Zündkerzenbild

Hallo,

gestern habe ich die Ventile eingestellt. Bei 2 Ventilen müsste ich ziemlich viel drehen. Das war entweder Zylinder 3 oder 4.
Dabei habe ich auch die Zündkerzen ausgebaut. Mich hat überrascht die Abweichungen bei den Zündkerzen.
Bild hier:

This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.

Die Zündkabel habe ich gerade vermessen.
1. 1,8kOhm
2. 1,3kOhm
3. 1,2kOhm
4. 1,2kOhm
5. 1,3kOhm
6. 161,2kOhm

Kann es sein dass ich die Kerzen auf der Ablage vertauscht habe?
Ich weiß, dass ich die Zündkabel austauschen muss. (Wird heute noch bestellt ).
Welche andere Ursachen kann so ein schlechtes Kerzenbild haben.
Bitte um Eure Meinungen.

Es handelt sich um SL280, BJ 04.1980,
151.000km auf dem Tacho.
Motor M110.986

Kerzen sind 1 Jahr alt, ca. 2.000km.
Zündkabel, noch original, blau.
Zündverteilerkappe und Läufer im Herbst erneut.

Gruß Pawel

Noch ein Bild

This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : paw-nick am 21-02-2016 14:54 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : paw-nick am 21-02-2016 14:58 ]

Sieht nach Kurzstreckenverkehr aus, Zylinder 4 kann auch weniger
Kompression haben.
Kerzen reinigen und wieder rein damit.

Hi,

Kabel 6 würde ich tauschen, ansonsten schließe ich mich Werners Meinung an.

Wenn der Hobel nur wenige Minuten im Stangas läuft, passt das Bild eh nicht mehr.


Gruß
Willy

Danke für die Rückmeldung.
Am Dienstag bin ich gefahren, ca. 15 km. So das er warm war, Landstraße.

Nach wie viel km, lohnt sich wieder die Kerzen zu überprüfen.
So weit ich beurteilen kann, der Motor läuft rund.
Danke für den Tipp, nur ein Kabel zu tauschen.
Wenn es Wetter zulässt, werde ich auch die Kompression überprüfen.

Gruß Pawel

Entweder ist das Gemisch zu mager oder der Kerzenwert falsch.
Nr.3-5 ist zu fett oder Öleintrag von oben oder unten.