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Airbag-Steuergeräte 560SL reparieren

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11 years 10 months ago #133281 by Totti-Amun
Hallo,

gibt es inzwischen eine gute Adresse, wohin man die beiden Steuergeräte des Airbags zwecks Überprüfung einsenden kann?
Ich hatte von einem Bekannten neue Stromspeicher einlöten lassen, aber ohne Änderung des Problems (Lampe leuchtet).
Mangels E-Kenntnissen würde ich die beiden Steuergeräte gerne überprüfen lassen, um diese dann als Problem ausschliessen zu können, bzw. diese dann funktionsfähig reparieren zu lassen...

Grüße

Totti

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11 years 8 months ago #133282 by Totti-Amun
Ich möchte das Thema noch mal anschieben.

Weiss jemand Rat?

Grüße

Thorsten

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11 years 8 months ago #133283 by emanresu
Im WIS steht ganz genau, Schritt für Schritt wie man den Defekt findet.

Es werden ein paar Spannungen und Widerstände am roten Stecker im Fahrerfußraum gemessen.
Das geht bei eingebauten Komponenten ganz einfach.

Wenn Du alles ausbaust und einschickts, kann es immernoch sein, daß in Wirklichkeit ein Kabelstrang dahin ist.
Dann kanst Du an den Steuergeräten erstmal garnix feststellen.
Den Airbag selber darfst und solltest Du sowieso nicht per Post irgendwohin schicken.

Also sollte jemand der des Messens mit dem Multimeter befähigt ist, sich mit dem WIS-Vorgang vertraut machen - dann weis man nach ner halben Stunde, was hinüber ist.


SONST - FINGER WEG!


Weiter wird sich hier sowieso niemand zum Thema auslassen um nicht ungewollter Weise noch jemanden in Gefahr zu bringen.
Man sollte hier schon wissen was man tut - sonst kann man sich auch schon mal bös aus dem Leben schießen damit....


Sören

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11 years 8 months ago #133284 by Totti-Amun
Hallo Sören,

ich bin mir über die Airbag-Gefahren bewusst und mir ist auch die Rechtslage bekannt mit Umgang, Lagerung usw.

Die Steuergeräte sitzen im Einstieg hinten Fahrerseite. Meine E-Kenntnise sind leider nicht entsprechend um den Fehler einzugrenzen.
Darum würde ich gerne die beiden Steuergeräte wohin geben oder falls jemand Zeit und Lust hat (gegen Bezahlung), auch gerne mit dem Wagen dort aufkreuzen.
Ich bin im Großraum Ruhrgebiet bei Duisburg.

Gruß

Thorsten

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11 years 8 months ago #133285 by fkenr
Hallo,

Airbag im Lenkrad abklemmen, Birne raus und das Ganze einfach stillegen.

Gruß Frank




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11 years 8 months ago #133286 by Totti-Amun
Das reicht einem deutschen TÜVer leider nicht. Was verbaut ist, muss auch funktionieren...

Grüße

Thorsten

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11 years 8 months ago #133287 by emanresu
Wie gesagt,

es dauert länger die Steuergeräte auszubauen, als sie über den roten Stecker einfach durchzumessen.
Außerdem kannst Du nur so einen defekt im Schleifring am Lenkrad oder einen Kabelbruch oder einen vergammelten Stecker finden.

Also bloß nix Ausbauen - es bringt Dir nix!

Das Durchmessen sollte eigentlich jeder KFZ Elektriker mit der Anleitung aus dem WIS hinbekommen.
Es sind nur eine Hand voll einfacher Messungen.

Frag doch mal nen Boschdienst oder sowas.
Bring den Ausruck vom WIS mit...
...Es gibt nur den einen roten Zehnpolstecker im Fahrerfußraum links - das finden die schon.

Sören

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11 years 8 months ago #133288 by Totti-Amun
Danke dir Sören, werde darüber nachdenken wo ich mit dem Wagen hin kann dafür.
Die einschlägigen Reparateure machen SL erst ab R129, ich hatte mit mehreren telefoniert.
Gut wäre ja jemand, der sich mit dem Auto eh auskennt.

Gruß

Thorsten

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11 years 8 months ago #133289 by emanresu
Der VDH hat diesen Teil vom WIS sogar online:

WIS: 91-700 Prüfprogramm Airbag und Gurtstraffer (bis 09/87) und Airbag



Drucks halt mal aus und frag den nächsten Boschdienst, ob er sich das zutraut...

Sören

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11 years 8 months ago #133290 by fkenr
Hallo,

"Das reicht einem deutschen TÜVer leider nicht. Was verbaut ist, muss auch funktionieren..."

na dann noch den Airbag gegen eine andere Platte tauschen und
das Fahrzeug hat keinen Airbag mehr.

Gruß Frank

PS: Der Schaltplan wirklich überschaubar. Kann jeder Auto-Elektriker prüfen.



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