Ausbau Wurzelnuß-Leisten im Armaturenbrett

Hallo Forengemeinde,

leider lößt sich so langsam aber sicher das Holz der Zierleisten im Armaturenbrett. Kann mir jemad eine Anleitung/Tipps geben wie ich die kompletten Leisten zerstörungsfrei aus dem Armaturenbrett bekomme??

Danke im voraus und beste Grüße

Marc

Hallo Marc,

im Link gibt es Hinweise
Zierleisten

oder auch

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Grüßle

Thomas

Hi Marc,
da hast du dir eine widerliche Arbeit ausgesucht. Bau erstmal Tachoeinheit und Handschuhfach sowie die Fußraumverkleidungen aus, damit du Zugang hast.
Die mittlere Leiste ist tatsächlich mit Federclips befestigt, die würgt man am Besten mit einer Flachzange oder einem Seitenschneider ab. Das geht noch. Auf die Stengel, wo die Klipse saßen, habe ich ein M3 Gewinde geschnitten, so daß ich sie jetzt mit Muttern einbauen kann.

Die äußeren Leisten sind zwar geschraubt (M5 mit SW8 ), links und rechts der Luftdusche. aber das geht echt übel, mit kleiner Ratsche und Augen auf den Fingern. Außerdem ist von hinten noch die Luftverstellung mit draufgeschraubt... Man sieht gaaar nix, alles Tastgefühl. Wenn du kannst, bau vorher die Luftduschen aus.

Du wirst ein paar Pflaster für die Finger brauchen Viel Glück und nicht verzagen!

Scheene Griaß
da Floh


450SLC ´75 Silberdistel[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : messerfloh am 04-02-2015 20:14 ]

Zerstörungsfrei? Ich habe die Clips bei ausgebautem Armaturenbrett abgemacht. Z.T. hatten sie sich regelrecht reingefressen. Bei eingebautem Armaturenbrett hätte ich das vermutlich nicht geschafft. Das sind die Arbeiten die ich hasse.

Udo

Die Clips kriegst du nicht zerstörungsfrei raus, aber die Leisten schon - nachdem die Clips zerstört sind
Ich hab das bei mir auch bei Ausbau des A-Bretts gemacht, trotzdem ne widerliche Fummelei. Vor Allem die beiden M5 Muttern außen an den Luftduschen. Mir grausts jetzt schon vorm Einbau. Ohne A-Brett Ausbau... *schauder*

Hi Marc,
Da hast du dir was vorgenommen....
Ich habe diese Teile gerade bei ausgebautem Armaturenbrett aus und eingebaut.
In der Mitte ist es besonders blöd, da nur mit "Blechsicherungen" auf den Stiften befestigt.
Diese sind soweit rauf geschoben auf die Stifte, dass sie schwer abzubekommen sind.
Von vorne mit eingebautem Armaturenbrett würde ich fast sagen keine Chance.... (Ohne Zerstörung oder abbrechen der Stifte)
Die äußeren sind geschraubt mit dem Schieber für die Luftverstellung, das geht durch lösen der Muttern und dann sind die Leisten als auch die Schieber lose.
Bei mir ist bei diesem Ausbau, mittlere Abdeckung, sogar ein Pin abgebrochen da der Stift schief im Armaturenbrett saß.
War aber nicht so schlimm, da ich hier auch mit einer langen M3 Schraube Ersatz finden konnte.
Also fang am besten außen an, bau den Luftschlauch ab dann kommst du besser ran und wie Silberdistel, floh, schreibt, besorg dir Augen auf den Fingern.
Wenn du die geschafft hast traue dich an die mittlere Abdeckung.

Gruß volker

Hallo Marc

ich schließe mich den anderen an.
Das ist eine Arbeit die wirklich keinen Spass macht.hierzu muss das Armaturenbrett raus
du kommst an die Klammern des Mittelteils nicht vernüftig ran von der Wiederbefestigung im eingebauten Zustand ganz zu schweigen.

Mehr wie Strafarbeit

In der Bucht gibt es einen Anbieter der Echholzfurnier zum aufkleben anbietet.

hierzu muss das alte entfernt werden und das neue aufgeklebt werden.
Eine Demontage der Chromträger ist nicht notwendig

leider habe ich keine Erfahrung mit dem Ersatz vieleicht hat es jemand schon versucht und kann berichten

I.

Hallo Zusammen,

zu aller erst einmal vielen Dank für die sehr guten und hilfreichen Ratschläge. Da ich braunes Holz im Auto eh nicht besonders mag (war schon immer ein Fan von Vogelaugenahorn ), hatte ich eh vor die Leisten nur auszubauen, um sie lackieren zu lassen. Hier orientiere ich mich an den alten 107er, die ja auch schwarze Einlagen hatten.

Nach all den Infos schein es besser zu sein, die Aluschienen drinn zu lassen, die Holzeinlagen raus zu "stemmen" und neu lackierte Einlagen einzukleben. Hoffentlich finde ich welche, da der 560er ja in der Mitte keinen Schieber hat sondern 3 Öffnungen für Tasten hat, was ich im Übrigen sehr bedauere, da ich die Luftmenge in der MItte gerne sep. regulieren würde (analog zum deutschen Modell).

Fall noch jemand diese rumliegen hat (gerne auch matt oder verkratzt), bin ich ein Abnehmer.

Danke nochmals und beste Grüße

Marc

Marc, Guck mal hier
Von dem Furnier hab ich noch reichlich, wenn du was haben willst melde dich einfach.
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : messerfloh am 05-02-2015 19:20 ]
Gruß
Floh[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : messerfloh am 05-02-2015 19:21 ]

Hallo Marc,
kannst Du mal sagen, wie Deine Geschichte mit der Erneuerung des Furniers auf Deinen Zierleisten ausgegangen ist und evtl. das ein oder andere Bild einstellen?
Da ich diese auch ändern bzw. lackieren lassen möchte habe ich daran reges Interesse.

Gruss Reinhard