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Motor identifikation

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16 März 2020 09:04 - 16 März 2020 09:05 #238695 von austinrover
Motor identifikation wurde erstellt von austinrover
Hallo alle Spezialisten.

Ich habe einen schönen Mercedes S280 - jedoch ist da definitiv nicht der richtige Motor verbaut. Ich weiß das die Originalität Fans sich jetzt wegdrehen ;-) - aber ich hab ihn halt so gekauft.
Mein Problem, das Auto läuft nicht sauber - startet schlecht und hat keine Leistung.

Ich lebe übrigens in Dubai und das Auto stammt aus Japan - Spezialisten hier gibt es leider nicht.

Die Fehlersuche gestaltet sich als schwierig da ich gerade nicht weiß wo ich suchen muss, ich vermute es ist der Temperatursensor ( Temp Anzeige innen geht auch plötzlich nicht mehr ).

Als Anfangshilfe zur Fehlersuche wurde mir helfen um welchen Mutor es sich handelt. (Photo im Anhang)

Da ich (noch) kein Experte bin würde ich mich über Hilfe freuen.

Grüsse

Rolf

Mercedes S280 1974
Mercedes S600L Lorinser 2002
Mercedes SL550 2006
Letzte Änderung: 16 März 2020 09:05 von austinrover.

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16 März 2020 09:12 #238696 von Thorsten560SE
Thorsten560SE antwortete auf Motor identifikation
Guten Morgen,

den hat einer auf M103 umgebaut. Den M103 gab es als 260er und 300er. Es wird aber wohl ein 300er sein da es den viel häufiger gab alleine schon im 124er. Wenn alles richtig verbaut ist sollte er eine KE-Jetronik haben.

Gruß Thorsten

tb560

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16 März 2020 09:26 #238697 von austinrover
austinrover antwortete auf Motor identifikation
Vielen Dank, ja die KE ist verbaut nach meiner recherche und wenn ich die Abbildungen vergleiche .

Es wurde übel gebastelt .

Mal sehen ob ich das alles durchgemessen bekomme

Mercedes S280 1974
Mercedes S600L Lorinser 2002
Mercedes SL550 2006

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16 März 2020 10:03 #238701 von Hans_G
Hans_G antwortete auf Motor identifikation
Hallo Rolf,

rechts ist am Motorblock, vor dem Träger der Motortyp eingeschlagen: 103. ....
Die 940 Nummern sind 260iger und die 980iger sind die 3 Liter.

Grüße
Hans

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16 März 2020 11:39 #238704 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Motor identifikation
Hallo Rolf,

und wenn Du das weißt, solltest Du erst mal die Komponentennummern ablesen. Also Mengenteiler, Luftmengenmesser, KE-Steuergerät. Zündverteiler, Zündsteuergerät. Danach brauchst Du ein 10 Bar Manometer und ein Messgerät fürs Tastverhältnis.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber dieser Webseite
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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