Haltedruck /Warmstart 450 SLC

Die Reaktion muss ich nicht verstehen...es gab doch eine ausführliche Anleitung...

Wer so ein verhalten an den Tag legt soll seine Karre in die Fachwerkstatt bringen und sich dann nicht wundern wenn das ein längeres und teures unterfangen wird , da wird einem schon geholfen und spielt noch die beleidigte Leberwurst , der wird sich noch wundern mit seinem Warmstartproblem , wer deswegen gleich mürrisch wird sollte solche Autos meiden, ist halt so ein Problem beim K-jet hat doch jetzt alle Daten soll am besten damit in die Werkstatt fahren dann bekommt so einer garantiert noch einen dicken Hals .
Meine Meinung dazu viel kaufen irgendwo einen 107er und glauben für billig Geld läuft der, dem ist garantiert nicht so , entweder man versteht was von der Materie oder rechnet ordentlich Geld mit ein , habe in mein Warmstartproblem mal so richtig € in Werkstätten gelassen und traue dem Braten bis heute nicht , aber sonst bin ich guter Dinge was den ollen 350er angeht , wünsche allen noch einen schönen Sonntag .

Gruss Karl

Ok, das war jetzt auch nicht besser als Luuks Reaktion ..... 
Und hier im Thread hatte nicht Luuk eine Frage gestellt, sondern Norbert. Luuk hatte lediglich versucht, zu helfen - nur war die Hilfe bei Norberts Modell nicht zielführend.

Hälsningar,
Lutz

Hallo miteinander

Jetzt streitet euch doch nicht wegen meinem Problem - es wollten ja alle nur helfen und haben es gut gemeint. Besten Dank allen und vertragt euch wieder.

Dann können wir uns auch wieder dem eigentlichen Problem widmen.

Gruss Norbert

Genau!
Hat denn Volkers Tipp zur Fehlereingrenzung weitergeholfen?

Hälsningar,
Lutz

Hallo Lutz

Das muss ich zuerst noch abarbeiten und prüfen. Sobald ich neue Infos habe, melde ich mich wieder.

Gruss Norbert