Anbauteile vom 280slc abbauen

Nabend,

finde das hier angebotenen Fahrzeug auch aufgrund der schönen Farbe interessant. Leider gefällt mir das Radchrom, der Windabweiser am Schiebedach und die Kunststoffleiste am Kofferaumdeckel nicht. Kann man die mit überschaubarem Aufwand demontieren, oder muss anschließend gespachtelt und lackiert werden?

(Bei dem dünnen Rallystreifen an der Seite trau ich mich garnicht erst zu fragen.)

Viele Grüße,
rainer

Hallo Rainer
Die Leiste wird wohl geklebt sein. Evtl. ist Rost darunter.
Kofferdeckelkante genau anschauen.
Radlaufchrom ist in meinen Augen immer verdächtig.
Wenn der Besitzer des Autos nicht zulässt, daß du den Radlaufchrom
abschraubst, um darunter zu sehen, würde ich die Finger davon lassen.
Radlaufchrom kann Rost verdecken oder durch Undichtheit der Dichtung
entstehen lassen.
Nun zum Windabweiser.
Als ich meinen SLC gesucht hatte, sah ich ein Auto an, an dem der Windabweiser demontiert wurde.
Man sah auf dem Dach leichte Druckspuren und Farbunterschiede durch das
Ausbleichen des Lackes.
Hoffe ,daß ich dir helfen konnte.
MfG Micha

Den Zustand 2 glaub ich ihm schon mal gar nicht, wenn ich das Holz im Innenraum ansehe...

Auf mich macht der keinen guten - eher einen verhundsten und verbastelten Eindruck...schnell nochmal mit der Baumarktsilberspraydose über den Krümmer drüber und fertisch

Noch was zum Windabweiser,
ich habe ihn bei mir auxh mal abgemacht - und schnell wieder drauf. Bei ca. 80 km/h bzw. typischen Landstraßentempo wummert es im Innenraum so laut, dass es keinen Spaß mehr machte. Mit ist es leise und erzeugt keinerlei Zug, sodass auch kleine Mitreisende im Fond keine Bindehautentzündung bekommen...
Ausserdem finde ich es klasse 70er-typisch, deswegen ist und bleibt er drauf.
LG, Ernst

On 2015-11-04 09:01, Klaus280SLC wrote:
Den Zustand 2 glaub ich ihm schon mal gar nicht, wenn ich das Holz im Innenraum ansehe...

Auf mich macht der keinen guten - eher einen verhundsten und verbastelten Eindruck...schnell nochmal mit der Baumarktsilberspraydose über den Krümmer drüber und fertisch

Na ja,

wie Du auf Grund der nicht so tollen Bilder da gleich einen verbastelten Eindruck gewinnen willst, erschliesst sich mir nicht , einzig der Aufkleber, der wohl "bitte nicht rauchen" zeigen soll, deutet auf einen Erbsenzähler als Verkäufer hin , nicht unbedingt das Schlechteste, was einem passieren kann.

So nebenbei, wenn ein Kaufinteressent bei seiner Besichtigungstour an meinem Auto Teile demontieren möchte, kann er sich nach einem anderen Angebot umschauen.

Gruss
Andreas

Na ja..ich bin halt SLC Kenner, ich fühle in die Aura des SLCs, und dieser hat keine so gute

Radlaufchrom, Schmuddelholz, unidentifizierbare Leiste am Kofferraumdeckel...unscharfe Fotos sollen weitere Ungereimtheiten schlecht erkennbar machen.

ich befrage jetzt mal mein Orakel was das dazu sagt, und dann in meine Karten

In Gladbeck ist Radlaufchrom ja schon immer Pflicht gewesen, ist allerdings wirklich nicht leicht darunter den Blechzustand zu deuten .

Wolfgang

Erstmal herzlichen Dank für Eure Antworten,

ich fass mal das zusammen, was ich glaube verstanden zu haben und was noch nicht:

Windabweiser:
Kann man mit überschaubarem Aufwand demontieren, weil der idR. nicht mit Blechschrauben angespaxt wird (sondern irgendwie anders?). Wenn man Pech hat, ist der Lack darunter weniger ausgeblichen.

Radchrom:
Kann man auch mit geringem Aufwand demontieren, allerdings nicht unbedingt bei der Besichtigung. Unsicherheit bleibt, darunter könnte Rost sein.

Plastikleiste am Kofferraumdeckel:
Sieht scheiße aus, könnte Rost verdecken, ist vermulich geklebt, aber wie bekommt man sowas ab ohne den Lack zu beschädigen?

Rallystreifen:
Muss man mit leben, bis das Fahrzeug neu lackiert wird. (Was kostet sowas überhaupt?)

Gesamtzustand:
2+ wird es nicht sein, aber anhand der Bilder kann man noch nicht sagen, dass man die Finger davon lassen sollte. Das sagt im Augenblick nur die Aura.

Hab ich soweit alles richtig verstanden?

Ein schöner SLC, gute Farbkombi, dezent aber nicht langweilig.
2+ ist stark übertrieben, wird wohl ein mittlerer bis schlechter dreier sein.Der Motorraum sieht nicht schlecht aus, gelbchrom ist nicht angegammelt ( neu gemacht? ), auf alle Fälle wurde sich drum gekümmert.
Silberne Krümmer können neu sein oder mit Kupferpaste / Auspufflack behandelt sein, so lange sie nicht gerissen sind ist das egal. Schläuche sehn gut aus.
Beim Besichtigen gucken ob der Motor ölt (vor allem an der Trennstelle zwischen Nockenwellenkasten und Zylinderkopf), und bei laufendem Motor mal dem Öldeckel aufmachen, drauflegen und gucken ob er recht heftig tanzt oder gar abhebt (nicht gut).

Die Fotos sind schon schlecht, da erkennt man nicht viel. Das Holz der Mittelkonsole ist ja gern mal gewellt, kann man tauschen oder aufarbeiten. Außerdem ist das kein Teilleder sondern Velours!

Radlaufchrom: sind nur die "halben" Sicheln, wenn schon dann bis ganz runter. Genau an den Kanten schauen, wenn man da Bläschen sieht, ist erst der Spengler und dann der Lackierer dran.

Rallyestreifen: wenn der nachträglich geklebt ist kriegt man das mit dem Heißluftfön gut ab, dann drüberpoliert und gut. Wenns unterm Lack ist , dann nicht

Windabweiser: auch hier nach Bläschen schauen wo er am Lack asnliegt, da hält sich auh das Wasser drunter und dann kanns blühen.

Nach den Bläschen sollte man auch am Heckscheibenrahmen und über den Scheinwerfern schauen, das sind auch so Stellen...



Scheene Griaß
da Floh


450SLC ´75 Silberdistel[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : messerfloh am 04-11-2015 20:11 ]