SLC Cabrio - Unikat bei Mobile

Vielleicht möchte ja jemand seine Sammlung um ein Unikat Erweitern..... Mobile

Henning

Zum Fürchten, wie immer bei diesen Umbauten sieht das geschlossene Verdeck grausam aus, ich glaube der blaue Stock im letzten Bild hält es in Form .

Wolfgang

Ja man muß das aber schon verstehen. Manche hätten eben gern ein Cabrio und das gibts halt nicht beim 107er. Oder?

Ich warte ja noch auf den ersten Pickup Umbau...

Der Preis ist schon der Hammer...Hat der irgendwann mal sich informiert was der Misthaufen wert sein kann? Allenfalls als Teileträger um ein Zehntel des angegebenen Preises...Kann nur den Kopf schütteln

2 Stoßstangen für Mursis und 4 Felgen für Willy, der Rest in die Presse.

Mehr ist aus diesem Teil glaube ich nicht heraus zu holen.


Übrigens hatte ich zum SLC-Umbau hier in der Sternzeit mal vor ein paar Jahren einen Artikel geschrieben:

SLC-Umbau zum Cabrio

Gruß
Manni[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sternzeituser am 28-11-2015 15:17 ]

Guten Morgen.

Felgen mag ich nur von BBS, die einteiligen Exemplare in der Größe von 7x15 mit normalen 205 bezogen.

Das Auto,....naja, ich sag mal für den der etwas zum "Befummeln" such, der sich damit beschäftigen will und eine gewisse negative Aufmerksamkeit die ihm entgegenschlägt vertragen kann, warum nicht?

Wenn die Basis, also das Auto ansich noch zu retten ist, der Preis angepasst wird, sehe ich da kein großes Problem auch zu r Existenzberechtigung des Wagens.

Immerhin bringt es, wenn irgendwo 20 hochpreisige, Originale der Chromklasse in den 08/15 Farbgebungen herumstehen, etwas Abwechslung für den Betrachter der sonst darauf angewiesen ist, nicht originale Bremsklötze oder Radbolzen zu monieren.

Gruß
Willy

Immerhin handelt es sich um einen zeitgenössischer Umbau, was sogar der TÜV mit Zuteilung eines H-Kennzeichens bestätigt hat.

Bei vielen Familienvätern mit Kindern fristet der gewöhnliche SL doch ein unwürdiges Dasein als Dauerstandzeug, da ein neuzeitliches Familiencabrio endlich das zu leisten vermag, was ein R107 selbst mit KiSi nie zu verrichten in der Lage war - nämlich ein echter 4-Sitzer zu sein. In meiner eigenen Kleinfamilie mit zwei inzwischen heftig pubertierenden Hormonzombis degradierte ein Volvo C70 den SL zu einem Cabrio für "später irgendwann".

Was also läge näher, als das Frevelhafte mit dem Nützlichen zu verbinden? Und sei es nur für die Phase des Aufziehens der eigenen Brut, welche unsere Liebe zur Baureihe 107 doch zumeist auf überschaubare Momente eines verlorenen Einzelgängers auf heimatlichen Straßen im stark eingeschränkten Umkreis begrenzt.

In diesem Sinne plädiere ich für den Erhalt eines solch seltenen Umbaus. Dessen Existenz liegen sicherlich überaus praktikable Überlegungen zugrunde, welche eine Altherrenriege im mittlerweile fortgeschrittenen Lebensalter womöglich nicht mehr vollumfänglich zu erfassen vermag. Ein wenig mehr Toleranz in so manchen Bereichen täte uns sicherlich gut.

Viele Grüße
Michael[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mad_Eye_Moody am 29-11-2015 09:25 ]

Hey!
Fahren die "zwei ... heftig pubertierenden Hormonzombis" wirklich noch im C70 mit?

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Nein - ich meine natürlich den richtigen 4-sitzer.


Grüße aus dem Ölsumpf Ulli[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : poldi am 29-11-2015 09:54 ]

Selbstverständlich... inzwischen "muss" sogar der Papa oftmals hinten sitzen, wenn die Mama fährt. Was sogar mit meinen 1.98m Länge erstaunlich gut funktioniert. Im SL undenkbar.

Michael

Lieber Papa!