Gruss aus Südhessen

Hallo Arno,
aus Nordhessen ein herzliches Willkommen und viel Spaß bei der Suche.
Tip: nimm einen Fachmann/-frau mit bei Besichtigungen - das erspart Ärger und Zeit.

Gruß Reinhard

@Mike: starker Tobak, hab mal gegoogelt und hab dann bei kfz-fragen.de noch stärkeren Tobak gelesen!

Hallo Maik,

starke Worte, die Du gegebenenfalls auch beweisen können musst, z.B. weil die Genannten gerichtlich entsrechende verurteil wurden. Wenn nicht, können solche Aussagen Dich wegen Verleumdung vor Gericht bringen. Das würde ich an Deiner Stelle nicht riskieren.

Mike,
das hört sich so an, als wärest Du den Genannten auf den Leim gegangen...

Rureifel wenn ich bitten darf! Die haben mal gerade gar nichts mit der echten Eifel zu tun

Hallo Volker
hab genug Beweismaterial,Bilddokumente,Werkstattberichte,Gutachten usw.die Geschäftsführer wechseln aber die Tricks bleiben.und das allerschlimmste der GTÜ Düren macht da noch mit.Mein Auto wurde ohne Mängel getestet ich konnte keine 50m geradeausfahren,defekte Bremsscheiben,korodierte Leuchten ohne Funktion,das Auto hätte nie TÜV kriegen dürfen.Von den anderen versteckten Mängel ganz zu schweigen.DIE WERDEN SICH HÜTEN MICH ANZUZEIGEN.
Gruß Mike

Hallo Mike,

wenn es gesichert ist, ist es juristisch okay. Ich wollte Dich nur warnen für den Fall, dass Du das mal eben so geschrieben hättest.

In diesen Thread passt es aber auch so nicht.

Hallo und Willkommen aus Sellestadt,

habe einen 560er, den wir gerne mal zusammen fahren können.

LG aus Seligenstadt

Schorsch

Hallo Arno,

herzlich willkommen aus Norddeutschland. Neben der Frage nach der Leistung, die hier auch schon wieder aufgeworfen wurde (gähn) und Vormopf oder Mopf, stellt sich auch die Frage ob du selber schrauben willst und wie weit deine Kenntnisse gehen. Was ich damit meine ist, dass je Moderner ein Auto ist, desto mehr Steuergeräte verstecken sich darin. Gerade die 80er Jahre sind hier ein Wendepunkt, der beim SL1985 durch die Modelpflege noch einmal verstärkt wurde. Nicht dass die Vormöpfe nicht auch schon Steuergeräte haben, aber ab 85 gab es noch mal eine Steigerung.
Und defekte Steuergeräte waren und sind ein teures Thema. Z.B. habe ich gerade für mein Leerlaufsteuergerät (380 SL-US, Bj. 84) einen Kostenvoranschlag über 279 € erhalten. das geht aber auch teurer. Und wenn du hier aufmerksam liest, wirst du feststellen, das Elektronikprobleme häufig, aber auch immer zu lösen sind Und bei deinen früheren Oldtimern waren Steuergeräte wohl noch kein Thema. Und so eine Einspritzanlage ist auch nicht ohne, im Vergleich zu Vergasermotoren. Aber insgesamt ist der SL ein tolles Auto und bei US-Fahrzeugen sind auf jeden Fall noch viele ohne große Rostproblematik zu finden, das ist bei deutschen vielleicht nicht unmöglich, aber deutlich schwieriger.

Auf jeden Fall viel Erfolg bei der Suche und möglichst viele Autos anschauen.

Hallo zusammen,
Ich muss mich Thorstens Ausführungen zu Steuergeräten anschließen:
Bei meinem Vormopf waren schon defekt:
-Blinkrelais
-KPR
-Tempomatsteuergerät
-Intervallwischrelais
also kurz gesagt: Alle Bauteile mit elektronischen Bauelementen, die mein Fahrzeug hat, waren auch schon defekt.

Häufige Fehler:
Kondensatoren verlieren ihre Kapazität
Schwere Bauelemente reißen an ihren Lötpunkten aus
Platinen werden brüchig.


VG
Frank

Auch von mir ein Herzliches Willkommen!
Bin ebenfalls neu hier aber total begeistert.
Habe unseren 560 auch lange gesucht und bin dann bei einem Händler fündig geworden der Ausnahmslos SL als Import anbietet. Will aber keine Schleichwerbung machen.. Wenn du möchtest, schreib mich an, dann verrate ich dir wo..
LG Stefan

Stefan,
zum Gucken ja, Kaufen eher nein. Zumindest die, die auf deren Homepage stehen.

Schreibt mir doch mal welcher Händler das ist. Danke

Hallo Arno,
hier steht es drin.:
sternzeit-107.de/de/forum/introduction/2...nnef-bei-bonn#259405

Danke!
Dachte mir schon das es der Händler ist...

Hallo Mike,
jetzt verstehe ich auch, warum Du gleich am Anfang so viel investieren musstest (siehe deinen Thread "Zurück auf der Straße"). Ich gehe davon aus, dass derzeit eine juristische Auseinandersetzung mit dem Verkäufer läuft. Das ist sicher belastend. Von der würde ich mir aber den Spaß an dem Fahrzeug nicht verderben lassen.
Grüße
Cora

Hallo Arno,

auch von mir ein herzliches Willkommen.

Ich bin auch neu hier im Forum und habe vor dem Kauf bereits tonnenweise Forenbeiträge gelesen; da habe ich sehr sehr viel gelernt.

Den gut gemeinten Tipps, einen erfahrenen Forumskollegen bei Besichtigung mitzunehmen, kann ich nur zustimmen. Da draußen werden viele Blender angeboten und als potentieller Käufer ist und wird man halt geblendet. Ein neutraler Beobachter ohne Kaufabsicht ist mehr als nützlich. Der sieht mehr als dem Verkäufer liebe ist.

Alles Gute und bon chance...

Hallo Arno

gut wäre sich mal so ein richtig schlechten anzuschauen

nur zum sehen wo die überall gammeln bzw gammeln können

dann wird auch schnell klar was so ein in Stoff verpackter Magnet zeigen mag

bzw warum viele schreiben haltbar siehe Bodenblech

wie bei jedem gebrauchten muß nach Liste vorgegangen werden und Punkt für
Punkt geprüft werden
allein was Stoßstangen und Scheinwerfer kosten vorne und hinten
sollte bewusst sein

hier im Forum gibt es eine checkliste die ist nur zu empfehlen

auch die Rostgallerie solltest dir verinnerlichen

nicht abschrecken lassen es gibt auch gute
aber eben sehr viel Müll

auch aus Trumphausen

mfg
Peter