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Blindstopfen Öldruckleitung 450SL 107044
- TobiasR107
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11 years 7 months ago #135557
by TobiasR107
Blindstopfen Öldruckleitung 450SL 107044 was created by TobiasR107
Hallo zusammen,
nachdem ihr mir mit der Bestimmung der Polsterfarben auf Anhieb weiterhelfen konntet, hoffe ich, dass euch meine weitere (wohl typisch laienhafte) Frage auch keine sonderliche Mühe kosten wird www.sternzeit-107.de/images/forum/subject/icon12.gif
In der Suchfunktion habe ich leider nichts Explizites gefunden, sodass sich mir nach wie vor die Frage stellt, ob es einen Blindstopfen für das Ende der Öldruckleitung gibt, welches normalerweiße im Kombiinstrument befestigt wird? Ich wechsle derzeit Armaturenbrett, Mittelkonsole und nahezu den gesamten Innenraum, kann das Fahrzeug aber leider nicht durchgehend an einem Ort stehen lassen. D.h. trotz ausgebauter Instrumente müsste ich mitunter einige Meter mit laufendem Motor zurücklegen, was ohne Abdichtung der Leitung natürlich eine leidliche Sauerei anrichten würde www.sternzeit-107.de/images/forum/subject/icon12.gif Es handelt sich um einen 450Sl von 1980, Baumuster 107.044. Daimler selbst konnte mir leider auf Nachfrage nicht weiterhelfen bzw. keine konkrete Antwort liefern.
Vielen Dank für die Unterstützung.
Tobias
nachdem ihr mir mit der Bestimmung der Polsterfarben auf Anhieb weiterhelfen konntet, hoffe ich, dass euch meine weitere (wohl typisch laienhafte) Frage auch keine sonderliche Mühe kosten wird www.sternzeit-107.de/images/forum/subject/icon12.gif
In der Suchfunktion habe ich leider nichts Explizites gefunden, sodass sich mir nach wie vor die Frage stellt, ob es einen Blindstopfen für das Ende der Öldruckleitung gibt, welches normalerweiße im Kombiinstrument befestigt wird? Ich wechsle derzeit Armaturenbrett, Mittelkonsole und nahezu den gesamten Innenraum, kann das Fahrzeug aber leider nicht durchgehend an einem Ort stehen lassen. D.h. trotz ausgebauter Instrumente müsste ich mitunter einige Meter mit laufendem Motor zurücklegen, was ohne Abdichtung der Leitung natürlich eine leidliche Sauerei anrichten würde www.sternzeit-107.de/images/forum/subject/icon12.gif Es handelt sich um einen 450Sl von 1980, Baumuster 107.044. Daimler selbst konnte mir leider auf Nachfrage nicht weiterhelfen bzw. keine konkrete Antwort liefern.
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Tobias
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11 years 7 months ago #135558
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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Replied by Dr-DJet on topic Blindstopfen Öldruckleitung 450SL 107044
Hallo Tobias,
da nimmst Du einfach eine metallene Schlauchklemme mit Bügel und klemmst den Schlauch ab. Zur Sicherheit kannst Du ja noch eine kleine Plastiktüte um das Ende des Schlauchs binden.
Von einem ungesicherten Stopfen würde ich abraten. Was wenn der bei 3 Bar und mehr abfliegt?
da nimmst Du einfach eine metallene Schlauchklemme mit Bügel und klemmst den Schlauch ab. Zur Sicherheit kannst Du ja noch eine kleine Plastiktüte um das Ende des Schlauchs binden.
Von einem ungesicherten Stopfen würde ich abraten. Was wenn der bei 3 Bar und mehr abfliegt?
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11 years 7 months ago #135559
by Dr-DJet
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Replied by Dr-DJet on topic Blindstopfen Öldruckleitung 450SL 107044
So etwas
meine ich.
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Viele Schraubergrüße, Dr-DJet Volker
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Fast alles über die D-Jetronic: jetronic.org [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Volker500SL am 07-04-2015 17:52 ]
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- bluesmobil
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11 years 7 months ago #135560
by bluesmobil
450 SE W116 for SALE
Replied by bluesmobil on topic Blindstopfen Öldruckleitung 450SL 107044
Hi,
wenn ich das machen würde, würde ich nach dem Ausbau des Amarturenbrettes das Kombiinstrument wieder anklemmen - alleine schon um bei laufendem Motor Temperatur, Öldruck und die Kontrolllampen im Blick zu haben. Sind doch nur paar Stecker.
Grüße Thomas
wenn ich das machen würde, würde ich nach dem Ausbau des Amarturenbrettes das Kombiinstrument wieder anklemmen - alleine schon um bei laufendem Motor Temperatur, Öldruck und die Kontrolllampen im Blick zu haben. Sind doch nur paar Stecker.
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- TobiasR107
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11 years 7 months ago #135561
by TobiasR107
Replied by TobiasR107 on topic Blindstopfen Öldruckleitung 450SL 107044
Hallo Volker, hallo Thomas,
vielen Dank für beide Ratschläge.
Ich werde das Kombiinstrument auf jeden Fall wieder anschließen, wenn das alte Armaturenbrett ausgebaut ist - leider kann ich zeitlich bedingt im Moment aber nur etappenweise arbeiten, sodass bis zum endgültigen Ausbau wohl noch ein paar Tage vergehen werden. Bis dahin werde ich mit der Schlauchklemme aber definitiv weiter kommen.
Immer wieder spannend, dass es doch viele einfache Lösungen gibt, an die man im ganzen Teiledschungel gar nicht denkt.
Grüße
Tobias
vielen Dank für beide Ratschläge.
Ich werde das Kombiinstrument auf jeden Fall wieder anschließen, wenn das alte Armaturenbrett ausgebaut ist - leider kann ich zeitlich bedingt im Moment aber nur etappenweise arbeiten, sodass bis zum endgültigen Ausbau wohl noch ein paar Tage vergehen werden. Bis dahin werde ich mit der Schlauchklemme aber definitiv weiter kommen.
Immer wieder spannend, dass es doch viele einfache Lösungen gibt, an die man im ganzen Teiledschungel gar nicht denkt.
Grüße
Tobias
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