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Kombiinstrument speziell Zeiger austauschen

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10 years 10 months ago #143302 by Qwe
Hallo Foristen,

Ich beiße mir gerade in den A...

Ich habe mein Kombiinstrument von einem eigentlich fähigen Kumpel reinigen lassen.
Dieser hat in diesem Zuge auch die Zeiger mit Farbe "aufgehübscht".

Es ist sowas von misslungen ...

Die Zeiger leuchten leicht gelb/orange und haben alle Nasen gezogen.
Der Geschwinigkeitzszeiger ist im Umfang um das doppelte angewachsen...
Kann es kaum beschreiben wie häßlich es aussieht.

Jemand eine Idee wo ich alle Zeiger herbekomme oder wo ich das ganze Instrument überholen lassen könnte?

Gruss, Kay

Gruß und Dankeschön, Kay

280 SL Bj 1983

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10 years 10 months ago #143303 by Gullydeckel
Hallo Uwe,

zum Aufhübschen der Zeiger gibts hier diverse Anleitungen. Ist echt nicht schlimm. Gerade den vom Tacho kann man sehr gut und schnell heile machen, der geht nämlich prima runter.
Es ist gut möglich unter die anderen Zeiger eine dünne Pappe unterzulegen (die hatte ich selber noch nicht ab) und dann die Farbe mittels Pinsel und Bremsenreiniger/Nitroverdünnung wieder abzuwaschen.
Hast ne PN von mir

Grüße Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

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10 years 10 months ago #143304 by Johnny-1951
Wie meinst du das "Der Geschwinigkeitzszeiger ist im Umfang um das doppelte angewachsen"
die Geschwindigkeitsanzeige, wenn er z.B. 30 fährt 60 anzeigt oder die größe der Nadel?

--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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10 years 10 months ago #143305 by gelberbenz
Hallo

versuch doch die Farbe wieder abzumachen. Aber Achtung das Tachoblatt schützen .
Sehr empfindlich auf Verdünnung.

Grüsse Werni

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10 years 10 months ago #143306 by Qwe
Hallo,

Danke schon einmal für die Hilfetips. Die ANleitungen hatte ich vorher schon durch - deswegen habe ich die Arbeit schon abgegeben - ich bin ein Nixkönner im Bezug auf sowas.

Mein Problem besteht darin, dass ich es mir einfach nicht zutraue die Zeiger abzuziehen bzw an Ort zu reinigen.

Ich kann aber mit dem aktuellen IST Stand nicht Leben, so dass ich schon am überlegen bin, jemand professionell damit zu beauftragen.

Wenn sich also jemand zutraut die Zeiger wieder "herzustellen" der sollte mir doch einfach seinen geforderten Obulus nennen und man wird sich einig werden

Gruss, Kay

Gruß und Dankeschön, Kay

280 SL Bj 1983

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10 years 10 months ago #143307 by harbus
Hallo Kay.

Überlasse es einem professionellen Tachoservice wenn Du es Dir selbst nicht zutraust.
Meine Empfehlung WSM Darmstadt gibt aber sicher noch viele mehr die das können.
Hier hat ein Bekannter mit kompletter Überholung für ein Mopf Kombi allerdings auch 600.-€ bezahlen dürfen.

Ansonsten besorge Dir zunächst erstmal z.B. in der Bucht ein gebrauchtes Kombiinstrument
Hierzu geht auch eins vom W124 oder W 126 die Zeiger sind gleich groß/lang und kostet deutlich weniger.
Dann hast Du schon mal Zeiger die nicht verschandelt sind.
Als nächstes wagst Du dich selbst aus Werk.
Der Mensch wächst ja bekanntlich mit seinen Aufgaben.
Ich habe bisher all meine Zeiger mit einem Textmarker in Orange angemalt.
Klingt erst mal verwunderlich aber an alle Mitleser probiert es aus
Das hat bisher immer allerbesten funktioniert und auch die Farbe exakt getroffen.
Der größte Vorteil beim Textmarker ist das geringe Gewicht im Gegensatz zu Farbe.
Wichtig der Marker muss neu und "saftig" sein.

L.G.

Harald.

Harald
Mercedes SL 107 Fahrer seit 1981

Die Erinnerung an schlechte Qualität wahrt meist länger als die kurze Freude über einen niedrigen Preis...

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10 years 9 months ago #143308 by Qwe
Vielen lieben Dank für die Tips.

Ich liege zur Zeit mit ner Grippe noch flach und werde mir alles mal in Ruhe zu Gemüte führen wenn ich wieder auf dem Damm bin.

Gruss und Danke, Kay
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Qwe am 15-01-2016 17:58 ]

Gruß und Dankeschön, Kay

280 SL Bj 1983

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