Farbnummer Heckdeckel innen und Kofferraum ??

Hallo ,
Könnte mir jemand sagen welche Farbnr. der Heckdeckel oder auch der Kofferraum hat? Kann das sein das es Atlasgrau ist?
Habe einige Bleche schweißen müssen , muss nun abgedichtet werden und dann Steinschlagschutz oder auch Unterbodenschutz gespritzt.Welches Material würdet ihr empfehlen?

Gruß
Sami

kommt glaube ich auf das BJ an, beim W123 war ca. 1983 ein Wechsel des Farbcodes
ich hatte damals auch ewig gesucht, schaue dann mal ob ich die Dose noch finde

das hatte ich damalsfür den W123 gefunden:Lackierung Aussenschweller

Bis Produktionstag 20.03.1982 sind alle Benzle mit tiefdunkelgrau matt 7164 Teilenummer 000 986 67 33 = 1 Liter lackiert.

Ab Produktionstag 20.03.1982 sind alle Benzle in galinitgrau matt 7129 Teilenummer 000 986 86 33 = 1 Liter lackiert.

Die angegebenen Farben gelten für Kofferraum und die Längsträger seitlich (daimlerdeutsch für Schweller)

Darüber hinaus sollte man auch noch beachten, daß bei späten 123ern der untere Teil der Frontschürze auch grau lackiert ist.

Hallo Sandy ,
Habe vergessen zu schreiben das es ein 107er 280 Bj. 83 ist . also so wie du schreibst müsste es dann Galinitgrau sein.
"Längsträger" kenn ich arbeite auch beim Daimler .
Danke nochmal.

So Leute habe noch eine Frage .....
Habe gestern mit dem Sandstrahler telefoniert ,habe vor einige Teile und beide Kotflügel Sandstrahlen zu lassen, er meinte die Kotflügel könnte er mir von innen nicht Sandstrahlen wenn der Steinschlagschutz nicht vorher entfernt wird . Stimmt das? Hat jemand damit Erfahrung?

Gruß
Sami

Hallo,

als Steinschlagschutz kann ich "spritzbare Nahtabdichtung" empfehlen, auf PUR- oder MS-Polymer-Basis. Ist wesentlich resistenter und langlebiger als der in den 70ern verwendete PVC-Unterbodenschutz.

Lässt sich auch hervorragend nass-in-nass lackieren.

Gruss
Andi

Ja, mit Sandstrahlen kannst du nur harte und keine elastischen Rückstände entfernen, Steinschlagschutz entfernen ist dann Handarbeit, Drahrigel oder Fein Multimaster

Hallo Sami,


ich würde mir das Sandstrahlen der Kotflügel nochmals gut überlegen.
Mein Sandstrahler hat mir einstens davon abgeraten - große Flächen werden gerne mal wellig, wenn man nicht aufpasst. Ich habe meinen SL damals auch sandstrahlen lassen (irre Veranstaltung, so etwas), aber die ganzen größeren, von aussen sichtbaren Bereiche wurden damals ausgespart.
Statt dessen habe ich meinem SL zwei neue Vorderkotflügel gegönnt. Dabei hatte ich das Glück, dass man diese nicht mehr zusätzlich anpassen musste, da sie bei der Montage wie angegossen gepasst haben. Vielleicht wäre das auch eine Überlegung in Deinem Fall wert?
Einen neuen Kofferraumdeckel hat es aus ähnlichen Gründen auch gegeben...


Beste Grüße

Markus


PS: Der Stuttgarter Schraubertreff ist Dir ein Begriff?

Hi Andi,
Ja da kann ich dir zustimmen , aber man sollte vorher den Flansch mit der Nahtabdichtung reinstreichen oder mit nem Gummi abziehen ,dann mit der Spritzbaren Nahtabdichtung drüber spritzen (arbeite seit 25 Jahren in der Nahtabdichtung beim Daimler ) habe mit der Abdichtung Erfahrung . Die habe ich am Heckblech vor 15 Jahren genommen und bis heute sauber gewesen . Habe die aber trotzdem komplett abgetragen. Ich werde diese Woche mal schauen ob ich das hin bekomme mit dem Sandstrahlen an der Karosserie , Punktuell natürlich .

Markus:
Objekte jetzt hast mich verunsichert , bin zwar Lackierer aber unnötig mehr Arbeit will ich auch nicht haben... Was meinst du wenn ich punktuell am kotflügel Sandstrahlen lasse ?
Stuttgarter Schraubertreff kenn ich nicht . Habe es aber jetzt im i-net gelesen. )

Gruß
Sami