350 D-Jetronic läuft plötzlich wie ein Sack Nüsse!

Hallo liebe Schwarmintelligenz,
gestern wollte ich den SL mal kurz ausführen und bemerkte, nach problemlosen Start, daß er komplett unrund lief. Gefühlsmäßig setzten min. 2 Zyl aus, kaum Leistung und sprotzelndes Motorgeräusch. Vor dem letzen Abstellen lief er seidenweich. Da ich ein Zündungsproblem vermutete, habe ich folgendes gemacht:
- Schließwinkel geprüft -> 32° ok
- Zzp im ruckelden Leerlauf 0°, vor geraumer Zeit auf Sollwert bei 3000 U/min eingestellt 
- Kontaktfläche gereinigt, keine Auffälligkeiten im Bereich Verteilerkappe, -finger
- Zündkerzen ausgebaut, Kerzenbild geprüft: Zyl 3 + 1 waren etwas dunkel, Zyl. 3 roch nach Sprit.
- Kontaktabstand der Kerzen ca. 0,8 mm
Danach Startversuch, sprang an, drehte kurz in Leerlaufdrehzahl und….ging aus. Neuer Startversuch, sprang an und pendelt sich ruckelnd in die Leerlaufdrehzahl. Probefahrt sinnlos.
Komponeten, wie Gebiss, Druckfühler sind i.O.
Mein weiterer Verdächtiger wäre Zündspule und Radlaufschaltgerät, aber: können diese schlagartig ausfallen ?
Viell. hat jemand von Euch irgendeine Idee….freue mich über jeden Denkanstoß !
Sonnigen Gruß aus Hünxe vom
Mattin
350SL, 06/72

Zündkabel? Kerzenstecker? Zündkerze kaputt?

Hier der selbe Gedanke: Zündgeschirr prüfen (Kabel-Stecker-Verbindung, Marder, Feuchte, Funkenüberschlag durch poröse/defekte Kabel, die ganzen Klassiker).
Gerade bei von-jetzt-auf-gleich auftretendem Symptom.
Erfahrungsgemäß ist es ja in 90% der Fälle irgendein total simpler Fehler.

Hallo Martin,
im 2. Forum von Volker ist u.a. erklärt wie man den Fehler in der d-jetronic finden kann.
Das Rätzeln um die mögl. Fehler ist nicht hilfreich.
Jetronic.org für D-Jet Fahrzeuge