Retro-Radio, kein Becker Mexico, aber trotzdem interessant...

Hi Leute,

erst letzte Woche hab ich mein SL durch ein grunderneuertes Becker Mexico passend zum BJ meines 280ers (1984) aufgewertet. Da mein ursprünglicher Lehrberuf Radio-und Fernsehtechniker war, hab ich das Gerät zusätzlich mit MP3-Player-Anschluss und Endstufen-Ausgang "aufgewertet"
Altes Gerät bei bekannntem Online-Auktionshaus erworben, Schaltbild zwecks Umbau erworben und dabei viel Zeit in die Aufarbeitung der Technik gesteckt (wenn schon, denn schon...).

Beim Stöbern im www bin ich soeben au dieses Radio gestoßen:

Retro-Radio

Für den aufgerufenen Preis und den technischen Möglichkeiten sicherlich eine interessante Alternative (wenn auch kein originales Becker, ich weiß...)

Gruß
Manni

Auch eine schöne Idee, wenn auch nicht ganz so preiswert: das Porsche Classic Radio/Navigation. Liegt bei ca. 750€ und kann auch ohne Porsche Schriftzug erworben werden.

www.classicdriver.de/de/magazine/3800.asp?id=6888

Hallo Manni,

genau DAS Radio hatte ich in chrom bestellt und dann in meinem Jaguar E Type V12 Roadster eingebaut. Was mir total missfällt sind die doofen Digitalzahlen, die den Look verschandeln.

Ich habe es verkauft und bei www.ampire.de das Retrosound-Radio bestellt, un mit der Blende eines Nadelstreifenradios von Blaupunkt und dessen Original-Drehregler versehen. Jetzt habe ich ein sehr kompaktes Radio (im E Type ist leider von der Einbautiefe sehr wenig Platz) + Endstufen und per SD Karte kann ich MP3 unauffällig abspielen. Boxen sind vorne Helix C62C und hinten C63C mit 2 Mosconi-Endstufen + 2 Pioneer-Aktiv-Subwoofer. Ein Traum - und von außen sieht es keiner. Alle denken, es sei das Originalradio drin

Anbei ein paar Bilder...

Gruß aus Valencia

Carlos[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : carlv12 am 14-08-2012 23:57 ]

das zweite von fünf


[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : carlv12 am 14-08-2012 23:48 ]

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : carlv12 am 14-08-2012 23:53 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : carlv12 am 15-08-2012 00:04 ]

das dritte

und das letzte Bild

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : carlv12 am 15-08-2012 00:03 ]

das vorletzte Bild

sieht wirklich gut aus Carlos, genau wie mein originales Blaupunkt, dass ich in meinem Jaguar verbaut habe.



Das muss ich mir mal näher anschauen, ist ne wirklich interessante Alternative.
Übrigens - Bilder einstellen geht einfacher mit einem driekten Link, ich mache das in der Regel mit www.bilder-hochladen.net Hier kann man auch gleich passend die Bilder verkleinern lassen und mit dem Image Symbol (unten links im Schreibfeld das dritte von links) und der Grafikadresse einbetten

Gerd

Das Porsche Classic Radio finde ich höchst interessant. Ich suche nach einer optisch brauchbaren Navigationslösung wobei ich eine Kartenanzeige haben möchte, weshalb die älteren Becker Navis leider ausfallen. Da gibt es zwar einige interessante Lösungen (etwa Krämer Automotive), aber die sind halt optisch nicht ganz überzeugend. Wobei mir dies immer noch lieber wäre als ein Retro/Originalradio und dazu ein TomTom an der Scheibe... Weiß jemand, welches Gerät sich technisch hinter dem Porsche Classic Navi verbirgt? Wird Porsche ja kaum selbst entwickelt haben - außer halt dem Design.

Danke, Sebastian

Ich glaube ich kann meine Frage selbst beantworten - die Bedienknöpfe des Porsche Classic Navis entsprechen in ihrer Positionierung (und Form) haargenau dem Krämer KR737. Ich meine, hier ist der technische Ursprung des Porsche Modells zu finden. Das Krämer (gibt es auch mit größerem Display als KR 747) liegt preislich übrigens bei ca. 300 bis 350 Euro. Ca 100 Prozent Aufschlag für eine andere Blende...Respekt...

Die Bewertungen des Krämer - und wohl damit auch des Porsche - Modells in einschlägigen Testzeitschriften sind übrigens vollumfänglich sehr positiv.

Sebastian

On 2012-08-15 10:21, sepp450 wrote:
Ich glaube ich kann meine Frage selbst beantworten - die Bedienknöpfe des Porsche Classic Navis entsprechen in ihrer Positionierung (und Form) haargenau dem Krämer KR737. Ich meine, hier ist der technische Ursprung des Porsche Modells zu finden. Das Krämer (gibt es auch mit größerem Display als KR 747) liegt preislich übrigens bei ca. 300 bis 350 Euro. Ca 100 Prozent Aufschlag für eine andere Blende...Respekt...

Die Bewertungen des Krämer - und wohl damit auch des Porsche - Modells in einschlägigen Testzeitschriften sind übrigens vollumfänglich sehr positiv.

Sebastian

Also das mit dem Krämer stimmt, die Bewertungen sind definitiv NICHT durchweg positiv. Ich hatte das auch im Auge, aber den Navi-Schirm kann man vergessen: Wie bedienen und wie was sehen?

Ich hab bis zur Entscheidung das o. g. Caliber drin, funktioniert für 100 Euro ganz gut. Das Ampire hatte ich auch schon auf dem Radar, sieht gut aus.

Gruß
Thomas

Edit: Krämer, Caliber etc.: ist eh alles China-Schrott. Läuft vorauss. 2 Jahre und 1 Monat ...[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : T-Modell am 15-08-2012 10:55 ]

Richtig, das Porsche Radio ist von Krämer. Ich hätte es gern verbaut wenn es denn - für mich unverständlich - eine iPod-Steuerung ermöglicht.

Im Moment habe ich ein Becker DTM verbaut, der iPod wird über einen Solisto Extra als "CD-Wechsler" angesteuert.

Leider tu ich mich mit dem Navi schwer... Dazu müsste ich die Tachowelle um einen Tachogeber erweitern, das steht noch aus. Dann habe ich zwar Navi im Radio, aber keine Kartendarstellung... Irgndwie hab ich mich dran gewöhnt. Aber so ein Saugnapfteil in der Scheibe ist auch nichts für mich.

Gerade wenn man gerne kleine Sträßchen fährt, ist eine Karte einfach unumgänglich. Entweder man hält dauernd an und schaut auf die Karte (meine Frau ist gentechnisch bzgl. Orientierung "weiblich" bestückt) oder hat halt ein Navi mit Karte.

Wobei selbst ein TomTom von der Bildschirmgröße da manchmal versagt. Ich überlege ernsthaft, einfach ein modernes Alpine 1-DIN einzubauen; 18cm Bildschirm, 800x480 Auflösung, ipod-Steuerung und Rückfahrkamera kein Problem. Sieht zwar modern aus, aber im Endeffekt ists halt praktisch.

Thomas

bin mir nicht sicher, ob die Geräte mit ausfahrbarem Monitor passen, da das Radio recht weit hinten sitzt und durch die Lüftungsdüsen etwas überbaut ist. Hätte Bedenken, dass sich das Display überhaupt aufrichten lässt. Ggf. dürfte man das Radio nicht in der ursprünglichen Position, sondern etwas weiter aus der Konsole herausschauend verbauen - was jedoch wieder nach rumänischer Ingenieurskunst aussehen dürfte...

Die Alpine Geräte stehen sowieso etwas heraus und der Monitor läßt sich in mehreren Positionen programmieren. Bei mir käme das Ding sowieso in den W111 rein.

Thomas

Hallo Carlos,

woher hast Du die Blende von dem Blaupnktradio bekommen? Beim Googlen fand ich nur ähnliche Blenden, nicht aber deine.

Viele Grüße
Andreas

Hallo Andreas,

stammt aus einem echten und alten Blaupunkt Münster-Radio, siehe Bild anbei.

Gruß aus Valencia

Carlos

Hi,

sieht wirklich sehr gut aus, und ich überlege ob ich das auch mache.

Allerdings hast Du mit Deiner Verblendung die "Band Taste" komplett ueberdeckt.

---> Kein Handicap?

Gruss,

Michael

Hallo Michael,

nein, die Band-Taste benutze ich eh nie, höre wenn Radio, dann nur UKW.

Übrigens hat ampire.de mittlerweile eine Nadelstreifenblende im Programm. Allerdings sieht meine Lösung viel edler und praktisch 100%ig original aus.

Gruß aus Valencia

Carlos

On 2012-08-15 15:30, T-Modell wrote:
Gerade wenn man gerne kleine Sträßchen fährt, ist eine Karte einfach unumgänglich. Entweder man hält dauernd an und schaut auf die Karte (meine Frau ist gentechnisch bzgl. Orientierung "weiblich" bestückt) oder hat halt ein Navi mit Karte.

Im Moment behelfe ich mir mit dem iPhone und der Karten.app (die im neuen iOS 6 übrigens von TomTom ist und um Welten besser als Googles-Karten). Das Telefon wird mit einem Passiv-Halter einfach in die Lüftungsdüse geklippst. Aber so richtig dolle ist das alles nicht.

Und was das Kartenlesen mit meiner Frau als Beifahrer angeht... nun... ich sage dazu mal besser nichts, denn sie liest hier mit