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Gleitschienen und Kettenspanner wechseln Raum Bonn-Koblenz
11 years 1 month ago #140250
by Rheinuli
Liebe Sternfreunde!
Mein 560er läuft wunderbar. Ich höre kein Rasseln und alles ist gut. Wie ich aber hier und anderswo schon oft gelesen habe, sollte man die Steuerketten, Gleitschienen und Kettenspanner nach etwa 150000 km vorsorglich wechseln. Das möchte ich nun gerne tun....
Das überfordert meine Schrauberkenntnisse allerdings bei weitem.
Kann mir jemand eine vertrauenswürdige 107er-Werkstatt im Raum Bonn bis Koblenz nennen, damit ich nicht so weit hinfahren muss?
Mit welchen Kosten müsste ich nach Eurer Einschätzung rechnen?
Herzliche Grüße
Uli
Mein 560er läuft wunderbar. Ich höre kein Rasseln und alles ist gut. Wie ich aber hier und anderswo schon oft gelesen habe, sollte man die Steuerketten, Gleitschienen und Kettenspanner nach etwa 150000 km vorsorglich wechseln. Das möchte ich nun gerne tun....
Das überfordert meine Schrauberkenntnisse allerdings bei weitem.
Kann mir jemand eine vertrauenswürdige 107er-Werkstatt im Raum Bonn bis Koblenz nennen, damit ich nicht so weit hinfahren muss?
Mit welchen Kosten müsste ich nach Eurer Einschätzung rechnen?
Herzliche Grüße
Uli
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11 years 1 month ago #140251
by jhwconsult
. Hartmut aus Hessen .
Replied by jhwconsult on topic Gleitschienen und Kettenspanner wechseln Raum Bonn-Koblenz
Ich würde zunächst die Steuerkette prüfen, wie wiet sie gelängt ist. Kann man sie von Stirnrad leicht anheben, wäre ein Wechsel angesagt. Ansonsten sähe ich wenig Gründe, präventiv wechseln zu lassen.
. Hartmut aus Hessen .
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11 years 1 month ago #140252
by Rheinuli
Replied by Rheinuli on topic Gleitschienen und Kettenspanner wechseln Raum Bonn-Koblenz
Vielen Dank für Deine Ansicht.
So, wie ich die Ausführungen zu den V8-Motoren bisher verstanden habe, liegt das Unberechenbare in den Gleitschienen für die Steuerkette. Diese sind aus Kunststoff und neigen im Alter zum Bruch. Ich weiß nicht, ob ich das durch Anheben der Steuerkette am Stirnrad prüfen könnte....
Uli
So, wie ich die Ausführungen zu den V8-Motoren bisher verstanden habe, liegt das Unberechenbare in den Gleitschienen für die Steuerkette. Diese sind aus Kunststoff und neigen im Alter zum Bruch. Ich weiß nicht, ob ich das durch Anheben der Steuerkette am Stirnrad prüfen könnte....
Uli
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11 years 1 month ago #140253
by meckintosh
Replied by meckintosh on topic Gleitschienen und Kettenspanner wechseln Raum Bonn-Koblenz
Kleine Frage am Rande....
Mit welchen Kosten darf man denn beim Wechseln von Gleitschienen und Kettenspannern rechnen?
Mein 560er ist nämlich dran.
Mit welchen Kosten darf man denn beim Wechseln von Gleitschienen und Kettenspannern rechnen?
Mein 560er ist nämlich dran.
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11 years 1 month ago #140254
by driver
Replied by driver on topic Gleitschienen und Kettenspanner wechseln Raum Bonn-Koblenz
Mit 2000 Euro muß man schon rechnen, um die unteren Gleitschienen zu wechseln ist erhebliche Schrauberarbeit nötig , das ist vielen zu teuer und so fahren sie bis es knallt.
Wolfgang
Wolfgang
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11 years 1 month ago #140255
by meckintosh
Replied by meckintosh on topic Gleitschienen und Kettenspanner wechseln Raum Bonn-Koblenz
Danke für die Info Wolfgang!
Die 2.000,- sind schon drin und besser als das es knallt...
Marc[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : meckintosh am 18-09-2015 14:33 ]
Die 2.000,- sind schon drin und besser als das es knallt...
Marc[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : meckintosh am 18-09-2015 14:33 ]
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