Reparatursatz Drehstab vorn

Hallo zusammen,

ich möchte den Drehstab vorne auf beiden Seiten überholen. Bei Mercedes ist das die Teilenummer A115 320 00 47 und kostet ca. 105,00€.
Bei ebay gibt es den Satz zwischen 30,00 und 40,00€. Wo kauft Ihr diese Art Ersatzteile, taugt das Zubehör was?
Ich möchte nicht unbedingt 80,00€ mehr ausgeben, als ich muß, möchte mir aber auch keinen Schrott einbauen.

Für Tipps wäre ich dankbar.

Danke und Gruß

Stefan

Wenn Du Garantie und Originalität willst hilft Dir der Freundliche gerne weiter. ebay ist reine Spekulation.

Grüßle

Thomas

Hallo Thomas,

schon klar. Deswegen habe ich ja auch noch nach anderen Alternativen gefragt. Es muss doch zwischen Ebay und dem Freundlichen noch was geben.

Gruß Stefan

SLS, sonst im normalen Zubehörhandel mal fragen.
Ich habe mit diesen Brocken, außer Bremsscheiben, noch keine negativen Erfahrungen gemacht. Die Scheiben waren nach einigen Bremsungen unrund und ich habe dann bei MB neue gekauft, seitdem ist es gut.

Willy

Gibts das Zeug nicht auch bei Febi und erheblich billiger?

www.febi.com/febide/startseite.html

Danke,

prima Tipps. Bei SLS rd. 23,00 €, der günstigste, der Febi Bilstein abietet, 16,00 €.

Gruß Stefan

Moin zusammen,

ich habe vor 2 Jahren für meinen 300 SL nur die Tele der Lagerung des Drehstabes beim freundlichen gekauft, die auf dem Bild blau gekennzeichnet sind.
Einen RepSatz benötigt man nicht. Die langen Schrauben und Scheiben könnte man sich evt. sparen.

Im WIS ist unter 32-300 der Austausch beschrieben.
Es empfiehlt sich mit der Vorderachse auf ein Brett (Bohle) zu fahren, dann lassen sich die langen Schrauben auch schön nach unten herausziehen. Dann kann man sich Wagenheber etc. sparen.

Gruß
Marcel

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[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Marcel am 22-12-2014 16:08 ]

Marcel Du hast recht, ich bin irgendwie im falschen Thread gelandet,
Sorry Sternzeit-107-Freunde
vielleicht kann ein Moderator das ja löschen

Hallo Olli,

ich kann dir leider nix zu deiner Frage sagen

Aber dein V8 mit dem Getrag Getriebe sieht ja schon mal gut aus.

Ich habe vor ein paar Jahren in meinen Jaguar EV12 Etype 253 PS ein Getrag Typ 265 eingebaut, ein s.g. Schonganggetiebe mit Übersetzung 0,81:1 im 5. Gang.
Ich war danach begeistert vom Fahrverhalten des EV12, nur musste eben schalten.

Hast Du auch das 265er mit Schongang eingebaut?

Ich habe es ja auch schon mal für meinen 500SL durch recherchiert, aber es war mir dann doch zu aufwendig von der Teilebeschaffung her und ich kannte keinen der damit bei einem MB V8 Erfahrung hatte und alleine wollte ich das nicht durchziehen.

Lass mal wissen wie sich dein Auto so fährt wenn du damit Fertig bist.

Hier mal der Einbau bei meinem Jaguar

Gruss
Ulli
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jag_ev12 am 22-12-2014 22:22 ]

Hallo Ulli,

bist Du im falschen Thread gelandet?

Gruß
Marcel

Hallo,
ich habe vor vielen Jahren an meinem SLC die Teile mit einem Austauschsatz von Febi erneuert. Die Schrauben und Hülsen waren nicht zu retten, da stark korrodiert.
Bei meinem jetzigen Projekt siet es mit der Korrosion genauso aus und deshalb mal wieder ein Komplettsatz von Febi.
mfg: Uwe-Celle

Hallo,

ich habe den Reparatursatz heute geholt bei Fa. Trost.
Ist von Febi bilstein, Febi NR.: 07568, Mercedes Nr.: 115 320 00 47.
Preis: ca. 26,00 € incl. Mehrwertsteuer.

Lieben Gruß

Stefan

Ohne das Ding fährt es viel komfortabler!

Habe es beim 202, zwecks Fehlereingrenzung, ausgebaut und siehe da, ein ganz anderes Ansprechverhalten der Federung. Weich und gediegen läuft der Wagen nun, alles Bockige ist Geschichte. Natürlich dürfte er mehr Seitenneigung in Kurven haben aber bei unsportlicher Fahrweise fällt das nicht weiter auf.

Wollte ich nur mal gesagt haben.

Willy

Hallo,

ich bin gerade dabei, den Reparatursatz einzubauen. Nun habe ich festgestellt, dass die Abstandshülse des Reparatursatzes ca. 13 mm kürzer ist, als die, die drin war. Spielt das eine Rolle, Fahrverhalten etc. ? Welche würdet Ihr einbauen ? Vom Zustand her ist die alte noch gut, nur die Gummis waren halt hin.

Liebe Grüße

Stefan

Hallo Stefan

nimm die neuen Gummis mit der alten Abstandshülse.

mit der kürzeren Hülse ist der Stabi weiter vorgespannt.

Hat das Fahrzeug eine Fahrwerksänderung?

Mit Febi hast du nichts falsgemacht.

Gruß

I

Hallo Kiki,

Danke für die schnelle Antwort !! Nein Fahrwerksänderung hat das Auto nicht, soweit ich weiß.
Na dann bin ich ja wieder einen Schritt weiter. In 4 Wochen will ich zum TÜV. Wieder ein Ami mehr auf der Strasse,
oder besser wieder zu hause

Liebe Grüße

Stefan

keine Ursache

Gruß

Igor