Öffnung- bzw. "Not"-Öffnung Verdeckkastendeckel

Hallo,
für viele sicher eine beängstigende Vorstellung:
Es fängt an zu regnen und die Entriegelung / Öffnung des Verdeckkastendeckels streikt.
Oder das aufgesetzte Hardtop lässt sich nicht mehr abheben, weil der mittlere Zapfen nicht entriegelt.
Oder, oder ... es gibt weitere "unschöne" Situationen die vorstellbar sind.

Es ist bekannt, dass die Mechanik Probleme bereiten kann (Justierklammer abgesprungen, Bowdenzüge ausgehängt oder nicht richtig eingestellt etc.).
Um das Problem aus der Welt zu schaffen habe ich zu den 3 Verschlussmechanismen (Deckel links / Deckel rechts / Spannzapfen-mitte) 3 Seilzüge gelegt. Sie betätigen jeweils direkt den Verschlussmechanismus und enden in 3 Zuggriffen im Kofferraum (2x links für Deckel links und Zapfen mitte, 1x rechts für Deckel rechts).
Die Fotos sind selbsterklärend denke ich.

Die Vorteile der Lösung aus meiner Sicht:
1. Geringe Kosten (5m Tennissaite, ein paar Elektro-Schraubklemmen um an den Seilzugenden die Schlaufen zu bilden)
2. Praktisch keine Veränderungen am Fahrzeug erforderlich (die Befestigungen der Seilschlaufen an den Schlössern Deckel links + rechts sind ohne weiteres möglich, lediglich am Blech des mittleren Verriegelung-Zapfens muss an geeigneter Stelle ein 3 mm Loch gebohrt werden, um eine Seilschlaufe anbringen zu können)
3. Durchgänge vom Verdeckkasten hinein in den Kofferraum, um die Zugseil-Enden in den Kofferraum zu führen sind im Bereich der Kofferraumdeckelscharnierbügel links und rechts vorhanden.

Zeitaufwand insgesamt ca. 2 Stunden, Material weniger als 10 Euro.
Funktioniert perfekt und bietet eine 100%ige Sicherheit im Fall des Falles.

Gruß Bernd

PS. Die Fotos 2-7 folgen

Foto 2

Foto 3

Foto 4+5

Foto 6

Foto 7

Foto 1 nochmal (hat vielleicht nicht geklappt hochzuladen)

Hallo Namensvetter,

gut gemacht, ich habe es auch so, nur mit Handbremsseil vom Fahrrad!

p.s. zwei Fotos kann ich leider nicht öffnen, bekomme Fehlermeldung!

MfG
Bernd

Hallo Bernd,
mit den Stahlseilen ist vielleicht sogar noch besser - gute Idee.
Weiß auch nicht warum das eine Foto nicht funktioniert (habe es 2x versucht). Aber das Prinzip wird auch anhand der übrigen Bilder klar denke ich.
Jedenfalls ist es eine gute und einfache Lösung, das Problem - wenn es denn eines Tages auftreten sollte - zu beherrschen.
Gruß nach Schortens in meine "Fast Heimat" (bin gebürtiger Bremer, den es nahe Frankfurt am Main verschlagen hat).
Bernd

Die Bilder funktionieren nicht mit Sonderzeichen im Dateiname. Nimm aus dem Name das "+" sowie möglicherweise Leerzeichen raus, dann sollte es gehen.

Danke für den Hinweis Hartmut (wäre ich nie drauf gekommen).
Neuer Versuch bei den zwei beroffenen Fotos.

Sieht gut aus - glaube es hat geklappt !!

Hallo Bernd,

Konntest Du das Loch am Blech des Verriegelungszapfen im eingebauten Zustand bohren oder muß das Schloss ausgebaut werden?

Danke

Uwe

Guten Morgen in die Runde,
die von Uwe gestellte Frage interessiert mich auch. Bei eingebautem Zustand müsste man doch wohl ankörnen - geht das denn überhaupt, ohne dem Verschluss möglichen Schaden durch die Schläge zuzufügen?
Bitte also präzise Vorgehensweise,
Dank Dir Bernd,
Andreas.

Hallo,

bei DTL gibts doch einen fertigen Umbausatz. Dort wird eine Aufnahme für den Bowdenzug (Bowdenzug mitbestellen) geliefert. Zusätlich anschrauben, Bowdenzug rein - der rest funktioniert wie original. Umbauzeit 20min - wenn das Verdeck auf ist . Umbauanleitung liegt bei.

Habs gerade gemacht - gibt nix besseres.