unrunder Leerlauf 560SL

Hallo,

ich habe seit dieser Woche einen unrunden Leerlauf (Stufe P) an meinem 560er (60.000KM).

Dieser ist aber ganz minimal. der Drezahlmesser bewegt sich optisch nicht sichtbar, dafür bewegt sich Öldruck in leichten aber regelmäßigen Stößen nach oben.

Sobald ich den Wählhebel in D oder R schalte läuft der Motor samtweich.

Auch hängt er beim Fahren gut am Gas und hat keine Aussetzer. Startprobleme habe ich auch keine.

Lediglich am Montag ist mir die Batterie zusammengfallen und ich mußte überbrücken. Seit dem habe ich das Problem. Ist m. E. wohl Zufall und hat nichts mit dem Überbrücken zu tun.

Hat einer eine Idee

Danke

Uwe

es könnte sein dass deine Batterie hinüber ist und der Unterschied zw. P und D damit zusammenhängt, dass in D der Motor über den Wandler fährt und etwas die Drehzahl anhebt und das gerade soviel, dass es eben für alle Verbraucher dann gut für die Versorgung reicht , bei P hingegen mit etwas niederer Drehzahl reicht es eben nicht. Evtl. mal mit einer anderen Batterie testen in P oder ein Ladegerät dranhängen und sehen, ob es dann in P wieder samtweich läuft.

Du sagst, der Motor läuft merklich nicht unrund, nur die Öldruckanzeige schwankt. Könnte es auch ein Problem mit selbiger sein? Check mal Masseverbindungen und Kabel des Kombiinstruments und des Öldruckgebers.

die Öldruckanzeige schwankt im Leerlauf immer etwas

Hallo Hartmut,

der Motor läuft merklich unrund, lediglich am Drezahlmesser ist keine Bewegung zu sehen obwohl es sich anhöhrt als wenn man minimal kurz und ganz leicht Gas geben würde.

Gruß Uwe

Mmh, ist was für die Regelungs-und Steuerungsexperten. Falschluft? Unterdruckschlauch ab oder porös? Nicht mein Metier ...

Danke für eure Hilfe,

was mich allerdings interessiert ist, ob es einen Zudsammenhang zwischen dem Überbrücken der Batterie und dem anschließenden Einbau einer neuen Batterie und dem unrunden Leerlauf gibt.

Dann ist die Fehlereingrenzung ggf. einfacher.

Das Symptom des unrunden Leerlauf habe ich erst seit diesem Zeitpunkt.

Hier sind wohl unsere Profis gefragt.

Hallo Profis wo seid Ihr??

Nochmals vielen Dank

Gruß Uwe

Es kann natürlich sein das du deinen Lima Regler gehimmelt hast, aber probier erst mal Rolfs variante mit einer anderen Batterie.

Gruß Holger

On 2012-07-29 10:17, Ragetti wrote:
die Öldruckanzeige schwankt im Leerlauf immer etwas

kann ich bestätigen.

Hannes

Hallo,

nachdem ich veruucht habe die alte Batterie zu laden (ohne Erfolg), habe ich sofort eine neue eingebaut. Soll heißen die Symptome habe ich bereits mit der neuen Batterie.

Dann kann es wohl sein, dass ggf. der LiMa-Regler so die Idee vpn Holger beim Überbrücken beschädigt wurde. Werde wohl heute mal zum Schrauber meine Vertrauen fahren.

Danke für eure Hilfe.

Uwe

Hallo zusammen,

da der "unrunde" Leerlauf nach dem Tausch der Batterie erfolgte, würde ich prüfen, ob die Kabel am Pluspol der Batterie richtig fest angeschraubt sind. Am Pluspol sind ein dickes Kabel zum Anlasser und zwei dünnere Kabel mit Kabelösen angeschlossen. Die zwei dünneren Kabel versorgen unteranderem auch die Steuergeräte. Beim Wechsel der Batterie kommt es machmal vor, dass diese dünneren Kabel nicht fest verschraubt sind.

Viele Grüsse und viel Erfolg wünscht,
Michael[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Michael_Vogt am 31-07-2012 08:09 ]

Moin,womit hast du denn überbrückt-einer Autobatterie oder diesen neumodischen Jumpstartdingern?Die arbeiten nämlich mit ca 18 Volt und da kann man sich schon mal die Elektronik zerschiessen.Wenn es denn unbedingt sein muss und man ist auf diese Art Starthilfe angewiesen immer Standlcht einschalten,das drückt die Spannungsspitzen weg.
Und das mit der Öldruckanzeige-dieser Fehler,wie du ihn hier schilderst, hat mit dazu geführt,das die Manometer abgeschafft wurden.Die Kunden hat diese schwankende Anzeige nur beunruhigt,auch das im warmen Zustand der Druck sinkt,hat viele Fahrer in die Niederlassungen gebracht.
Wenn der Motor sonst gut läuft,einfach drüber weg gucken.
Geniess den Sommer Bernd

Hallo Bernd,

Ich habe selbstverständlich mit einer Auto-Batterie überbrückt.

Der Ausschlag des Öldrucks geht einher mit mit kleinen Gasstößen.

Diese sind allerdings so gering, dass der Drezahlmesser sie nicht anzeigt.

Dafür in Abständen von msecunden.

Die Anzeige scheint somit o.k.


Gruß Uwe

Hallo Zusammen,

das selbe Phänomen hat mein 560er auch, allerdings in P und D. Es wurde vor 2-3 Jahren mal der Leerlaufstellmotor getauscht. Soweit ich mich erinnern kann war es danach ok. Vielleicht ist der wieder hin, da es ein Gebrauchtteil war.

Gruß

Marc