Benzinleitungen......???

Hallo,

ich habe die Tage in Facebook einen Beitrag gesehen mit Bild da ein SL ausbrannte.

Jetzt meine Frage, um dies zu verhindern ist es vielleicht zu empfehlen, die Benzin-, Öl- und
Bewmslritungen nach 30 Jahren mal zu wechseln um ein Fahrzeugbrannt zu verhindern?

Was meint ihr dazu....???

Hi,

die meines 124 sind in den Bögen bei der Hinterachse durchgefault, da würde ich schauen.

Im Motorraum passiert es meiner Erfahrung nach eher selten.

Gruß
Willy

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FrankEinsNullSieben am 08-01-2017 00:42 ]

Hallo,

doch das ist bei der D-Jetronic brandgefährlich! Die kurzen benzinschläuche über den Einspirtzventilen werden gerne undicht und dann herrscht im Motorraum Feuergefahr.

Danke für die Antworten, dann werde ich die bezinleitungen erneuern lassen.

Was kostet sowas ungefähr, Ersatzteile und Arbeitszeit, beim 8 Zylinder
Benzinleitunen ersetzen und benzinpumpe abdichten lassen ...???

On 2015-08-04 15:56, Volker500SL wrote:
Hallo,

doch das ist bei der D-Jetronic brandgefährlich! Die kurzen benzinschläuche über den Einspirtzventilen werden gerne undicht und dann herrscht im Motorraum Feuergefahr.

Kann man diese dann nicht der Einfachheit halber durch edelstahlummantelte Leitungen ersetzen? Oder zickt da der TUEV?

Gruss

Frenek[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : frenek am 04-08-2015 19:24 ]

Der TÜV zickt, wenn man an Fahrwerk. Lenkung oder Bremsen andere Leitungen einbaut, da wollen die Gutachten, Prüfzeichen etc. sehen.

Stahlflex bei einem Ölkühler z.B. interessiert die überhaupt nicht, hatte ich kürzlich. Demzufolge dürfte das bei spritführenden Leitungen ähnlich gewertet werden, denn das stellt ja auch eine -sagen wir mal- höherwertige Ausführung dar.

Hat jemand andere Erfahrungen?

Gruss Moosi

Hallo allerseits,


Volker meint - für die D-Jetronic - diese kurzen Schläuche:



Das ist Meterware und kann relativ einfach ersetzt werden. Man sollte nur auf ordentliche Schlauchschellen achten.



Beste Grüße

Markus[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FoxBravo am 04-08-2015 21:15 ]

Habe ich auch gerade erneuert. Ich habe diesen Schlauch verwendet. Gute Schellen haben die auch. Etwas teurer, aber das macht man ja nur einmal und es ist ja auch sicherheitsrelevant. Und man braucht ja auch keine 50m

Scheene Griaß
da Floh


450SLC ´75 Silberdistel[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : messerfloh am 04-08-2015 20:16 ]

Hi Andreas,
Ich habe bei mir alle Leitungen erneuert, neben Tank auch Bremsleitungen und alle Gummis von vorne bis hinten, inkl. spritfilter im Tank nebst der Dichtung da.
Bei den Spritschläuchen war es glaube ich 8/13 mm.
Bremsleitungen aus kunifer, dann rostet auch nichts mehr und Spritleitungen in beschichtet als Meterware.
Der größte Aufwand sind die Sprit und Bremsleitungen hinten an der Hinterachse. Dafür muss diese nämlich raus....
Insofern mach dann am besten auch Bremsleitungen neu, denn das ist dann ein Arbeitsgang.

Viel Erfolg.

Gruß volker

Hallo Volker,

Danke für die Tipps.
Also wenn ich das so grob überschlage die Benzinleitungen, Bremsleitungen
zu erneuern dann rechne ich so grob mit 8-10 Arbeitsstunden und 200 - 300 €
Materialkosten oder wird es viel mehr ??

Hallo
Andreas,

du hast keine D Jetronik sondern eine K Jetronik ! Wechsle nur die Benzinleitungen die aus Gummi sind .

Grüsse Werni

On 2015-08-04 20:16, messerfloh wrote:
Habe ich auch gerade erneuert. Ich habe diesen Schlauch verwendet. Gute Schellen haben die auch. Etwas teurer, aber das macht man ja nur einmal und es ist ja auch sicherheitsrelevant. Und man braucht ja auch keine 50m

Scheene Griaß
da Floh


450SLC ´75 Silberdistel

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : messerfloh am 04-08-2015 20:16 ]

So wird ein Schuh daraus:
Klick dem Floh seinen Link HIER

Es gibt verschiedene Schlauchqualitäten ! Dieser im Bild war für alle Kraftstoffarten bis 20 Bar angegeben,
hat gerade 1 Jahr gehalten, als ich unter dem Auto eine Benzinpfütze sah...eigentlich schon alles zu spät !
Vorsicht mit Stahlummantelung, da sieht man das innere Elend erst recht nicht.

Das sieht echt ein wenig mau aus. Ich nehme fuer (fast) alles so etwas hier aus PTFE:
static.summitracing.com/global/images/pr...ge/sum-220985_xl.jpg

Das sollte dann schon ein wenig halten.

Gruss

Frenek