SL 2009

Hab gerade mal gegooglt.

So teuer wirds nun auch wieder nicht.

Eintrittspreis 14 EUR + 1,50 EUR Bearbeitungsgebühr über diesen Onlineanbieter .

Ob darauf noch 4 EUR Clubrabatt gewährt werden können, vermag ich nicht zu erkennen. Die An- und Abfahrt mit der SSB ist ebenfalls schon enthalten. Also Karte vorher besorgen und mit den öffentlichen Verkehrsmitteln anfahren.

Gruß aus Uhingen
Ulrich

... @ Edgar: Flugreisende habe es mit dem neuen Messekonzept wirklich total bequem - war ja auch so beabsichtigt. Wenn dann noch die ICE-Strecke verlegt wird, bleiben für die Anreise kaum noch Wünsche offen.

Nachtrag: Parken geht doch auch noch mit 11 EUR TG und 8 EUR Außenparkplatz für den ganzen Tag.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ulrich am 19-12-2007 12:43 ]

Da die meisten Fahrzeuge im Strassenverkehr nur noch auf den zweiten Blick zu unterscheiden sind, müssen die Hersteller sich auf Grill und Scheinwerfer als Erkennungsmerkmal konzentrieren.
Nicht umsonst gibts bei Audi seit einigen Jahren den Single Frame Grill, der auch ziemlich massiv und aufdringlich wirkt.
Aber anders gehts nicht. Und das Audi-Design finden trotzdem fast alle toll.
Darüberhinaus waren früher die Grills auch nicht gerade dezent.
Wenn man sich nen W123 anguckt, kann man ja nun wirklich nicht sagen, dass der Grill unauffällig oder perfekt designed war. Natürlich hatte das früher auch technische Gründe aber der optische Auftritt bleibt dennoch eher plump.
Ich finde übrigens die aktuelle C-Klasse sehr gelungen.

Gruss

Björn / Berlin

On 2007-12-19 12:40, Berlin wrote: ...Und das Audi-Design finden trotzdem fast alle toll. ....

Sogar MB fand 1993 die Einbindung des Kühlergrills in die Motorhaube gut und hat mit dem sogenannten Plakettengrill nachgemacht, was Audi schon 1992 vorgemacht hat.

Die neue C-Classe finde ich in den Proportionen nicht gelungen. Die Räder stehen zu klein in den Radhäusern und das Design könnte auch von Toyota, Mazda und Konsorten stammen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das ankommt. BMW wirds mit dem viel gelungeneren Dreier danken.

Gruß ausm Ländle
Ulrich

... hier in der Region sieht man die neue C-Klasse naturgemäß schon häufiger, aber dadurch wirdse auch nicht schöner. Muss denn z.B. der Kühlergrill so hervorspringen ?

Ulrich,

ich glaube, da hat Audi kopiert; der R129 und W140 haben den Grill auch in der Motorhaube und in die Stoßstange hinein ...

die C-Klasse finde ich nicht schlecht, aber ich habe lange gebraucht, bis ich herausgefunden habe, was mich die ganze Zeit gestört hat: MB hätte nicht die Außenspiegel des Touareg anbauen sollen ... fällt einfach unheimlich auf (Pfannengröße).

Beste Grüße
Thomas

@1000SLC: Du kannst ja bei mir vor dem Haus parken, wir haben extra einen Baum gefällt und 2 Stellplätze gelegt. Auf die Messe können wir dann zusammen mit der S-Bahn fahren

Viele Grüße

Harald

MB hätte nicht die Außenspiegel des Touareg anbauen sollen ...

Interessant. Je länger man hinschaut um so mehr Details erkennt man wieder.
Also der Außenspiegel vom Touareg, die ausladenden Kotflügel vom Ford Mondeo, die Front eine Mischung aus Opel Astra und Lexus, die Scheinwerfer haben eine gewisse Ähnlichkeiten mit denen des A6, das Heck des T-Modells hat mich zu allererst an das meines ehemaligen A4 Avant erinnert, die Spaltmaße könnten vom Trabbi übernommen sein.
Fazit: Von allem etwas in den Pott und vorsichtig umrühren (nicht schüttteln, das vertragen moderne Fahrzeuge nicht mehr) und voilá ... ein neues Automobil ist geboren.
So, wenn ich bisher keine Feinde hatte, dann spätestens jetzt.
Aber im Ernst: Was soll den Automobilbauern auch noch Neues einfallen? Alle haben ja in gewisserweise identische Vorgaben in Ihren Lastenheften und der Verbraucher scheint ja die Produkte zu akzeptieren.
Ich frage mich aber schon; braucht man diese "eintönige" Modellvielfalt bei allen Herstellern? Extreme meine ich bei den sog. SUV (Scheussliche Unvernünftige Vehicles) beobachten zu können. Wahrscheinlich haben sich hier die Designer aller Hersteller um den Kochtopf versammelt und ihre Ideen eingeworfen. Gibt es eigentlich noch irgendeinen Hersteller, der kein SUV in seiner Palette hat. Abgesehen von Sinn und Nutzen dieser Fahrzeuge ähnelt für mich (vielleicht auch deshalb, weil ich mich für diese Fahrzeug-Kategorie überhaupt nicht interessiere) eines dem anderen. Ob Q-Audi oder R-Mercedes oder Touareg oder oder oder...
Da aber ein Markt für solche Produkte vorhanden zu sein scheint, muss ich wohl mit meiner Meinung auf dem Holzweg sein. Trotzdem habe ich bis heute keine Antwort gefunden, wozu man diese Fahrzeuge im Alltag wirklich benötigt.

Nachtrag: Ich entschuldige mich hiermit öffentlich bei allen Fahrern und Freunden der MB C-Klasse und der SUV, die sich evtl. durch meine Meinung diskriminiert oder beleidigt fühlen.

Frieden - es steht doch Weihnachten vor der Tür.

Thomas

Selbst gelöscht - zum Quoten zu blöd ...[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ulrich am 19-12-2007 14:20 ]

On 2007-12-19 13:00, T-Modell wrote:
ich glaube, da hat Audi kopiert; der R129 und W140 haben den Grill auch in der Motorhaube und in die Stoßstange hinein ...

Hallo Thomas,

da hast du recht. Ich war seinerzeit (1993 als das Facelift auf den Markt kam) nur an einem T-Modell interessiert. Mercedes hatte mich sonst nicht weiter interessiert.

Gruß ausm Ländle
Ulrich

Tja, Mercedes, ...dieses neumodische Zeugs, das aussieht wie eine angespannte Kröte beim Eierlegen...das ist ein Mercedes:

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.

Hallo SL-Freunde,

Ich denke mal der neue wird wohl noch etwas anders aussehen als auf dem Foto ganz oben. Warten wirs mal ab ! Seit jeher war der SL das Designzugpferd von Mercedes und hat mehrere Male eine neue Line der Marke eingeläutet. Der 190 /300 SL die Limousinen, die Pagode den /8 , der 107 den 116 und den 123 die damals designmässig einschlugen wie eine Bombe.

In der letzten Zeit ist es leider langweiliger geworden, da sich die Designs auf Kosten der Aerodynamik immer mehr angeglichen haben. Dennoch hat gerade Mercedes immer etwas Eigenständigkeit bewahrt. Bei BMW hatte ich zeitweise Schwierigkeiten die verschiedenen Modelle auf den ersten Blick auseinanderzuhalten (äh`war das jetzt n 3er oder 5er). Genauso gings mir bei Audi besonders beim A4 und A6.
Bei einem Mercedes ist mir das nie passiert, da dort immer noch verstanden wurde, die Modelle optisch zu variieren.

Gerade das macht und machte diese Automarke für mich immer interessant.

Der neue SL wird wieder ein Knaller werden. Hoffe ich doch zumindest. Aber gerade bei Mercedes stehen da die Zeichen nicht schlecht. Ich bin gespannt !

In diesem Sinne einen schönen Abend und Allen ein schönes Weihnachtsfest.

Viele Grüße von Martin

Für alle Messebesucher der RetroClassic,

"Bitte Sturzhelm nicht vergessen!!!"

Grüßle Thomas

PS: Bei der resten Messe fielen ein paar Dekoplatten von der Wand

ich hab immer gedacht die mangelnde unterscheidungskraft zwischen A4, A6 und 3er und 5er BMW ist durchaus beabsichtigt....

die kleinen wollen bekanntlich immer wie die grossen sein..

siehe den stern auf der neuen c-klasse (oh ein CL 63...... nein nur ein C 200

Edgar

Lebst Du noch oder schraubst Du schon?[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Edgar_Markus am 20-12-2007 08:48 ]

On 2007-12-19 22:52, keramikfuzzi wrote:


Der neue SL wird wieder ein Knaller werden. Hoffe ich doch zumindest. Aber gerade bei Mercedes stehen da die Zeichen nicht schlecht. Ich bin gespannt !

Viele Grüße von Martin

Es ist ja bekannt, dass der "neue" SL oder SL 2009 kein ganz neues Auto wird , sondern "nur" eine Weiterentwicklung des aktuellen Modells, also eine grössere Modellpflegemassnahme, mehr nicht.

Juergen

Hallo Jürgen,
Den Berichten von dem nur "gemopften" neuen SL kann ich so recht keinen Glauben schenken.

Wäre das erste Mal in der Geschichte des SL und würde irgendwie nicht "passen".

Viele Grüße von Martin[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : keramikfuzzi am 20-12-2007 23:40 ]

Hallo Edgar-Markus,

Es ist mit Sicherheit beabsichtigt, aber trotzdem langweilig. Erinnert mich irgendwie an die Schuluniform in England.

Aber nen C200 kann ich noch recht gut vom CL 63 unterscheiden.

Ist schon weniger langweilig !

Viele Grüße von Martin

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : keramikfuzzi am 20-12-2007 23:41 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : keramikfuzzi am 20-12-2007 23:42 ]

war ja ein übertriebenes beispiel von mir ..

aber mit c 200 und clk 320 funzt schon ganz gut

edar[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Edgar_Markus am 21-12-2007 09:10 ]

Also ich finde den neuen SL optisch gar nicht mal so schlecht.

Neuwagen sind schon immer skeptisch vom Publikum & Presse aufgenommen worden, so auch 1971 der 107er.

Gruss,

Michael

On 2007-12-21 07:20, Mr_T wrote:

Neuwagen sind schon immer skeptisch vom Publikum & Presse aufgenommen worden, so auch 1971 der 107er.

Gruss,

Michael

Nö kann ich garnicht bestätigen, bei Mercedes fand ich nur die W140 Reihe bisher hässlich, da hat sich bis zum Ende nichts dran geändert, bei Porsche z.B. den 996 , da hat sich bis heute auch nichts dran geändert usw.
So pauschale Aussagen treffen selten den Kern.

Juergen