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Neu hier - Vorstellung
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18 Aug. 2021 11:54 #281534
von Hans-Jürgen
Gruß aus dem Kraichgau / Baden
Hans-Jürgen
350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer
Hans-Jürgen antwortete auf Neu hier - Vorstellung
Hallo Harry,
herzlich Willkommen in der SZ 107.
Gute Entscheidung, schönes Auto.
herzlich Willkommen in der SZ 107.
Gute Entscheidung, schönes Auto.
Gruß aus dem Kraichgau / Baden
Hans-Jürgen
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18 Aug. 2021 16:00 #281561
von SportLeicht
Gruß aus München,
Heinz
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren!
1988er Mercedes 560 SL, 2009er Mercedes SLK R171, 1993er Mercedes C 180, 2014er Audi Q3 2,0 TFSI Quattro, 1998er BMW R 1100 GS
SportLeicht antwortete auf Neu hier - Vorstellung
Servus Harry,
Auch von mir ein willkommen hier in der SZ 107.
Wenn das der Derrick erfährt... Harry hat endlich den Wagen geholt!
Auch von mir ein willkommen hier in der SZ 107.
Wenn das der Derrick erfährt... Harry hat endlich den Wagen geholt!
Gruß aus München,
Heinz
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren!
1988er Mercedes 560 SL, 2009er Mercedes SLK R171, 1993er Mercedes C 180, 2014er Audi Q3 2,0 TFSI Quattro, 1998er BMW R 1100 GS
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12 Okt. 2021 07:26 #284090
von wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
wusel-53 antwortete auf Neu hier - Vorstellung
Hallo Mike,
deine hier und an anderer Stelle geschilderten Probleme sind eigentlich für low budget 107er normal. Da ist jahrelang nur das notwendigste gemacht worden. Genau so einen habe ich mir auch gegönnt. Allerdings wollte ich auch selber schrauben. Mittlerweile sind so 9-10 Tsd € an Teilen rein geflossen. Ohne Werkstattkosten. Das ist aber nicht unnormal.
Für dein Leerlaufproblem mehrere Tsd Euro halte ich, wie Ralf, für viel zu viel. Das Steuergerät instand setzen lassen kostet ca. 300. Der Leerlaufsteller in etwa auch, Dazu die Dichtungen und Unterdruckleitungen im Ansaugbereich noch mal so 200-300 €. Evtl. noch der Drosselklappenschalter und ÜSR. Plus Arbeitslohn, ok, bei Mercedes bist du dann vielleicht bei 5000
. ich würde mir einen anderen Schrauber suchen.
Tatsächlich hatte ich zwischendurch auch kurz überlegt, es wieder aufzugeben, aber letztlich war das keine Option. So lange meine Frau das Konto nicht sperrt, bleibt er
deine hier und an anderer Stelle geschilderten Probleme sind eigentlich für low budget 107er normal. Da ist jahrelang nur das notwendigste gemacht worden. Genau so einen habe ich mir auch gegönnt. Allerdings wollte ich auch selber schrauben. Mittlerweile sind so 9-10 Tsd € an Teilen rein geflossen. Ohne Werkstattkosten. Das ist aber nicht unnormal.
Für dein Leerlaufproblem mehrere Tsd Euro halte ich, wie Ralf, für viel zu viel. Das Steuergerät instand setzen lassen kostet ca. 300. Der Leerlaufsteller in etwa auch, Dazu die Dichtungen und Unterdruckleitungen im Ansaugbereich noch mal so 200-300 €. Evtl. noch der Drosselklappenschalter und ÜSR. Plus Arbeitslohn, ok, bei Mercedes bist du dann vielleicht bei 5000
Tatsächlich hatte ich zwischendurch auch kurz überlegt, es wieder aufzugeben, aber letztlich war das keine Option. So lange meine Frau das Konto nicht sperrt, bleibt er
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
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12 Okt. 2021 09:51 #284094
von wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
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wusel-53 antwortete auf Neu hier - Vorstellung
Mehr als das Forum braucht man doch gar nicht , ok, die WIS CD/DVD sollte man noch haben.
, ok, die WIS CD/DVD sollte man noch haben. Viele Grüße
Thorsten
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12 Okt. 2021 12:53 #284102
von wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
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wusel-53 antwortete auf Neu hier - Vorstellung
Auf neuen Rechnern schaffe ich das auch nicht. Ich habe einen alten Laptop reaktiveiert, mit Windows 7, ohne Internetverbindung(damit er sich nicht updatet). Damit geht es. Also alten Rechner suchen
Viele Grüße
Thorsten
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15 Okt. 2021 10:53 #284228
von Pasche
Uwe P. aus W.
MB-SL380, US-Version, '83 - Audi TT, Modell 8n, 2000 - Audi Q5, US-Version, '14 - Kia Sportage JE, Jagdauto, '05
BMW R75/5, '73 - Harley Davidson FLH, '82 - Moto Guzzi SP1000 Roadster, '84
Pasche antwortete auf Neu hier - Vorstellung
Hallo Harry,
die 107er sind heute durch die Bank "Oldtimer". Da kann eben immer mal was dran sein. Mal mehr, mal weniger. Generell gilt der 107 aber als recht robust, eigentlich ist alles behebbar. Wir sind mit unserem letztes Jahr, nachdem wir ihn gekauft hatten, auch erst mal von Pronzius nach Pilatus gefahren, um dies, das und jenes instand setzen zu lassen. Allerdings war er immer fahrtüchtig und hat uns auch bisher nicht im Stich gelassen.
Neue Probleme gibts trotzdem immer wieder. Bei uns funktioniert jetzt plötzlich die Warnblinkanlage nur noch einseitig und der Tempomat hat auch aktuell seine Arbeit eingestelt. Es gibt immer was zu tun.
Aber - und das ist meiner Meinung nach ganz wichtig - das Fahren mit dem alten Roadster entschädigt für die Probleme, mit denen man sich rum kriegen muss!
Wenn sich das Feeling bei Dir aber nicht einstellt, dann ist ein Oldtimer vielleicht wirklich nicht das Richtige für Dich.
107 Grüße aus dem Sauerland und gib nicht auf!
Pasche
die 107er sind heute durch die Bank "Oldtimer". Da kann eben immer mal was dran sein. Mal mehr, mal weniger. Generell gilt der 107 aber als recht robust, eigentlich ist alles behebbar. Wir sind mit unserem letztes Jahr, nachdem wir ihn gekauft hatten, auch erst mal von Pronzius nach Pilatus gefahren, um dies, das und jenes instand setzen zu lassen. Allerdings war er immer fahrtüchtig und hat uns auch bisher nicht im Stich gelassen.
Neue Probleme gibts trotzdem immer wieder. Bei uns funktioniert jetzt plötzlich die Warnblinkanlage nur noch einseitig und der Tempomat hat auch aktuell seine Arbeit eingestelt. Es gibt immer was zu tun.
Aber - und das ist meiner Meinung nach ganz wichtig - das Fahren mit dem alten Roadster entschädigt für die Probleme, mit denen man sich rum kriegen muss!
Wenn sich das Feeling bei Dir aber nicht einstellt, dann ist ein Oldtimer vielleicht wirklich nicht das Richtige für Dich.
107 Grüße aus dem Sauerland und gib nicht auf!
Pasche
Uwe P. aus W.
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