450SL Kat ausbau

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11 years 3 months ago #138869 by dominik-nw
450SL Kat ausbau was created by dominik-nw
Hallo,

leider ist der KAT an meinem 450SL kaputt (er ist dicht). Jetzt wollte ich eine neue Auspuffanlage ab Krümmer installieren müsste ja dann eine ohne KAT passen nur was mache ich dann mit der Lambdasonde??? abklemmen???

Grüße
Dominik

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11 years 3 months ago #138870 by messerfloh
Replied by messerfloh on topic 450SL Kat ausbau
Laß doch einfach drin die Sonde. Regeln tut die auch ohne Kat...
Scheene Griaß
da Floh


450SLC ´75 Silbergrün

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11 years 3 months ago #138871 by dominik-nw
Replied by dominik-nw on topic 450SL Kat ausbau

On 2015-07-31 20:02, messerfloh wrote:
Laß doch einfach drin die Sonde. Regeln tut die auch ohne Kat...


würde ich ja machen aber da die Rohre beim 80iger Kalifornier schon anderst laufen hätte ich von IMASAF gleich eine komplette Auspuffanlage von Krümmer bis Endtopf montiert für ca. 300€ bevor ich das Auto in die Werkstatt bringe und mir dort alles zusammen schweißen lassen muss.

Grüße
Dominik

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11 years 3 months ago #138872 by messerfloh
Replied by messerfloh on topic 450SL Kat ausbau
Dann mußt dir halt auf deine Anlage noch einen Lambda Anschluß draufschweißen lassen. Macht dir jeder Schlosser wenn du ihm sagst wo du ihn hinhaben willst.
Ich hab keinen Kat, also weiß ich auch nicht wo der hin muß, bevor du mich fragst

Scheene Griaß
da Floh


450SLC ´75 Silberdistel[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : messerfloh am 01-08-2015 16:25 ]
Scheene Griaß
da Floh


450SLC ´75 Silbergrün

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11 years 3 months ago #138873 by dominik-nw
Replied by dominik-nw on topic 450SL Kat ausbau
ok wenn keiner eine Idee hat werde ich eben mal probeweise die Auspuffanlage von meinem 450SL ohne Kat dran bauen und wenn alles funktioniert wird eben wieder zurückgebaut und dann einer Auspuff bestellt.

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11 years 3 months ago #138874 by jhwconsult
Replied by jhwconsult on topic 450SL Kat ausbau
Ich weiß nicht wie es beim 450er ist. Bei meinem 500er Mopf kann man einen codierstecker austauschen/umstecken, wenn kein KAT vetbaut ist
. Hartmut aus Hessen .

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11 years 3 months ago #138875 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic 450SL Kat ausbau
Hallo,

Codirestecker gab es erst mit der KE-Jetronic. Davor wurde das über ein Hydraulikglied am Mengenteiler und ein zusätzliches Steuergerät gemacht. Wenn Du den Kat loswerden willst, einfach das Hydraulikglied entfernen und gut ist.

Oder aber dem Ratschlag folgen und einfach den Kat raus, aber die Lambdaregelung drin lassen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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11 years 3 months ago #138876 by dominik-nw
Replied by dominik-nw on topic 450SL Kat ausbau
so hab eine Lösung gefunden, habe einen neuen Kat in den USA Bestellt inklusive Zoll und Versand 510,90$


Dominik[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : dominik-nw am 13-08-2015 21:06 ]

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11 years 3 months ago #138877 by dominik-nw
Replied by dominik-nw on topic 450SL Kat ausbau
leider kann der Kat auf Grund seiner Größe nicht nach Deutschland geschickt werden. Danke Ebay Global Shipping.


Dominik[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : dominik-nw am 18-08-2015 20:34 ]

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11 years 3 months ago #138878 by citroen
Replied by citroen on topic 450SL Kat ausbau
Hallo Dominik,
laß ihn doch in 2 oder 3 Teile schneiden.(Versandgröße)
Die Rohre hier wieder zusammen zu setzen ist doch nicht das Problem.
Gruß aus Hamburg, Rainer
Gruß aus Hamburg, Rainer

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11 years 2 months ago #138879 by dominik-nw
Replied by dominik-nw on topic 450SL Kat ausbau
so hab jetzt einen komplett neuen Auspuff ab Krümmer montiert. Nur als Tipp keinen Auspuff von Imasaf, der Endschalldämpfer war 5cm zulange. Jetzt muss ich nur noch finden wo überall was versteckt ist was mit dem Kat zutun hatte (z.b. lamdasonde deaktievieren) und Motor neu einstellen aber des macht dann meine Werkstatt

Dominik

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11 years 2 months ago #138880 by agossi
Replied by agossi on topic 450SL Kat ausbau
Hallo,

die Lambdareglerung zu deaktivieren heisst, ein neuer Warmlaufregler (anderer Druck) muss verbaut werden, das ist Dir schon klar, oder?

Ein europäischer Warmlaufregler (für Fahrzeuge ohne Regelung) hat die Endnummer 056 und kostet bei Bosch neu ca. 1200.- €...

Ein simples Einstellen über die CO-Schraube bewirkt sonst, dass der Motor in allen Betriebszuständen ausser Leerlauf zu mager läuft.

Gruss
Andi

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11 years 2 months ago #138881 by dominik-nw
Replied by dominik-nw on topic 450SL Kat ausbau
ok wenn ich einen anderen Warumlaufregler benötige muss ich mich mal danach umschauen ist bestimmt auch gebraucht irgendwo zu finden.

Hab mal im EPC nachgeschaut, der Warmlaufregler müsste bleiben können weil mein 79 mit U-Kat hat den selben wie der 80 mit G-Kat beide USA, nur Europa hat einen anderen.
Taktventil ist schon ausgesteckt[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : dominik-nw am 29-08-2015 11:52 ]

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