Rechnung für misslungene Reparatur !

Moin

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Nachdem die Werkstatt es ja nicht
hinbekommen hat den Wagen zum laufen
Zu bringen
Sondern einen Motorschaden verursacht hat

Denn das Loch im Kolben ist auf einer Werkstatt
Probefahrt entstanden

Bekomme ich die Rechnung

1557 € wollen die für ihre Arbeit haben.

Wie ich das sehe Scheiße ich weiß hartes Wort.

Da werd ich wohl nicht drumrum kommen

Oder wie seht ihr das?

Habe nur mit der Dame aus dem Büro
Telefoniert Chef in Urlaub

Werde erst mal nichts bezahlen
Und abwarten bis der Mensch wieder da ist

Grüße

Andreas

Eines nach dem anderen...


Welchen Inhalt hatte der Werkstattauftrag?

Motorschaden auf Probefahrt? Warum? Wirklich Werkstattfehler?

Welche Leistungen beinhaltet die Rechnung?

Alten Teile gesichtet, noch besser mitgenommen für evtl Beweissicherung?

Rechtschutzversichert?


Fragen über Fragen...

Beste Grüsse

Martin

Das würde ich erst einmal sehr akribisch aufschreiben und die Teile mitnehmen.

Grüßle

Thomas

Ein Loch im Kolben kommt nicht von einer Probefahrt.
Dies ist ein längerer Vorgang und die Geschichten von einem Auto bzw. Motor kennt nur der Vorbesitzer.
Da wirst Du bei der Werkstatt den kürzeren ziehen.
Viel Erfolg mit dem nächsten Motor, Rainer

Hallo,

ich würde das so sehen:

1. Am schlauesten wäre es gewesen, gleich beim gewerblichen Verkäufer wegen Gewährleistung nachzuhaken.

2. Wenn Du eine andere Werkstatt mit der Fehlersuche beauftragst, dann musst Du den Suchlohn sicherlich bezahlen und auch der Verkäufer hat damit nichts zu tun.

3. Aber alles, was die Werkstatt per falscher Diagnose austauscht oder gar verschlimmbessert, zahlst Du nicht. Also Beispiel: Jemand installiert Dir einen neuen Mengenteiler und das behebt das Problem nicht. Deshalb müsstest Du die Rechnung entsprechend aufteilen und schriftlich mitteilen, dass Du nur die Fehlersuche bezahlst.

4. Wieso hat die Werkstatt den Schaden am Motor verursacht? Wenn der Motor eh schon halb hinüber war und dann beim Probefahren ganz hinüber ging, wäre das nicht der Werkstatt anzulasten. Nur wenn sie etwas verursacht hätten, was das Loch im Kolben erzeugt hat oder trotz Überhitzung den Motor weitergefahren hätten, würde ich den Fehler bei ihnen sehen.

Miteinander reden und sich gütlich einigen ist immer noch der beste Weg. Je besser Du vorbereitet bist, desto leichter diskutiert es sich.

Ansonsten gibt es noch Schiedsstellen, die Dir helfen.

Man hat schon von Werkstätten gehört, die einen 300er auf ner Probefahrt Schriften....also ausschließen kann man nix...

Willy

On 2013-11-15 15:30, Nichtraucher wrote:
Man hat schon von Werkstätten gehört, die einen 300er auf ner Probefahrt Schriften....also ausschließen kann man nix...

Willy

Da war aber die Schuldfrage einfacher zu klären.

Miteinander reden und sich gütlich einigen ist immer noch der beste Weg. Je besser Du vorbereitet bist, desto leichter diskutiert es sich.

Ansonsten gibt es noch Schiedsstellen, die Dir helfen.

Richtig!

Grüße aus dem Ölsumpf Ulli[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : poldi am 15-11-2013 17:28 ]

Ein Loch im Kolben bei ner Probefahrt

Das macht sich schon bedeutend früher bemerkbar und ist auch schnell zu lokalisieren.

Motoroel, teilweise mit Blasen, drückt durch die Deckeldichtung, besonders nach dem Abstellen
des warmen Motors.
Genügend Druck aus dem "Keller" ist vorhanden

Walter

Miteinander reden und sich gütlich einigen ist immer noch der beste Weg.
Je besser Du vorbereitet bist, desto leichter diskutiert es sich.


Stimmt

Will ich ja auch versuchen

Wollte nur mal verschiedene Meinungen einholen

Also zwei Wochen warten bis der Chef des Hauses wieder da ist

Und dann sehen wir weiter

Und wenn nicht

Hoffentlich Allianz versichert

Grüße

Andreas

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Wehweh107 am 19-11-2013 18:00 ]

Das restliche Forum ist im Bilde....

Willy

Ein Reparaturauftrag führt zu einem Werkvertrag, d.h. geschuldet ist nicht das Schrauben sondern der Erfolg.
Wenn sich der nicht einstellt, gips grundsätzlich erstmal keinen Anspruch auf Bezahlung. Das wissen viele Kunden nicht und noch viel mehr Werkstätten rechnen fröhlich ab, auch wenn sie den Wagen unrepariert mit einem Schulterzucken zurückgeben.
Ansonsten ist bei dem Thema natürlich alles nicht schwarz und weiß und man müsste viel mehr Infos haben, um das wirklich beurteilen zu können.

Gruß, Heinz

On 2013-11-15 19:05, Nichtraucher wrote:
Das restliche Forum ist im Bilde....

Willy

Stimmt Willi


Andreas

On 2013-11-15 20:02, astral wrote:
Ein Reparaturauftrag führt zu einem Werkvertrag, d.h. geschuldet ist nicht das Schrauben sondern der Erfolg.
Wenn sich der nicht einstellt, gips grundsätzlich erstmal keinen Anspruch auf Bezahlung. Das wissen viele Kunden nicht und noch viel mehr Werkstätten rechnen fröhlich ab, auch wenn sie den Wagen unrepariert mit einem Schulterzucken zurückgeben.


Gruß, Heinz

Hallo Heinz,

steht das irgendwo zum nachlesen geschrieben ?

Hi Willy, was bedeuted auf ner Probefahrt Schriften... ?
Gruss,
Adil

On 2013-11-16 00:54, Adil wrote:
Hi Willy, was bedeuted auf ner Probefahrt Schriften... ?
Gruss,
Adil

Da ich Dortmunder bin (wohne nur in Bayern), kann ich Dir Willys Ruhrpott-Slang übersetzen: "Schriften" heißt soviel wie "schrotten".
Oder Willy hat sich vertippt.

Bezieht sich vermutlich auf den 300 SL Flügeltürer, Kundenfahrzeug, das von einer Spezialwerkstatt kürzlich bei einer Probefahrt komplett zerlegt wurde (Überschlag). Naja, komplett ist hier relativ, der Wagen wird wohl wieder aufgebaut.

Grüße, Frank

Wenn Du nicht zahlst und die Werkstatt auf ihrer Forderung besteht dann vergiss den Wagen schon mal im nächsten Jahr, dann muß erstmal ein Gutachter den Motor zerlegen und feststellen was passiert ist, bis das dann vor Gericht entschieden ist wird mindestens ein Jahr um sein, bei einem Freund hat das etwa 18 Monate gedauert , rausgekommen ist ein Vergleich der beiden nicht gefiel .

Wolfgang

On 2013-11-16 00:54, Adil wrote:
Hi Willy, was bedeuted auf ner Probefahrt Schriften... ?
Gruss,
Adil

Hi Adil,

Da Tablet wählt sich manchmal andere Wörter als ich schreibe. Da ich aber weiss, was ich schreibe und das auch recht flott tue, sende ich manchmal ohne nochmal nachzulesen, da kommt dann sowas bei raus.

Ich weiss noch nicht, wie man diese Automatik abstellen kann. Derselbe Dreck wie bei Autos, die selbstständig handeln, weil ihnen jemand eingegeben hat, was der Fahrer bei bestimmten Handlungen als nächstes tun will.

Gruss
Willy

Auch wenn manch einer glaubt im Bilde zu sein, hat Robert recht. Zu wenig Information, um die Angelgenheit auch nur ansatzweise beurteilen zu können. Es geht - so wie es aussieht - und die Begleichung der Rechnung und um Schadenersatz. Rede erst mal mit dem Werstattinhaber, wobei wahrscheinlich nichts herauskommt. Dann suche dir einen Anwalt mit dem Ziel eines außergerichtlichen Vergleichs. Alleine wird so etwas schwer. Klagen würde ich nicht, die Kosten, das Risiko sind hoch, es dauert zu lange ist alles andere als erfreulich. Ich bin kein Jurist, schreibe aber aus eigener Erfahrung.

Udo