Clubfreund L. Metzger hat kürzlich von einer konstruktiven Schwachstelle am 300 SE (W 126) berichtet. Da die Bauteile mit dem 300 SL (R 107) identisch sind, lohnt eine genaue Inspektion!
Worum geht es denn eigentlich? Am 300er Motor (M 103) ist werkseitig ein Thermostatgehäuse (A 103 200 01 17) zum Einsatz gekommen, dessen Oberteil komplett aus Kunststoff gefertigt wurde. Dieses Material hat sich im Dauereinsatz an den Wasserstutzen (auf die die Wasserschläuche aufgeschoben und mittels Schelle gesichert sind) als bruchgefährdet erwiesen.
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Micha B.