach dem einsteigen so ca. 1min, dann dürfts gut sein....

-mit blanken oberschenkeln kann sich dann die beifahrerin quälen-
handtuch unterlegen. erfahrungswerte.. grins!!

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10 years 7 months ago #146663 by Moosi
schau mal, slly:


Bilder hochladen :

• „www.picr.de“ aufrufen
• Auflösung auswählen (die „für Foren aus dem letzten Jahrhundert“)
• Auf der Maske auf „Durchsuchen“ klicken
• Dann in deinem Bilderachiv die Fotos nacheinander raussuchen
• Wenn du alle beisammenhast, dann auf „Hochladen“ klicken
• Dann generiert „picr.de“ neue Links
• Diese Links dann „kopieren“ (mit der rechten Maustaste)
• Dann die Links auf der Sternzeit-Seite einfach ins Textfeld „einfügen“
• Fertich.
• Dann noch deinen Beitrag schreiben dazu, oder einfach auf „senden“.

Websites verlinken:

• Adresse der Website kopieren
• Auf der Sternzeit das ganz linke Symbol unter dem Textfeld anklicken
• Dann öffnet ein neues, kleines Fenster links oben
• Dort zuerst das „https“ rauslöschen
• Dann den Link einfügen
• Prüfen, ob der eingefügte Link mit „www“ beginnt (alles vorstehende rauslöschen)
• Dann auf „Enter“
• Dann öffnet neues kleines Fenster links oben
• Darin den Link benennen, z.B. „hier mein Link“ oder so
• Dann auf „Enter“
• Fertich.
• Dann noch deinen Beitrag schreiben dazu, oder einfach auf „senden“.


Gruß
Moosi


P.S.:
Schreib bitte deinen Namen unter die Beiträge, machen wir hier alle so

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10 years 7 months ago #146664 by slly
dankeschön für die ausführlichen erklärungen.
das mit dem namen drunter probiere ich dauernd über die signatur- funktion
in MEINE EINSTELLUNGEN- hat aber nicht geklappt.

finds ohne auch unhöflich- war nicht so gewollt-also jetzt händisch...........

lg. jürgen

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10 years 7 months ago #146665 by Florian1234
Es gibt nichts schöneres als Ledersitze, eines der wichtigsten Sachen wenn ich ein Auto kaufe!

Ist einfach Lebensphilosophie, nicht mit Vernunft erklärbar. Hatte Mercedes ML mit allen Extras, kam nach einiger Zeit drauf dass die vermeintlichen Ledersitze Ledernachbildung Artiko waren. Das war das Todesurteil des Autos, versuchte noch echte Ledersitze zu bekommen, aber alles Plastik. Auto wurde verkauft. Eigentlich eine Frechheit dass es Plastiksitze bei diesem Auto gibt, deshalb liebe ich englische Autos, gibt Leder, manchmal Stoff, aber kein Plastik.

Deswegen kann ich mir niemals einen Teslar kaufen, angeblich veganes Auto.

So hat jeder seinen Splen! Danach kommt Schiebedach, das ist aber eine andere Geschichte!

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10 years 7 months ago #146666 by slly
tja, hat alles seine vor- u. nachteile..
finds halt passender zu dem fahrzeug und ausserdem pflegeleichter
wenn dir beim offen stehenlassen n neider oder so eine flugratte irgendwas reinwirft..
leder ist halt doch abwischbar...
-aber wie überall- geschmäcker sind verschieden- drum kann sich ja der nächste wie gesagt auf meine top- gepflegten original-stoffbezüge freuen.
angebote nehme ich gerne entgegen.- zeit is ja noch genug...

lg, jürgen

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10 years 7 months ago #146667 by Roadstolett
Hallo Jürgen,

für ein Willkommen ist jetzt keine Zeit, denn du schreibst (auszugsweise):

"... die stoffsitze sind zwar tadellos in form u. struktur dennoch werde ich auf kuh-haut umrüsten.
wie man liest, gibt es ja trotzdem noch stoffliebhaber... trotz fifty- shades of grey???

wäre für jeden tipp dankbar. aber wie gesagt, es eilt nicht...


Doch Jürgen, es eilt! Dein Vater sollte dich enterben, enteignen und entmündigen. Geht vielleicht günstig ein einem Aufwasch.

Auch vor fifty shades of grey gab es trotz aller automobilen Fehlentwicklung immer noch mehr als genug mehr oder weniger geistig umnachtete Neuwagenkäufer, wohl weil der Neuwagen eben nach Leder Lack und Latex riecht.

Jürgen! Bei aller Toleranz, aber lass du mal die Finger von der originalen Stoffausstattung! Nachdem ich Kurbelfenster erspähen konnte könnte das ein 280 SL Werksroadster sein, ohne die nicht männliche, sondern dämliche zweite Sitzreihe.

Wenn du schon meinst, dich an dem unschuldigen Familienerbstück vergreifen zu müssen, dann sei ein Mann und rüste auf Schaltgetriebe um. Normalerweise bin ich ja bis zum letzten Blutstropfen ein Verfechter datenkartenkonformer Originalität, aber wenn ein Fahrzeug falsch produziert wurde, dann wurde das auch im Werk nachgearbeitet und so könnte es ja dann bei deinem feuerroten Spielmobil gleichfalls ebenfalls einfallsreich der Fall gewesen sein. Also raus mit der mechanisch-hydraulischen Untat und aufrüsten zum Männerfahrzeug!

Und der Stoff bleibt drin ==> .

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10 years 7 months ago #146668 by slly
ohjeeeeeeeeeeeeee!

dann erwähne ich jetz wohl lieber nicht mehr,
das ich die türverkleidungen mit stoffaplikationen ebenfalls durch ähnliche,
wie der leider jüngst verstorbene holzliebhaber im hiesigen parallelforum sie hatte, ersetzen wollte??


lg, jürgen....

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10 years 7 months ago #146669 by Roadstolett
Jürgen!

Also im realen Leben würde ich jetzt nach der versteckten Kamera Ausschau halten - du willst uns hier wohl alle auf die Armlehne nehmen!?

Du schriebst - und zwar zuerst:

"2. frage: in den türverkleidungen sind die polsterfüllungen wie man sieht offenbar schon zerbröselt, -werde ich wohl auch erneuern oder umarbeiten müssen...
- stoff vorsichtig rausschneiden und mb- kunstlederprägung oder holzleiste mit tafel einkleben? hat das schon mal jemand gemacht, oder anderer vorschlag???"

Dann waren wir doch bereits übereingekommen, dass die edle Stoffausstattung unangetastet bleibt.

Nach unserer Vereinbarung schreibt Jürgen W. Endehals plötzlich, dass du dir Holzbretter an die Türen nageln willst!

Also solch eine Dreistigkeit hab ich ja noch nicht erlebt!

Ist das nun deine generelle Uneinsichtigkeit oder Teil deiner jugendlichen Rebellion, dass du den Stoff aus dem die Träume sind durch die Haut deiner dich von Kindebeinen an nährenden Vierbeinamme ersetzen willst? Bist es nicht du, dem dafür das Fell über die Ohren gezogen gehört?

Jürgen, nun komm mal runter, mach deine Pfeife aus und wirf das Kraut auf den Kompost.

Und da hat mir am Freitag noch einer ein schönes Wochenende gewünscht...

Fassungslos. Fast.

Winni

PS/kW: Eine Stoffausstattung Karo Sport lässt sich jederzeit gegen dem von automobilen Volllaien irrtümlicherweise mitunter als prestigeträchtig angesehenem Behelfsmaterial namens Leder ersetzen. Umgekehrt geht nicht. Way of no return, wie der Rheinländer sagt. Jürgen, da gibts nichts zu überlegen. Wenn du deinen SL unbedingt entwerten willst, dann schleif doch den Lack bis aufs blanke Blech und stell ihn den Regen. So hast du deinen Hingucker und der Stoff bleibt erhalten.

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10 years 7 months ago #146670 by slly
hey winni..

da steht doch STOFF RAUSSCHNEIDEN UND GEGEN HOLZ ODER MB-TEX ERSETZEN!!!!!!!!!!!!!!

die frage wg. aufpolstern bezog sich auf die restliche füllung,
die wie du auf dem foto sehen kannst, falten wirft......

lg, jürgen..

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10 years 7 months ago #146671 by Uwe560
Hallo Jürgen,

viel Spass mit deinem neuen Spielzeug ! Ab morgen wird bei uns das Wetter schön - also raus mit dem SL auf die Strasse.
Lass dir von unserem neuesten "Forums-Troll" nicht dein Auto vermiesen. Gestalte ihn so wie er dir gefällt. Wie in einem anderen Thread gerade bemerkt wurde - es ist nur einer von ein paar Hunderttausend ..... (die alten Teile kannst du dir ja aufsparen)

Die Füllung in der Türverkleidung ist übrigens leicht zu reparieren. Die ist nur mit 4 mm Klammern auf eine Faserplatte aufgetackert. Den zerbröselten Schaum einfach mit weichem 8-10 mm Schaum ersetzen (auf die Grundplatte aufkleben) Falls du eine Türheizung hast, musst du im unteren Bereich ein "3D-Gewebe" verwenden.

Vielleicht sieht man sich ja bald mal im Voralpenland.

Gruß Uwe

Gruß Uwe


Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL ! ;-)

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10 years 7 months ago #146672 by Roadstolett
Mein lieber Jürgen,

du ziehst hier ja ganz schön vom Leder, indem du radikal am Stoff ziehen und diesen rausreißen willst.

Ich habe mit Ernst über deine Situation gesprochen. Ernst meinst, wenn du schon nicht vom beledern Abstand nehmen willst, dann wäre es ein halbwegs salomonisches Verbrechen, wenn du die Originalteile, einschließlich der Türverkleidungen, mottensicher beiseite legst. Eines Tages wirst du vernünftig und froh sein, wenn deine Jugendsünden wiedergutgemacht werden können.

Du hast mich mit deiner an Borniertheit grenzenden Hartnäckigkeit dahingehend zu einem Kompromissvorschlag gezwungen, bei dem die edle Stoffausstattung geschützt im jetzigen Zustand erhalten werden kann. So habe ich das noch gar nicht gesehen, aber nun fällt es mir wie Schuppen von den Augen, dass diese ganzen angeblichen Lederfetischisten in Wahrheit ehrbare Bewahrer des guten Stoffes sind.

Nun sei dir empfohlen, einen neuen Beitrag aufzumachen, indem du die Erfahrungen abtanken kannst, mit welchem Mottenschutz die Stoffhüter die besten Erfahrungen gemacht haben.

Also gut. Leder schont Stoff - so geht das in Ordnung.

Winni

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10 years 7 months ago #146673 by slly
winni, dein blutdruck...........

aber wie hast du letztes jahr so schön geschrieben:

originalzitat:


Suche einen 280 SL Werks-Roadster
Ab Fahrgestell-Endnummer 007870 (mit der langen Hinterachsübersetzung)
Schaltgetriebe GETRAG 5-Gang
Kurbelfenster
Neuwertiger Originalzustand, datenkartenkonform
Polsterung Stoff Karo (Sport, 3)
Kein Katalysator (weder rein- noch rausgebastelt)
Keine Kälteaanlage
Keine Sitzheizung
Räder 5-fach mit matching Herstellungsdatum (bevorzugt Stahlscheibenräder mit Radzierblenden ab Werk)
Geringe Laufleistung (mindestens 500.000 km weniger als dein Werks-Roadster gelaufen hat, sehr gerne km-Stand vierstellig)
Erste Hand
Erste Lackierung
Erstes Verdeck
Fahrzeug mit deutscher Erstzulassung
Lückenlose Historie
Die Grundanforderungen an einen soliden Werks-Roadster halt, du verstehst schon.

zitat ende


................vielleicht isses ja einer? glaub aber nicht, da automatic..... die stoffausstattungsbezeichnung kenne ich leider nicht und an die fg. nr. komm ich auch erst wenn meiner..............

vielleicht wäre ja die innenausstattung was für dich? oder wennst n sattler kennst, dann im tausch umrüsten auf leder mit wertausgleich?????? wäre alles denkbar.........

aber gaaaaaaaaaanz cool bleiben, geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden, oder???


jg, jürgen

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10 years 7 months ago #146674 by Pidibaer
Hallo Jürgen,

ein 107er aus der Familie ist schon mal was schönes ! Glückwunsch !
Stoff oder Kuhhaut, da scheiden sich die Geister, wie du bestimmt schon bemerkt hast. Ich persönlich bin relativ leidenschaftslos auf dem Gebiet.
Ich wollte einen 107er, ob er mit Kuhhaut oder Stoff bezogen ist, war mir also egal. Ich sehe in beiden Ausstattungsvariationen vor- und Nachteile.

Originalzustand finde ich persönlich am schönsten. Aber das ist meine persönliche Ansicht.
Ich will, werde und kann nicht urteilen, kann hier nur sagen, was ich tun würde, wenn mir Kuhhaut wesentlich besser gefallen würde, als Stoff.

Ich würde ( weil ja gesetzt ist, daß du dieses Erbstück auf lange Sicht weiter behalten willst ), erst mal nichts verändern, solange die Sitze in Ordnung sind. Da ja alles dem Verschleiß unterworfen ist, wird irgendwann mal die Frage erneut auftauchen. Wenn also die Stoffsitze dann mal ihren Dienst getan haben, würde ich dann zum Sattler fahren und mir die geliebte Kuhhaut überspannen lassen.

Sollte dich der Stoff aber dermaßen stören, dann musst du es natürlich sofort machen. Denn das wichtigste ist und bleibt, daß du Spaß mit deinem Fahrzeug hast und dich darin wohlfühlst.

Der 107er muss niemanden gefallen ausser dir selber, daß ist das wichtigste.

Allerdings möchte ich noch auf eines hinweisen:
In meinem näheren Umfeld war vor ca. 10 Jahren ähnliche Vorraussetzung. Sohn hat von Vater einen Top gepflegten 420ger übernommen. Sohn hat mit viel Liebe auch die Sitze nach seinem Geschmack umgerüstet und diverse andere Details auch. Zudem das Auto weiter Top gepflegt. Das ganze sehr Geschmacksvoll.
Vor zwei Jahren wollte er dann einen 129ger und dieses ( wirklich tolle Auto ) zu einem realistischen ( wenn er Original gewesen wäre ) Preis verkaufen.
Der Preis wurde nicht erzielt, da dieses Auto nicht im Originalzustand war. Vor zwei Monaten wurde dieses Auto deutlich unter dem Wert eines im Originalzustand befindlichen Autos verkauft.

Man muss nicht, aber man kann mal darüber nachdenken. Auch der beschriebene hat damals gesagt: Ist ein Erbstück und wird niemals verkauft.

Egal, was du damit machst: Viel Freude und gutes Gelingen wünsch ich dir

Peter

Peter

Nobody is Perfect ! Ich steh auf den 107er im Amy-Look. Klingt komisch, ist aber so.

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10 years 7 months ago #146675 by slly
hallo uwe,

vielen dank für den nützlichen tipp-
darfst ja nicht vergessen, in meiner jugend hatten die 107er und 116er noch rial oder 5stern amg- (oder diese penta- nachbauten) drauf und jeder hat ihnen nachgeschaut...
das geben manche originalfetischisten bloss nicht zu oder können sich nicht mehr an diese zeit erinnern.

wie heisst es in der h- richtlinie in etwa?
pflege historischen und zeitgenössischem mobilen kulturgut???

zeitgenössisch waren sie zu nicht geringem anteil nicht nur auf der reepebahn oder derlei umgebungsvarianten genau so unterwegs..... das wäre doch mal historienpflege, oder?

hätte der zubehörhandel damals denn so viel holz - schnickschnack angeboten,
wenn kein markt vorhanden??

zeitgenössisch spiegelt doch wie das wort schon sagt,
den geschmack dieser genossen zur damaligen zeit wieder, oder?

und jetz mal ehrlich, der oft so aufgesetzte originalzustand????
das war auslieferungszustand und jeder veränderte damals doch an seinem fahrzeug irgendwas, um es individueller oder persönlicher zu gestalten, sich aus der masse hervorzuheben und sich damit identifizieren zu können......

warum dann auch nicht heute noch den alten zeitgeist weiterleben lassen??
...dran denken: der heutige zeitgeist besteht meist aus leasingfahrzeugen,
die keiner mehr individualisiert, weil er es nicht mehr wirklich besitzt
und zu schätzen weiss...

so, lasset den shitstorm über mich hineinbrechen! ich bin ein frevler!!!!!!

.wenns doch wahr is.........
gruss jürgen

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