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Waschanlage für 280?
On 2013-08-28 09:08, Blaumann wrote:
On 2013-08-28 08:22, Klaus280SLC wrote:
Ja da hat heute jemand in der Witzekiste geschlafen und ist soeben munter geworden...
Nein mein Auto wird nicht kaputt, nein ich nehme nach einem Regenschauer keine Überdosis Schlaftabletten.
Ich teile mir es nur ein wann ich fahre und wenn Regen vorhergesagt, lass ichs halt. So einfach ist das.
und ich halts genauso!
Ich auch.
Und zwar in voller Konsequenz: mein SL hat, seitdem er mir gehört, noch nie Regen gesehen.
Und mein Käfer gar seit Erstauslieferung.
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Gruß, Thomas
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Wolfgang
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wenn die Autos artgerecht bewegt werden, sprich mal ´ne ordentliche Urlaubstour, kann ein Regenguß nicht vermieden werden.
Beim Fahren rund um die Dorfkirche lässt sich das wettertechnisch selbstverständlich gut planen.
Mein 560er hat von unten eine Wachsabreibung und von oben "tender loving care" mit Schwitzöl Produkten bekommen, der kann -ausser Salz!- etwas Wetter ertragen.
Gruss
Andreas
Gruss, Andreas
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On 2013-08-28 11:24, driver wrote:
Wo ist der Unterschied zwischen Regen und Waschen, die Karren laufen doch nicht ein, und ich dachte ich bin pingelig .
Wolfgang
Waschen näßt nur das Auto von oben ein.
Regen tut es gründlich und überall, isb in den Hohlräumen.
Zudem wasche, besser entstaube, ich meine Autos nur alle paar Jahre.
Dies stets am Morgen eines trockenheißen Tages. Anschließend kommt eine Wachsversiegelung.
Dann wird das Auto trockengefahren und mit geöffneten Hauben und Türen in der Garage abgestellt, damit evtl Restfeuchte zB auch unter den Türdichtungen wegtrocknen kann.
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Gruß, Thomas
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On 2013-08-28 13:07, thoelz wrote:
On 2013-08-28 11:24, driver wrote:
Wo ist der Unterschied zwischen Regen und Waschen, die Karren laufen doch nicht ein, und ich dachte ich bin pingelig .
Wolfgang
Waschen näßt nur das Auto von oben ein.
Regen tut es gründlich und überall, isb in den Hohlräumen.
Zudem wasche, besser entstaube, ich meine Autos nur alle paar Jahre.
Dies stets am Morgen eines trockenheißen Tages. Anschließend kommt eine Wachsversiegelung.
Dann wird das Auto trockengefahren und mit geöffneten Hauben und Türen in der Garage abgestellt, damit evtl Restfeuchte zB auch unter den Türdichtungen wegtrocknen kann.
Das muß echte Liebe sein .
Wolfgang
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On 2013-08-28 13:14, driver wrote:
On 2013-08-28 13:07, thoelz wrote:
On 2013-08-28 11:24, driver wrote:
Wo ist der Unterschied zwischen Regen und Waschen, die Karren laufen doch nicht ein, und ich dachte ich bin pingelig .
Wolfgang
Waschen näßt nur das Auto von oben ein.
Regen tut es gründlich und überall, isb in den Hohlräumen.
Zudem wasche, besser entstaube, ich meine Autos nur alle paar Jahre.
Dies stets am Morgen eines trockenheißen Tages. Anschließend kommt eine Wachsversiegelung.
Dann wird das Auto trockengefahren und mit geöffneten Hauben und Türen in der Garage abgestellt, damit evtl Restfeuchte zB auch unter den Türdichtungen wegtrocknen kann.
Das muß echte Liebe sein .
Wolfgang
Auch ich dachte bis eben, ich sei pingelig , aber im Ernst, das Trockenfahren bzw. Öffnen der Türen etc. mache ich auch. Gerade beim 107er ist es wichtig, den Verdeckdeckel zu öffnen und den Rand zu trocken, da läuft beim Waschen immer Brühe rein. Macht man das nicht, und stellt das Auto halbnass in die Garage, stellt sich auch bei einem Arizona Auto u.U. an den kritischen Stellen Rost ein.
Gruss
Andreas
Gruss, Andreas
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On 2013-08-28 13:14, driver wrote:
On 2013-08-28 13:07, thoelz wrote:
On 2013-08-28 11:24, driver wrote:
Wo ist der Unterschied zwischen Regen und Waschen, die Karren laufen doch nicht ein, und ich dachte ich bin pingelig .
Wolfgang
Waschen näßt nur das Auto von oben ein.
Regen tut es gründlich und überall, isb in den Hohlräumen.
Zudem wasche, besser entstaube, ich meine Autos nur alle paar Jahre.
Dies stets am Morgen eines trockenheißen Tages. Anschließend kommt eine Wachsversiegelung.
Dann wird das Auto trockengefahren und mit geöffneten Hauben und Türen in der Garage abgestellt, damit evtl Restfeuchte zB auch unter den Türdichtungen wegtrocknen kann.
Das muß echte Liebe sein .
Wolfgang
Stimmt.
Aber meine Frau kommt doch noch vor den Autos (wenn auch nur ganz knapp ).
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Gruß, Thomas
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Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
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Lasst Euch nicht beim Einmassieren von Swizöl von Euren Frauen erwischen.
Sie könnte eifersüchtig oder neidisch werden.
Mir macht beides viel Spaß ....
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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On 2013-08-28 15:17, poldi wrote:
Sie könnte eifersüchtig oder neidisch werden.
...oder es törnt sie an und sie wird erst recht scharf...
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On 2013-08-27 10:29, Klaus280SLC wrote:
Hallo Wolfgang,
Ich und mein SLC meiden den Regen so wie Vampire das Tageslicht. Bei der kleinsten dunklen
Wolke am Himmel verstecken wir uns sofort in der Garage...
Ja sollte ich in einen Regenschauer komme, dann bleibt nur Scheibenwischer an, und durch. (Und danach schauen, obs irgendwo feucht ist...
Meiner hat auch seit dem 12.08.2005 keinen Regentropfen mehr abbekommen!
Das war unser Hochzeitstag
Und wenn er auch etwas abbekommt, dann ist das auch nicht tragisch
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : 107_SL am 28-08-2013 16:39 ]
Gruß
Marinko
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