In einigen Ländern ist Tagfahrlicht Vorschrift, in Deutschland nocht nicht. Trotzdem fand es Martin besser, dass sich sein Tagfahrlicht automatisch aktivieren sollte. Wie er das mit wenigen Handgriffen und ein paar Bauteilen erreicht hat, lest Ihr hier. Die Krönung des Ganzen: Das Licht wird nicht mit der Zündung aktiviert, sondern nur, wenn der Motor läuft.
Artikel von Gullydeckel
Nachrüsten automatisches Tagfahrlicht für MÖPFE (ab Herbst 1985)
In diesem Artikel wird beschrieben, wie man (zumindest bei einem 560SL) mit 3 Relais und einer LED einen Komfortumbau der Lichtanlage durchführen kann. Die Schaltung sorgt dafür, dass zukünftig die Hauptscheinwerfer nur noch aktiviert werden können, wenn wenigstens die Zündung eingeschaltet ist. Zudem wird eine Tagfahrlichtfunktion verfügbar sein, die automatisch das Abblendlicht aktiviert, sobald der Motor läuft.
Bei allen SL / SLC - wie auch bei meinem 560SL - kann man jedenfalls jederzeit das Abblendlicht sowie das Standlicht auch bei geparktem und abgeschlossenen Fahrzeug einschalten. Dass das Abblendlicht nicht wenigstens an die Zündung gekoppelt ist, habe ich nie verstanden, daher die Idee, das nachträglich einzurüsten.
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Viel Erfolg! Dieser Umbau ist nach wie vor mein Liebelingsfeature.
Martin