KAT raus, vierflutig rein

On 2016-03-14 18:20, Nichtraucher wrote:
Uralt oder selten,...wie der 107?

Ging es nicht um Motorräder?

Aber - Beispiel Citroen DS - nicht selten, auch nicht uralt - hier gibt es weder Originalanlagen noch welche mit ABE, aber keiner hat hier Probleme beim TÜV.

Beispiel 107 - Dutzende wenn nicht hunderte fahren mit Sobkowiak Anlagen, keiner hat Probleme mit dem TÜV - wie gesagt, Bauart, Lautstärke und einigermaßen originale Optik muss sein, sonst nix. Eingetragen muss es auch nicht werden.

"Nachbau der Abgasanlage in Edelstahl nur ohne Verschlechterung des Abgas- und Geräuschverhaltens zulässig"

Ich denke, wenn man den Kat ausbaut, ist es eine Verschlechterung des Abgasverhaltens. Oder ist das Auslegungssache?

Auszug aus Kriterien für die Abnahme zum H-Kennzeichen, TÜV-Süd, ich versuche nachher mal den Link einzustellen, mit dem Tablet bekomme ich das nicht hin.


Hier klicken, dann das PDF, da unter Motor und Antrieb [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtraucher am 14-03-2016 19:38 ]

hallo Thomas,
mach dir keinen kopp,
die heutigen modernen Kats kosten fast nichts und sind sehr kompakt, zudem erreichen sie die gereinigten abgaswerte von damals um ein vielfaches...

eine Auspuffanlage machen dir übrigens sehr viele Anbieter "custommade", es muss nicht immer DTL oder Hr. Sobkowiak sein denke ich...
bis ich mir meine selbst zusammengebaut habe, war ich z.b. mit Hr schwarz von "german-Exhaust" super zufrieden, nur eben zu weit weg von mir ( Cottbus)...
aber mal ein Beispiel aus dem email verkehr:
Edelstahl-Abgasanlage besteht aus zwei 100Zellen Metallkatalysatoren, einem doppelflutigen Vorschalldömpfer und einem doppelflutigen Endschalldämpfer mit zwei Endrohren links.Für solch einen Einzelanfertigung benötigen wir zwei Werktage und die Dekra-Abnahme.
Die H-Kennzeichen-Fähigkeit des Fahrzeuges wird durch diese Abgasanlage nicht beeinträchtigt
ein Haufen Referenzen auf seiner Seite...

viel spass und viele Grüsse
Rob

Hallo,

man kann doch auch den Kat ausbauen und die Auspuffrohre wo der Kat ist absägen und dann wieder den Auspuff mit den Rohren wieder zusammen scheißen, das ist doch die einfachste und billige weise den Kat zu entfernen ohne eine neue Auspuffanlage zu kaufen...???

Liege ich da nicht richtig...???

On 2016-03-14 20:58, RickyBobby wrote:
hallo Thomas,
mach dir keinen kopp,
die heutigen modernen Kats kosten fast nichts und sind sehr kompakt, zudem erreichen sie die gereinigten abgaswerte von damals um ein vielfaches...

eine Auspuffanlage machen dir übrigens sehr viele Anbieter "custommade", es muss nicht immer DTL oder Hr. Sobkowiak sein denke ich...
bis ich mir meine selbst zusammengebaut habe, war ich z.b. mit Hr schwarz von "german-Exhaust" super zufrieden, nur eben zu weit weg von mir ( Cottbus)...
aber mal ein Beispiel aus dem email verkehr:
Edelstahl-Abgasanlage besteht aus zwei 100Zellen Metallkatalysatoren, einem doppelflutigen Vorschalldömpfer und einem doppelflutigen Endschalldämpfer mit zwei Endrohren links.Für solch einen Einzelanfertigung benötigen wir zwei Werktage und die Dekra-Abnahme.
Die H-Kennzeichen-Fähigkeit des Fahrzeuges wird durch diese Abgasanlage nicht beeinträchtigt
ein Haufen Referenzen auf seiner Seite...

viel spass und viele Grüsse
Rob

Hallo Rob,

Vielen Dank für Deine Info.
Man liest und lernt immer dazu...

On 2016-03-14 21:21, Doodoo wrote:
Hallo,

man kann doch auch den Kat ausbauen und die Auspuffrohre wo der Kat ist absägen und dann wieder den Auspuff mit den Rohren wieder zusammen schweißen, das ist doch die einfachste und billige weise den Kat zu entfernen ohne eine neue Auspuffanlage zu kaufen...???

Liege ich da nicht richtig...???

leider falsch, die Krümmerführung zu dem KAT ist leider beschissen einseitig asymetrisch geführt und nur zweiflutig, die vierflutigen Hosenrohre laufen schön paralell in der Mitte zusammen.

On 2016-03-14 22:07, thoelz wrote:

On 2016-03-14 20:58, RickyBobby wrote:
hallo Thomas,
mach dir keinen kopp,
die heutigen modernen Kats kosten fast nichts und sind sehr kompakt, zudem erreichen sie die gereinigten abgaswerte von damals um ein vielfaches...

eine Auspuffanlage machen dir übrigens sehr viele Anbieter "custommade", es muss nicht immer DTL oder Hr. Sobkowiak sein denke ich...
bis ich mir meine selbst zusammengebaut habe, war ich z.b. mit Hr schwarz von "german-Exhaust" super zufrieden, nur eben zu weit weg von mir ( Cottbus)...
aber mal ein Beispiel aus dem email verkehr:
Edelstahl-Abgasanlage besteht aus zwei 100Zellen Metallkatalysatoren, einem doppelflutigen Vorschalldömpfer und einem doppelflutigen Endschalldämpfer mit zwei Endrohren links.Für solch einen Einzelanfertigung benötigen wir zwei Werktage und die Dekra-Abnahme.
Die H-Kennzeichen-Fähigkeit des Fahrzeuges wird durch diese Abgasanlage nicht beeinträchtigt
ein Haufen Referenzen auf seiner Seite...

viel spass und viele Grüsse
Rob

Hallo Rob,

Vielen Dank für Deine Info.
Man liest und lernt immer dazu...

ist halt leider viel teurer als die von Sobkowiak und den KAT brauchst Du beim H-Kennzeichen nicht. Eine Abnahme/Eintragung ist wg. der o.g von mir genannten Gründe nicht nötig

On 2016-03-14 21:21, Doodoo wrote:
Hallo,

man kann doch auch den Kat ausbauen und die Auspuffrohre wo der Kat ist absägen und dann wieder den Auspuff mit den Rohren wieder zusammen scheißen, das ist doch die einfachste und billige weise den Kat zu entfernen ohne eine neue Auspuffanlage zu kaufen...???

Liege ich da nicht richtig...???

Hallo Andreas,

mir geht es weniger um den Kat-Ausbau, sondern um die mögliche Korrektur, den die damaligen Ingenieure beschritten.

Schau Dir das mal von unten an. Normalversion links und rechts ein Abgasrohr.

Leistungsversion: vorne Doppelrohr pro Seite (Vierrohr also zusammen).

Kat: kurz hinter dem Motor auf Einrohr zusammengefaßt.

Also irgendwie Knoten Im Auspuff.

Wer liefert bzw. macht dann die Auspuffanlage für den Mopf 500 SL Bj. 86 ohne Kat.
Möchte dann auch meinen nachgerüsteten Kat entfernen.
Was kostet den so eine Auspuffanlage....???

On 2016-03-14 22:20, Doodoo wrote:
Wer liefert bzw. macht dann die Auspuffanlage für den Mopf 500 SL Bj. 86 ohne Kat.
Möchte dann auch meinen nachgerüsteten Kat entfernen.
Was kostet den so eine Auspuffanlage....???

googel Sobkowiak Dortmund, ruf an, bezieh Dich auf die Sternzeit wg. Rabatt und Du weisst es!

Gerd