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Experten Benzinpumpe gesucht ( 560SL )

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11 years 3 months ago #138645 by driver
Mein 560 SL will nicht mehr anspringen,gerade jetzt wo ich ihn veräußern will , scheint keinen Sprit zu bekommen.
Zündung ist da, mit Startpilot kommt es zu einigen Zündungen.
Der Wagen hat ja so ein Pumpenpaket, keine Pumpe macht da einen Mucks.
Bei Einschalten der Zündung liegt ca. 2 Sekunden Strom an der Pumpe an, beim Anlassvorgang ständig, die Pumpe macht keine Mucks.
Wäre das Benzinpumpenrelais der Fehler käme doch kein Strom hinten an, oder mache ich einen Denkfehler ?

Wolfgang

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11 years 3 months ago #138646 by gelberbenz
Hallo Wolfgang

wenn es das Relais wäre hast Du keinen Strom an der Pumpe.
Masseanschluss an der Pumpe ok ? Klopf mal auf die Pumpe beim Starten.

Grüsse Werni

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11 years 3 months ago #138647 by Dr-DJet
Hallo Wolfgang,

wenn Spannung vom Relais und Masse da ist, müssen die Pumpen laufen. Du kannst ja mal eine mit 16A abgesicherte 2,5mm² Leitung von der Batterie ziehen und das nochmals prüfen.

Beim W124 320er gibt es übrigens eine Möglichkeit, im Reparaturfall die beiden Pumpen durch eine zu ersetzen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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11 years 3 months ago #138648 by driver
Strom und Masse da, geklopft habe ich auch, bringt nix.
Was mich nur wundert das gleich beide Pumpen nix machen ?
Verstehe auch den Aufbau nicht ganz, wieso hat der eigentlich zwei Pumpen in dem Pumpenpaket ?

Wolfgang

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11 years 3 months ago #138649 by Dr-DJet
Anscheinend brauchten die 2 Pumpen für die Förderleistung. Der Nachteil ist, dass wenn eine defekt wird, die andere kurze Zeit später auch defekt geht. Und dann braucht man 2 neue, was richtig teuer ist.

Wie ich schon schrieb, weiß ich vom W124, dass es da im Reparaturfall eine Umrüstmöglichkeit auf eine Pumpe gab. Ob das beim 560SL auch geht, weiß ich nicht.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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11 years 3 months ago #138650 by citroen
Hallo Wolfgang,
der 560er hat 2 Pumpen in Reihe um den Benzindruck von min. 6,3 bar in jeden Fall, auch bei Kickdown, aufrechtzuhalten.
Messe mal direkt an den Pumpen, ob wirklich 12 Volt anliegen.
Wenn ja, können nur zufällig beide Pumpen entzwei sein.
Dies hab ich jedoch noch nie erlebt.
Du kannst auch 2 Glühbirnen mit an die Pumpen klemmen, dann bist du ganz sicher ob 12 Volt da sind.
Immer an den Pumpenschrauben messen.
Gruß aus Hamburg, Rainer

Gruß aus Hamburg, Rainer

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11 years 3 months ago #138651 by jhwconsult
Dreck in der Ansaugleitung vor der Pumpe bzw. schon in der Pumpe?

. Hartmut aus Hessen .

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11 years 3 months ago #138652 by driver
Wenn ich direkt Strom aus einer Batterie an die Pumpen anlege dann müssten die doch laufen?
Wenn nicht dann sitzen die doch fest und müssen beide raus ?
Oder laufen die nicht mal kurz an wenn schon Druck im System ist ?
Pumpe im Netzt kostet 40 Euro, das ginge ja noch, jedoch möchte ich natürlich nicht umsonst rumschrauben .

Wolfgang
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 24-07-2015 12:33 ]

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11 years 3 months ago #138653 by citroen
Die 40€ Pumpe ist nicht die richtige.
Rainer

Gruß aus Hamburg, Rainer

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11 years 3 months ago #138654 by driver
No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configuration

On 2015-07-24 13:02, citroen wrote:
Die 40€ Pumpe ist nicht die richtige.
Rainer


Was soll daran verkehrt sein ?



Wolfgang

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11 years 3 months ago #138655 by citroen
Verhältnis - Fördermenge-Druck.
Aber probiers doch mal aus und berichte.

Gruß Rainer

Gruß aus Hamburg, Rainer

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11 years 3 months ago #138656 by Johnny-1951
Steht doch da:
Der Artikel passt nicht Mercedes-Benz SL 1985 R107 560 SL.
Der Artikel passt nicht Mercedes-Benz SL 1986 R107 560 SL.
Der Artikel passt nicht Mercedes-Benz SL 1987 R107 560 SL.
Der Artikel passt nicht Mercedes-Benz SL 1988 R107 560 SL.
Der Artikel passt nicht Mercedes-Benz SL 1989 R107 560 SL.

Nur Hier die passen:

Diese

und dieses Paket

--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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11 years 3 months ago #138657 by jhwconsult
No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configuration

On 2015-07-24 13:14, driver wrote:

On 2015-07-24 13:02, citroen wrote:
Die 40€ Pumpe ist nicht die richtige.
Rainer


Was soll daran verkehrt sein ?



Wolfgang


Wenn man auf die von Dir verlinkte Seite geht und in die Felder Dein Fahrzeug eingibt, erscheint die Meldung: Passt nicht!!!

Laut EPC passt die A0030915301

Das müsste Bosch 0 580 254 950 sein. Davon benötigt man zwei.

. Hartmut aus Hessen .

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