35 - Hinterachse / Rear axle
im Rahmen der Tacho Recherchen stellte ich fest, dass es nirgendwo richtig oder nur widersprüchlich für den R/C 107 SL/C dokumentiert ist, welche Übersetzungen die Hinterachs Differentiale haben. Das muss nachgeholt werden. While doing my speedometer research I noticed that one cannot find or find only contradicting documentation of rear axle transmission ratio of R/C 107 SL/C. That has to be ended!
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- Geschrieben von: Dr-DJet
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Weiterlesen: Hinterachs Differential / transmission ratio R/C 107 SL/C
An meinem 560er stand die Gummisanierung der Hinterachse an, hier möchte ich noch ein paar Tipps loswerden für diejenigen die über keine vollausgestattete Werkstatt verfügen.
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- Geschrieben von: Ragetti
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Vergleich Hinterachse R126 und R107
Viel wird über Gleichteile erzählt zwischen R107 und W126. Nachdem viele von uns beide Fahrzeuge ihr eigen nennen, habe ich meine Achsrestauration zum Anlaß genommen, sowohl die Hinterachse, die Vorderachse und die Torsionsstange in dieser kleinen Reihe zu verglichen. Laßt Euch überraschen!
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- Geschrieben von: Admin
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Weiterlesen: Vergleich Hinterachse R107 - W126 mit Restauration
Untere Gummiteile 4. Teil
Nach den Kraftstoffleitungen, der Bremsanlage, der Kühlwasserversorgung, den Automatikgetriebeleitungen, der Klimaanlage, der Vorderachse. In der Hinterachse ist sehr viel Gummi drin. Lest einfach, welche Teile betroffen sind und prüft mal nach.
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- Geschrieben von: Admin
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Austausch Differentiallager
Seine Erfahrungen über den Wechsel des Differentallagers an der Hinterachse schildert uns Alfons.
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- Geschrieben von: Alfons
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Austausch der Hinterachslagergummis Die Hinterachse arbeitet im Verborgenen. Zur Wartung gehören nur die Bremsen und die Prüfung der Gummimanschetten an den Antriebswellen. Nach über 20 Jahren sind aber auch andere Gummiteile dem Verschleiß unterworfen. Alfons, beschreibt uns den Austausch der Lagergummis an der Hinterachse seines SLC.
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- Geschrieben von: Alfons
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Innenkotflügel an den hinteren Radkästen
Unser 107er glänzt je nach Baujahr mit technischen Höhepunkten. An der einen oder anderen Stelle hat das Fahrzeug den einen oder anderen Konstruktions-fehler. Alfons hat so einen Fehler gefunden und diesem den Garaus gemacht. So einfach und effektiv, dass man sich wundert, warum die Mercedes-Ingenieure nicht selber darauf gekommen sind, oder durften Sie nicht....
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- Geschrieben von: Alfons
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Die Hinterachsschwinge
Die Verbindung zur Straße regelt, außer den Reifen, auch das Fahrwerk. Ein Teil davon ist die Hinterachsschwinge. Neu kaufen oder die Schwinge restaurieren. Bei einem Neupreis von 1200 Euro, ist eine Restauration zu überlegen. Wie es geht beschreibt uns Holger.
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- Geschrieben von: ThomHolger
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Weiterlesen: Hinterachsschwinge demontieren und Radlagertausch
