Nockenwellenfrage M117

Hallo zusammen,

erstmal von mir ein gesundes Neues an alle.

Ich habe den Jahreswechsel genutzt um die Reparatur an meinen M 117.960 Motor
zu beginnen. ( Nockenwellenschaden)

Ich hatte ja Nockenwellen gesucht und ein Mitleser (hier im Forum) aus dem hohen Norden hatte mir welche angeboten . Ich habe sie genommen und wurde vermutlich über den Tisch gezogen. Den Preis für zwei Nockenwellen mit Lagern und zwei blanken Zylnderköpfen nenne ich lieber nicht.

Der Verkäufer hatte mir versichert das es sich um Nockenwellen und Köpfe zu meinen 960 Motor passen.

Die Nockenwellenzahl auf meinen alten Wellen ist L02 und L03 bekommen habe ich eine L02 und eine K03.

In der WIS steht nichts zu den Buchstaben nur zu den Kennzahlen.

Die Situation ist folgende:

Ich habe die Nockenwellen mit einen Teileapparat und Messuhr vermessen und kam zu folgenden Ergebnis

Die Steuerzeiten (Winkel) sind bei der L03 und K03 Welle gleich, die Nockenhöhe unterscheidet sich jedoch um 1,25 mm.

Die K03 ist flacher somit öffnet das Ventil um die besagten 1,25mm weniger die L02 ist gleich (+/- 005 mm).

Entweder ist das bei der K03 so original oder die Welle wurde schon mal geschliffen.
Kann mir das jemand mit den unterschiedlichen Nockenhöhen bei der K03 bestätigen ?

Leider brauche ich die 03 Welle.


mein freundlicher keine Microfische mehr

Gruß

Igor

Hallo Igor

dieser Buchstabe sagt gar nichts, das ist einfach eine Art Losnummer oder Herstellerkennung.

Wichtig ist nur die richtige Kennzahl, 03 haben ja beide. Somit wurde die "neue" Welle vielleicht schon mal überschliffen, nachdem sich die Nockenspitze abgenützt hatte.

Wie sehen denn die Laufbilder aus, sind es neue Wellen mit jungfräulichen Laufbahnen? Ist der Durchmesser des Grundkreises bei del L- und K-Welle derselbe? Die Höhe des Nockens ist irrelevant, wichtig ist der Nockenhub (Distanz Grundkreis zu Nockenhöhe).

Miss das doch nochmals nach. Ich denke nicht, dass Dich ein Forumsmitglied absichtlich über den Tisch gezogen gezogen hat.

Gruss
Andi

PS: 1.25mm entspricht übrigens 1.8mm am Ventil, die Übersetzung ist 2:3 am Schlepphebel.

vielleicht hilft das
guck da

wenn der Buchstabe eingeschmiedet ist dürfte es sich um eine Schmiedekennzeichnung handeln, mit der kannst du leider nichts anfangen

Hallo Andi,

zu deiner Frage nein die Wellen waren nicht jungfräulich sondern gebraucht

Habe erneut gemessen Ergebnis dito

Der Durchmesser des Kreises war identisch - 1,25 (..........im Schrottcontainer entsorgt )

so einen Murks baue ich nicht zusammen.


Gruß

Igor

Igor,

falls Du eine neue 03er Welle brauchst liess mal Deine PN.

Gruß Andreas