Anfängerfrage: Was ist ein SL?
Könnte bestimmt als Generator für die Großen 500er dienen, oder?
Schön dieser Fred, besser als die, die seit einiger Zeit in den Off-Topics laufen.
Liebe Grüße
Marcel
Quelle des Bildes Uli Stein
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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Gruß
Willy,
der meist mit nur 10 kümmerlichen Ost-PS unterwegs ist.
500SL
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ohne Windshott natürlich, aber immer mit Helm.
Hiermit mache ich so 3000 km/Jahr. Mit dem M103 hab ich in diesem Jahr 1550 und mit dem M104 6500 km geschafft.
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Gruß
Marcel
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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Ich komme nur so auf 250W Dauerleistung - das reichte aber immerhin für einen 36,5km/h Schnitt bei den Cyclassics...
Sören
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ich weiß das 1 PS 736 Watt sind; wollte auch mal, so wie es hier viele tun, einwenig übertreiben.
Eben wie eine 100 Watt Glühlampe unterwegs sein; im Alter muss man es langsamer angehen.
Gruß
Marcel
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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Das ist aber ohne das Schloß!
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- Nichtschwimmer
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On 2015-12-10 19:57, emanresu wrote:
Wow, 1PS ist schon ziemlich hammermäßig!
Ich komme nur so auf 250W Dauerleistung - das reichte aber immerhin für einen 36,5km/h Schnitt bei den Cyclassics...
Sören
Strammer Schnitt. Welche Strecke? Windschatten erlaubt? Ich glaube ein PS tritt niemand auf Dauer.
Udo
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Ich habe mir erstmal nur die kurze 57km Westroute gegeben.
Für nächstes Jahr knobel ich noch mit den Kollegen ob wir uns die 155km geben wollen oder doch nur die 100km.
57km war zuwenig
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Die Tage zwei alte Fahrräder bekommen, (keine Bikes) eines, ein Peugeot 6-Gang-Kettenschaltung, vermutlich aus den 80ern habe ich schon etwas aufgearbeitet und gefahren. Läuft ausgesprochen gut und ich bin geneigt, das Trekking nur noch zu nutzen, wenn ich ruhig gehen lassen muss, weil die Gattin nicht so viel und gern strampelt.
Das zweite Rad, ein 10-Gang Continental, Made in Germany, aus den 70ern nehme ich mir auch noch vor. Würde noch besser in meine Garage passen, neben der 600er BMW und dem SL eigentlich perfekt.
Willy
500SL
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- Roadstolett
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danke für deinen Beitrag.
Du schreibst: „ich muss sagen, dass ich der Diskussion nicht mehr wirklich folgen kann.“
Also wenn das Wort „kann“ in Bezug zu deinen kognitiven Fähigkeiten zu sehen ist und nicht etwa im Sinne von „ich kann nicht, weil der Touch Screen in meinem nicht datenkartenkonformen W 107 Pixelfehler hat“, dann glaube ich, du unterschätzt deine Auffassungsgabe. Deine Antworten zeigen mir, dass du sowohl meine Eingangsfrage(n) als auch den weiteren Verlauf sehr genau verfolgt hast und ich habe keinen Zweifel daran, dass du alle Voraussetzungen mitbringst, der Diskussion weiter zu folgen (es sei denn, es läge doch an den Pixelfehlern). Hast du eigentlich ein schwiegerelternfreundliches Kabriolett oder einen sportlichen Roadster?
Du schreibst: „Du stellst eine Frage und bekommst Unmengen an Antworten, die Dich dann doch nicht wirklich interessieren.“
Wie kommst du darauf, dass mich die Antworten nicht (wirklich) interessieren würden? Ich verfolge jeden einzelnen Beitrag mit großem Interesse. Bemerkenswert finde ich, dass die erste Antwort auf meine Frage(n) von Gerd bereits nach sechs Minuten - ! - also ein Schuss aus der Hüfte, aus der Retroperspektive betrachtet bereits eine ungeahnt hohe Treffgenauigkeit hatte! Das erinnert an High Noon – 88 Minuten nach Mittag, nach Sternzeit 107.
Gerd schrieb – oder Gerd schoss: „Genannt wurde er von Mercedes Roadster, nach gängiger Definition von offenen Fahrzeugen ist es ein Cabriolet“
Er war, unter Berücksichtigung inzwischen gewonnener Erkenntnisse, bei seiner Formulierung mit hoher Wahrscheinlichkeit gedanklich auf einen viersitzigen SL fixiert. Den im Grunde spannenden Einwand von Björn, ob – sinngemäß adaptiert - 2 + 2 im Zusammenhang mit der Unterscheidung zwischen 107 SL Roadster und 107 SL Cabriolet mit vier gleichzusetzen ist, möchte ich mit dem Hinweis zurückweisen, dass ein Zweisitzer bereits dadurch definiert ist, dass er mehr als einen und weniger als drei Sitze hat. Ein bei Auslieferung so beschaffener und im zitierten Händler-Jargon als Werks-Roadster bezeichneter SL kann also nicht mit 2 + 2 bestückt gewesen sein, da, ungeachtet mathematisch- oder (not)sitztechnischer Aspekte, alleine das Pluszeichen nach den ersten zwei Sitzen ein Wert größer zwei erwarten lässt, so dass das plus X einen aufgrund weit verbreiteter Oberflächlichkeit fälschlicherweise als Roadster bezeichneten SL letztlich eindeutig als weit weniger sportliches Kabriolett kategorisiert.
Lieber Reinhard, du schriebst: „Die Frage lautete: ....wie lautet die korrekte Bezeichnung der offenen Variante(n) der Baureihe 107?... und die scheint zumindest beantwortet.“
Präzise und damit nahezu treffsicher wie Gerd hast du durch deine Wortwahl herausgestellt, dass die Frage dem Anschein nach beantwortet sein könnte. Sie war es zu diesem Zeitpunkt nicht.
Und so gab es fortgeführt rege Beiträge in großer Bandbreite, welche vom absolut fundierten Beitrag Jörg’s bis zu Mutmaßungen wie der von Dirk reichen, bei der ich die verunglimpfende Schreibweise meines mit Bedacht gewählten Nicks nicht übersehe. Dirk schrieb:
„Merkt Ihr nicht dass Euch ROADSTOILETT verarxxxt?
Und was ist mit den üblichen Sprüchen für einen Neuen: stell Dich doch erst mal vor?
Dirk“
Nach der gängigen Typologie der Forenbenutzer nimmt Dirk die Rolle des Netzwerkers ein. Allerdings nur fast, denn gekonnt formuliert er die verklausulierte Aufforderung „stell dich doch erst mal vor“ als Frage.
Wohlwollend verdränge ich meine Gedanken, ob bei Dirk nach vorgenannter Typologie der Forenbenutzer nicht die Rolle des Schein-Experten durchschlägt. Die Bemühung, den Diskussionspfad um eine Frage anzureichern, könnte ein Indiz dafür sein. Leider ist Die Typologie der Forenbenutzer nicht präzise genug, lässt zu viel Raum für Interpretation. Sollte wider Erwarten ein hier anwesender Forenbenutzer die Typologie nicht kennen, so sei ihm anzuraten, unverzüglich nach Die Typologie der Forenbenutzer zu googeln.
Obwohl mich jeder einzelne Beitrag interessiert, kann ich nicht auf jeden eingehen. Mit einer entsprechend positiven Grundhaltung muss dies nicht zwangsläufig als Desinteresse gewertet werden. Auf einen Beitrag möchte ich aber unbedingt eingehen, da dieser nicht nur dem Anschein nach, sondern offensichtlich gravierende Fehler enthält!
Frank schrieb: „Und von Willys SL-Verkäufen hat man auch schon länger nix gehört ... “
Das ist doch hier ein Mercedes-Benz Forum! Ja gilt denn hier nicht „Das Beste oder nichts?“
Frank, bitte positioniere dich doch in deiner Kommunikation klar zwischen Willy’s SL und Willys MB.
Weihnachten steht ja vor der Tür und so könnte dies eine Gelegenheit sein, sich neben dem Buch von Günter Engelen „Mercedes 280 SL – 500 SLC“ (darin ist auch die Existenz des W 107 dokumentiert) das Buch von Bastian Sick „Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod“ ins Bücherregal zu stellen.
Wer Willys SL schreibt – ein fehlender Apostroph kann nicht toleriert werden – (der Hausmeister ist wohl mit seinem Kabriolett im Urlaub?), dem fehlt es an elementaren Grundkenntnissen im Bereich der Orthografie, ja der verletzt ungeschriebene Mindeststandards der für ein Forum existenziell notwendigen Kommunikationsregeln. Wer meint, das wäre kleinlich, der möge sich ausmalen, wie die Diskussionen aneinander vorbeigehen, wenn der Eine Willys MB schreibt und der Andere dabei an Willy’s MB denkt.
@ Willy: Würdest du bitte so freundlich sein und ein Bild von Willy’s mit Apostroph MB einstellen, damit die Unterschiede zu Willys MB ohne Apostroph transparent gemacht werden?
Hier der Link zum apostrophlosen Willys MB mit Text und Bild:
de.wikipedia.org/wiki/Willys_MB
Bitte, achtet doch in Zukunft wenigstens ein klein wenig auf das Mindestmaß an Grundordnung, was diesem Forum dem Anschein nach gut zu Gesicht stünde.
Winni
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- FrankEinsNullSieben
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Stilvoller Union-Breitbandscheinwerfer
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Nur zwei Kettenblätter, nicht drei oder vier...und mit Chrom
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Der Wegstreckenzähler. Ein kleiner Pömmel an einer Speiche befestigt dreht ein kleines Zahnrad jedesmal wenn er vorbei kommt, eine Raste weiter.
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Duplex-Bremse historischer Bauart
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Eine verchromte Klingel!
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Das isses ganz, das Continental
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Winni
Also mit die Grundordnung is das ma sonne Sache hier in das Forum. Willys SL war schon immer Willys SL seit er ihn hat! Obwohl, man kann ja auch von "den Willy sein SL" schreiben, wa?
Aber mit deine Art ist das auch sonne Sache, das wird nix....nur wenne die Bude aufmischen wilz, dann passt das.
Denke, da isn alte Bekannta aus seine Ecke gekommen oder mit ein Zweitnick hier eingeschlichen....is den Willy seine Meinung.
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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Ein Roadster ist ein klassischer Zweisitzer mit abnehmbaren oder versenkbaren Dach. Merkt man ja schon an den Beiträgen: Ein Roadster ist deutlich billiger eingestuft als ein Cabriolet.
Zweitens:
Ein SL steht für ganz klar, egal in welcher Ausführung und egal aus welchem Jahrzehnt für eins:
EIN TRAUM VON AUTO
Noch Fragen ?
Peter
Nobody is Perfect ! Ich steh auf den 107er im Amy-Look. Klingt komisch, ist aber so.
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On 2015-12-10 22:01, Roadstolett wrote:
Hallo Reinhard,
danke für deinen Beitrag.
Du schreibst: „ich muss sagen, dass ich der Diskussion nicht mehr wirklich folgen kann.“
Also wenn das Wort „kann“ in Bezug zu deinen kognitiven Fähigkeiten zu sehen ist und nicht etwa im Sinne von „ich kann nicht, weil der Touch Screen in meinem nicht datenkartenkonformen W 107 Pixelfehler hat“, dann glaube ich, du unterschätzt deine Auffassungsgabe. Deine Antworten zeigen mir, dass du sowohl meine Eingangsfrage(n) als auch den weiteren Verlauf sehr genau verfolgt hast und ich habe keinen Zweifel daran, dass du alle Voraussetzungen mitbringst, der Diskussion weiter zu folgen (es sei denn, es läge doch an den Pixelfehlern). Hast du eigentlich ein schwiegerelternfreundliches Kabriolett oder einen sportlichen Roadster?
Du schreibst: „Du stellst eine Frage und bekommst Unmengen an Antworten, die Dich dann doch nicht wirklich interessieren.“
Wie kommst du darauf, dass mich die Antworten nicht (wirklich) interessieren würden? Ich verfolge jeden einzelnen Beitrag mit großem Interesse. Bemerkenswert finde ich, dass die erste Antwort auf meine Frage(n) von Gerd bereits nach sechs Minuten - ! - also ein Schuss aus der Hüfte, aus der Retroperspektive betrachtet bereits eine ungeahnt hohe Treffgenauigkeit hatte! Das erinnert an High Noon – 88 Minuten nach Mittag, nach Sternzeit 107.
Gerd schrieb – oder Gerd schoss: „Genannt wurde er von Mercedes Roadster, nach gängiger Definition von offenen Fahrzeugen ist es ein Cabriolet“
Er war, unter Berücksichtigung inzwischen gewonnener Erkenntnisse, bei seiner Formulierung mit hoher Wahrscheinlichkeit gedanklich auf einen viersitzigen SL fixiert. Den im Grunde spannenden Einwand von Björn, ob – sinngemäß adaptiert - 2 + 2 im Zusammenhang mit der Unterscheidung zwischen 107 SL Roadster und 107 SL Cabriolet mit vier gleichzusetzen ist, möchte ich mit dem Hinweis zurückweisen, dass ein Zweisitzer bereits dadurch definiert ist, dass er mehr als einen und weniger als drei Sitze hat. Ein bei Auslieferung so beschaffener und im zitierten Händler-Jargon als Werks-Roadster bezeichneter SL kann also nicht mit 2 + 2 bestückt gewesen sein, da, ungeachtet mathematisch- oder (not)sitztechnischer Aspekte, alleine das Pluszeichen nach den ersten zwei Sitzen ein Wert größer zwei erwarten lässt, so dass das plus X einen aufgrund weit verbreiteter Oberflächlichkeit fälschlicherweise als Roadster bezeichneten SL letztlich eindeutig als weit weniger sportliches Kabriolett kategorisiert.
Lieber Reinhard, du schriebst: „Die Frage lautete: ....wie lautet die korrekte Bezeichnung der offenen Variante(n) der Baureihe 107?... und die scheint zumindest beantwortet.“
Präzise und damit nahezu treffsicher wie Gerd hast du durch deine Wortwahl herausgestellt, dass die Frage dem Anschein nach beantwortet sein könnte. Sie war es zu diesem Zeitpunkt nicht.
Und so gab es fortgeführt rege Beiträge in großer Bandbreite, welche vom absolut fundierten Beitrag Jörg’s bis zu Mutmaßungen wie der von Dirk reichen, bei der ich die verunglimpfende Schreibweise meines mit Bedacht gewählten Nicks nicht übersehe. Dirk schrieb:
„Merkt Ihr nicht dass Euch ROADSTOILETT verarxxxt?
Und was ist mit den üblichen Sprüchen für einen Neuen: stell Dich doch erst mal vor?
Dirk“
Nach der gängigen Typologie der Forenbenutzer nimmt Dirk die Rolle des Netzwerkers ein. Allerdings nur fast, denn gekonnt formuliert er die verklausulierte Aufforderung „stell dich doch erst mal vor“ als Frage.
Wohlwollend verdränge ich meine Gedanken, ob bei Dirk nach vorgenannter Typologie der Forenbenutzer nicht die Rolle des Schein-Experten durchschlägt. Die Bemühung, den Diskussionspfad um eine Frage anzureichern, könnte ein Indiz dafür sein. Leider ist Die Typologie der Forenbenutzer nicht präzise genug, lässt zu viel Raum für Interpretation. Sollte wider Erwarten ein hier anwesender Forenbenutzer die Typologie nicht kennen, so sei ihm anzuraten, unverzüglich nach Die Typologie der Forenbenutzer zu googeln.
Obwohl mich jeder einzelne Beitrag interessiert, kann ich nicht auf jeden eingehen. Mit einer entsprechend positiven Grundhaltung muss dies nicht zwangsläufig als Desinteresse gewertet werden. Auf einen Beitrag möchte ich aber unbedingt eingehen, da dieser nicht nur dem Anschein nach, sondern offensichtlich gravierende Fehler enthält!
Frank schrieb: „Und von Willys SL-Verkäufen hat man auch schon länger nix gehört ... “
Das ist doch hier ein Mercedes-Benz Forum! Ja gilt denn hier nicht „Das Beste oder nichts?“
Frank, bitte positioniere dich doch in deiner Kommunikation klar zwischen Willy’s SL und Willys MB.
Weihnachten steht ja vor der Tür und so könnte dies eine Gelegenheit sein, sich neben dem Buch von Günter Engelen „Mercedes 280 SL – 500 SLC“ (darin ist auch die Existenz des W 107 dokumentiert) das Buch von Bastian Sick „Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod“ ins Bücherregal zu stellen.
Wer Willys SL schreibt – ein fehlender Apostroph kann nicht toleriert werden – (der Hausmeister ist wohl mit seinem Kabriolett im Urlaub?), dem fehlt es an elementaren Grundkenntnissen im Bereich der Orthografie, ja der verletzt ungeschriebene Mindeststandards der für ein Forum existenziell notwendigen Kommunikationsregeln. Wer meint, das wäre kleinlich, der möge sich ausmalen, wie die Diskussionen aneinander vorbeigehen, wenn der Eine Willys MB schreibt und der Andere dabei an Willy’s MB denkt.
@ Willy: Würdest du bitte so freundlich sein und ein Bild von Willy’s mit Apostroph MB einstellen, damit die Unterschiede zu Willys MB ohne Apostroph transparent gemacht werden?
Hier der Link zum apostrophlosen Willys MB mit Text und Bild:
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Bitte, achtet doch in Zukunft wenigstens ein klein wenig auf das Mindestmaß an Grundordnung, was diesem Forum dem Anschein nach gut zu Gesicht stünde.
Winni
Hallo Winni,
jetzt muss ich mich mal einmischen. Wenn meine (i.a recht guten !) Deutschkenntnisse mich nicht täuschen, darf in der deutschen Sprache ein Apostroph nur dann verwendet werden, wenn ein Buchstabe wegfällt, also z.B. bei "wenn s stimmt" und niemals einfach so beim Genitiv. Das hat mir meine Deutschlehrerin jedenfalls vor 20 Jahren so beigebracht. Eigentlich bin ich ja nicht so pingelig, aber bei d e r ein wenig überheblichen Aussage von Dir wird man dazu ja richtig verleitet.
Ich verfolge immer gerne die Beiträge hier im Forum, es sind sehr viele Leute mit hoher Sachkompetenz hier und ich schätze sehr die in diesem Forum herrschende Hilfsbereitschaft. Sie hat mir schon mehrfach bei Problemen, die die normale Mercedeswerkstatt überforderte, weiter geholfen.
Und, lieber Winni, genau das ist das Ziel eines solchen Forums: respektvoller Umgang miteinander, hin und wieder ein wenig Augenzwinkern und gegenseitige Hilfestellung, wenn erforderlich. Das schätze ich sehr und das soll - und wird ! - auch so bleiben.
Die haarspalterische Diskussion über Roadster oder Cabriolet (so schreibt man das !) finde ich mehr als über flüssig - da gibt es Wichtigeres.
Übrigens: gemäß unserer Zulassungsstelle nennen wir - obwohl es ein R107 ist - wohl eine noch nicht genannte Version unser eigen: in unserem Fahrzeugschein wurde als Typbezeichnung Roaster (genau so geschrieben) eingetragen. Da könnten wir jetzt wieder stundenlang diskutieren...
Grüße
Wiltrud
Lady One
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Kommt rein hier, stellt ne provokante Frage, bekommt seriöse Antworten, erklärt dann aber mit viel Blabla uns unwissenden Depperle, wo vorn und hinten ist.
Ein Dampfplauderer halt
Gruß
Moosi
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 10-12-2015 23:05 ]
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Gruß
Willy
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gut, dass du auch nicht pingelig bist. Wo käme man in einem Forum denn hin, wenn am Ende klugschwätzende Dampfplauderer vom Wesentlichen ablenkten? Nicht auszudenken! Nein, ein Forum sollte dann doch so sein, wie Moosi das sieht:
„Die Roadster-Diskussion passt auch in diese Auflistung ergebnisoffener und quintessenzfreier Glaubensdiskussionen
Ach Leute, was wären wir ohne unser Forum ? Die Welt wäre nur halb so schön “
Apropos wesentlich:
Du schreibst da etwas über eine bisher unbekannte Variante des W 107:
„Übrigens: gemäß unserer Zulassungsstelle nennen wir - obwohl es ein R107 ist - wohl eine noch nicht genannte Version unser eigen: in unserem Fahrzeugschein wurde als Typbezeichnung Roaster (genau so geschrieben) eingetragen. Da könnten wir jetzt wieder stundenlang diskutieren...
Das sollten wir, Wiltrud – unbedingt! Spontan würde ich sagen, einem Roaster fehlt etwas zum vollwertigen Roadster. Ist das Fahrzeug womöglich datenkartenkonform mit einer Mittelarmlehne ausgestattet? Kein wirklicher Roadster, aber im Vergleich zu einem Kabriolett weniger als dreisitzig?
Naja, wie auch immer. Sollen sich doch die Pingeligen daran austoben, solche, die dem Anschein nach übrige Zeit haben und Wesentliches nicht von Unwesentlichem unterscheiden können.
Gruß Winni
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Udo
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Willy
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