Anschlüsse Warmlaufregler 380 SL

Hallo zusammen,
nach dem ich raus gefunden habe, dass mein eingebauter Warmlaufregler (nur Anschlüsse) falsch war und ich mir einen neuen mit nun 5 Anschlüssen (116 070 0062 oder 0438 140 101) besorgt habe, fehlen mir jetzt ein paar Unterdruckleitungen für diesen. Kann mir jemand sagen, wo der obere hin verläuft? Mein alter hatte nur die beiden Benzinleitungen und den Stecker für die Heizung. Die sind klar. Die beiden unteren Anschlüsse kommen laut WIS an das Umschaltventil von der Drosselklappe und ans Saugrohr. Der obere Anschluss "i" soll mal ans Saugrohr und mal an einen Formschlauch (Atmosphäre) gehen. Wo ist das?
Vielleicht hat auch jemand ein Foto vom Motor ohne Luftfilter.
Ich habe einen 380 SL Bj 83 (EU-Modell).
Vielen Dank.
Viele Grüße
Olaf

Hallo

"Atmosphäre" ist nur ein halbrunder Formschlauch, der in der Luft endet. Das ist nur eine Belüftung. Beim 380er wird bei einem 83er die Beschleunigungs- und Volllastanreicherung alleine durch die 2 unteren Anschlüsse gesteuert.

Zu finden ist alles in WIS Kap. 07.3-001, Seiten 6 und 30f.

Gruss
Andi

Hallo Andi,
prima und danke für die Antwort.
Gruss
Olaf

Hallo Andi,

du schreibst:

"Atmosphäre" ist nur ein halbrunder Formschlauch, der in der Luft endet. Das ist nur eine Belüftung."

Bist du sicher dass der Anschluss der reinen Belüftung dient? Es sieht zwar so aus und diese Schlussfolgerung ist verbreitet, aber ich meine, dass die "Belüftung" ihren tieferen Sinn darin hat, über den Atmosphärendruck den Steuerdruck und damit die Gemischzusammensetzung zu beeinflussen. Wenn z. B. der Atmosphärendruck in großer Höhe niedriger ist als im Tal, würde ohne Höhenkorrektur das Gemisch bei geringerem Luftdruck, ungeachtet der geringeren Füllung, fetter werden. Eine Anpassung erfolgt zwar nicht generell bei allen Motoren, aber in diesem Zusammenhang wird das wohl so sein. Bei Bedarf lässt sich das ja messen.

Winni