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Steuergerät Tempomat Reparatur-Empfehlung?
- Healmouth
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ich möchte das Steuergerät meines Tempomaten (450SLC BJ1980) mit der Nummer 0015452032 Instand setzen lassen (Kondensatoren, kalte Lötstellen?). Wer von euch hat eine Empfehlung, welcher Betrieb das gut und zuverlässig machen kann und das Steuergerät danach auch testet, ob es geht? Erfahrungswerte?
Viele Grüße, Simon
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- Uwe E.
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in der SLpedia gibt es einen Artikel hierzu. Wenn du jemand kennst, des Lötens mächtig ist, würde ich das zuerst versuchen. Am besten ordentliche Fotos machen, damit du bei der Polarität der Elkos kein Problem bekommst.
Was hast du für ein Problem mit dem Tempomat?
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
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Hier z.B. wird es angeboten: Mercedes Tempomat Steuergerät Reparatur W124 W202 R107
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Viele Grüße
Eike
560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
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www.ecu-rc.nl
www.ecu.de
/www.eps-elektronik.com/mercedes-steuergeraete/mercedes-steuergeraete.php
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
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"Wir übernehmen daher keine Garantie auf den Erfolg der Reparatur" - spricht für sich selbst!Bei uns ging der Tempomat auch nur zeitweise, habe ihn dann richten lassen. Seit dem ist alles gut, der Anbieter macht das aber nicht mehr.
Hier z.B. wird es angeboten: Mercedes Tempomat Steuergerät Reparatur W124 W202 R107
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- M119_Fan
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Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
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Ob damit die Funktionalität des Tempomaten wiederhergestellt wurde, kann er natürlich nicht garantieren, denn eine eventuelle Fehlfunktion kann ja auch am Kabel, Bedienungshebel oder Stellglied liegen. Wenn der Einsender diese Komponenten nicht getestet hat und das Steuergerät einfach mal auf gut Glück "reparieren" lies, kann der Tempomat danach natürlich immer noch dysfunktional sein.
Hälsningar,
Lutz
Nur wer für den Augenblick lebt, lebt für die Zukunft.
Heinrich von Kleist
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- M119_Fan
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Anderes Szenario: Jemand gibt sein Auto mit schlechtem Motorlauf in der Werkstatt ab. Werkstatt liest aus, Luftmassenmesser defekt. Werkstatt tauscht diesen, Problem nicht behoben. Werkstatt gibt auf.
In welchem der beiden Fälle hat der Betrieb das Recht für die geleisteten Arbeiten sowie die Ersatzteile das Geld zu verlangen? Oder hat in einem der beiden oder gar beiden Fälle(n) der Kunde das recht, nichts bezahlen zu müssen? Ist ein Betrieb überhaupt verpflichtet, eine Erfolgsgarantie einer Reparatur geben zu müssen?
Fragen über Fragen
Viele Grüße,
Michael
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- Allman
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in dem Video wird von den Reparatur-Erfahrungen (inkl. Preise) mit ECU berichtet:
youtu.be/j1Ik-uOqvb4
Grüße
Daniel
Mercedes 560SL / Citroen 2CV / Porsche 996 C4S / Suzuki DR650
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- Uwe E.
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Szenario 1: Nix geht mehr, Ursache kann nicht 100%ig ausfindig gemacht werden, Reparatur auf gut Glück, Kunde sollte natürlich darauf hingewiesen werden und selbst entscheiden, ob er das Risiko eingehen möchte.
Szenario 2: Teilfunktion ist gegeben, Fehler wird klar angezeigt, entweder es liegt ein weiterer Fehler vor, oder defektes Teil kann wieder zurück gebaut werden. In dem Fall sehe ich das Risiko auch bei der Werkstatt.
Aber wer kennt das nicht, es wird etwas repariert, meist das Einfachste zuerst, und wenn es dann nicht funktioniert, ist solange "noch mehr kaputt", bis die Ursache dann mehr oder weniger durch Zufall gefunden wird. Ärgerlich, aber ist mir auch gerade passiert.
Im Falle des Tempomaten würde ich mir jemanden suchen, der löten kann. Was soll schon groß passieren, wenn man Kondensatoren mit den korrekten Werten und korrekter Polarität einsetzt?
Bei mir war es ein Masseproblem an den Rückleuchten. Klingt unglaublich, war aber so.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
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- M119_Fan
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Aber ich bin kein Jurist, daher siehe meine Signatur
Viele Grüße,
Michael
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- Healmouth
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besten Dank euch allen für eure Antworten und die Nennung der Firmen, die mein Steuergerät reparieren können. Da werde ich fündig und werde mein Steuergerät zu einem der Anbieter einschicken.
Schöne Vorweihnachstzeit noch, Viele Grüße Simon
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