Sprache auswählen

380 SL US auf deutschen Motor umbauen

Mehr
11 Apr. 2025 08:56 #343281 von citroen
citroen antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Moin,
misstrauisch bei größeren Beträgen, aber bei dem Hobby alte Autos, sollte das Spielgeld sein.
Außerdem, wenn man sowas benötigt. dann .......
Übrigens, bei mir ist auch schon eine komplette wirklich rostfreie 107 ner Karosse nach E Bay Käufer Diskussion zum Schrotti gegangen.

Gruß aus Hamburg, Rainer

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 10:47 - 11 Apr. 2025 10:47 #343284 von StarTrekSL380
StarTrekSL380 antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Also 2.500 Euro mögen für viele R107 Fahrer Spielgeld sein, aber ich kenne auch genügend, die sich so einen Wagen, so wie ich, vor allem dadurch leisten können, dass sie selber Hand anlegen. Es ist ja auch völlig egal, wie viel man am Konto hat, es geht doch immer ums selbe, unsere geliebten Autos am Leben zu erhalten. Zum Glück gibt es Foren wie dieses, wo man sich Rat und Fachwissen holen kann!

2.500 Euro sind ein mega günstiger Preis für einen Motor inkl. Getriebe und sämtlicher Anbauteile. Wenn der aber Schrott ist, dann ists trotzdem viel Geld. Es ist halt für mich die Abwägung, ob ich für den Preis das Risiko eingehen soll... Es macht mich halt auch stutzig, dass er Verkäufer nicht fähig ist, 4 Schrauben zu öffnen. Wenn der aber selber nicht schraubt, ists irgendwie nachvollziehbar, das er keinen Motor öffnen will.

 

Beste Grüße
Andi
Letzte Änderung: 11 Apr. 2025 10:47 von StarTrekSL380.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 11:08 - 11 Apr. 2025 12:01 #343287 von PanTau
Hallo Andi, 
ich finde den Preis in Ordnung. 
Sollte er trotzdem nicht einbauwürdig sein, kannst Du mit dem Verkauf des Mengenteilers, des LMM und anderer Teile den Schaden mildern. 
Ich wäre nur skeptisch, wenn ein einzelner Motor zu verkaufen wäre, denn dann stellte sich die Frage, warum er ausgetauscht wurde. 
Da aber ein ganzes Auto geschlachtet wurde, ist die Argumentation schlüssig, dass ein intakter Motor zur Verfügung steht. 
Gut ist, dass er als Vor-Energiekonzept noch die BohrungxHub Ø92x71,8 hat. Dieser Motor gilt als agiler als der spätere (und generell US-Ausführung) mit der Bohrung Ø88x78,9.

Beim Umbau auf W107-Ölwanne muss auch das Ölpumpen-Saugrohr gewechselt werden. 

Nachtrag: Solltest Du auch das Automatikgetriebe mit einbauen wollen, musst Du ihm das linke Anlasserohr abschneiden. Das siehst Du im direkten Vergleich mit Deinem Alten. 

VG
Frank
Letzte Änderung: 11 Apr. 2025 12:01 von PanTau.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 11:23 #343288 von M119_Fan
M119_Fan antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen

Übrigens, bei mir ist auch schon eine komplette wirklich rostfreie 107 ner Karosse nach E Bay Käufer Diskussion zum Schrotti gegangen.
Wow, da zerstört man lieber, als dass man es dann wenigstens z.B hier im Forum für ne Kiste Bier abgibt. Kann den Frust verstehen, aber für sowas habe ich dann doch eher wenig Verständnis. 

Viele Grüße,
Michael
Folgende Benutzer bedankten sich: Neckartaler, Chromix

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 12:05 #343290 von citroen
citroen antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Moin,
an alle Klugschnacker, Karosse war kostenlos, aber selber ab zu holen.
Schrotti gab ohne Diskussion nen Hunni und hat abgeholt.

Gruß aus Hamburg, Rainer
Folgende Benutzer bedankten sich: Bernd R.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 13:07 #343293 von Bernd R.
Bernd R. antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Moin,
ich habe hier für mehrere Wochen zwei Kotflügel zur Selbstabholung kostenlos angeboten. Beide waren gut machbar, ich habe nur genug neue / neuwertige liegen und dachte daher ich tue damit jemandem einen Gefallen.
Die Reaktionen hier waren gleich null.
Bevor der Schrotter kam habe ich sie für Stück 20.-€ bei Kleinanzeigen angeboten und am nächsten Tag waren sie weg.
Die Karosse meines Schlachtautos stand hier mit zwei rostfreien hinteren Seitenteilen mehrere Wochen lang zum Verkauf. Reaktion gleich null. Bei Kleinanzeigen nach einer Stunde verkauft.
Ich denke manchmal hier wird nicht so sehr "in die Tiefe" restauriert.
Grüße
Bernd
Folgende Benutzer bedankten sich: M119_Fan

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 14:38 #343299 von mopf9
Der Vor-Energiekonzept 380er ist ein geiler Motor! Da würde ich nicht lange überlegen, selbst wenn da natürlich noch das übliche zu machen ist (Steuerkette, Gleitschienen usw.).

Gruß, Wolf

Wenn dein Pferd tot ist, steig ab!
Folgende Benutzer bedankten sich: KalliSL, M119_Fan

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 14:40 #343300 von M119_Fan
M119_Fan antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Sehe ich auch so, zumal der Motor ja eh draußen ist und es sich dann deutlich leichter arbeitet

Viele Grüße,
Michael
Folgende Benutzer bedankten sich: mopf9

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 20:06 #343307 von StarTrekSL380
StarTrekSL380 antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Vielen Dank nochmal für alle eure Tipps. Ich hab den Motor jetzt gekauft. Der bekommt dann eine neue Kette, Gleitschienen und Wasserpumpe, Einspritzdüsen, Ölduschenhalter und einen Falschluftcheck mit dem Rauchgenerator. 

Beim bestehenden Motor mache ich nochmal das nötigste und dann kann ich den Tauschmotor in Ruhe und Frieden vorbereiten für den Einbau. 

Beste Grüße
Andi
Folgende Benutzer bedankten sich: mopf9, Hajoko031, M119_Fan

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 20:19 #343308 von 107048
Hallo,
schwierig, Motto "No risk, no fun" oder?
Vielleicht bin ich ein "Sparbrötchen"... mir wäre der Bausatz max. € 2000,- wert.
Nicht so einfach, ab und an hat man mal Glück.
Positiv denken, der Verkäufer ist einen ehrliche Haut!
In diesem Sinne
Gruß
Martin
Folgende Benutzer bedankten sich: StarTrekSL380

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 20:40 #343310 von StarTrekSL380
StarTrekSL380 antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Danke, ich hoffe aufs Beste. 😁 

Ach eines noch, hat der 116961 Baujahr 1985 schon Duplex-Kette?

 

Beste Grüße
Andi

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 20:46 #343311 von StarTrekSL380
StarTrekSL380 antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen

Hallo,
schwierig, Motto "No risk, no fun" oder?
Vielleicht bin ich ein "Sparbrötchen"... mir wäre der Bausatz max. € 2000,- wert.
Nicht so einfach, ab und an hat man mal Glück.
Positiv denken, der Verkäufer ist einen ehrliche Haut!
In diesem Sinne
Gruß
Martin
 
Ich hab ihn schon um 500 plus Spedition runterhandeln. Der Motor ist mit allen Anbauteilen, erscheint mir also fair, wenn stimmt, was er behauptet. Er hat aber sehr gute Bewertungen auf Kleinanzeigen, daher halte ich seine Aussagen für ehrlich.

Beste Grüße
Andi
Folgende Benutzer bedankten sich: KalliSL

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 21:28 #343312 von Bernd500
Bernd500 antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Ein 1985er 380 SE sollte einen 119.963 haben, also ist besagter Motor vermutlich schon von mal von einem anderen Wagen in den 380er gekommen (oder aber der Verkäufer hat das Baujahr falsch im Kopf 🙂)

viele Grüße,
Bernd

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 21:42 - 11 Apr. 2025 21:43 #343313 von StarTrekSL380
StarTrekSL380 antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Hallo Bernd, ich habe die vin vom Spenderfahrzeug, daraus geht hervor, dass es definitiv der richtige Motor ist, die Nummern passen zusammen. Leider sehe ich nirgends das Baujahr. Kann jemand mehr mit der VIN anfangen? WDB12603212001355

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.

Beste Grüße
Andi
Letzte Änderung: 11 Apr. 2025 21:43 von StarTrekSL380.
Folgende Benutzer bedankten sich: Bernd500

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Apr. 2025 22:42 - 11 Apr. 2025 22:43 #343314 von M119_Fan
M119_Fan antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Meine Quellen geben in dem Fall leider auch das BJ nicht her, was definitiv auf vor 1982 hindeutet und da die Motornummer zur FIN passt, war es ja eh ein vor Energiekonzept dh. BJ vor 10/1981. Ab 10/1981 dann 116.963 und 126033 anstatt 126032.
Somit hast du feine 218 PS.

Viele Grüße,
Michael
Letzte Änderung: 11 Apr. 2025 22:43 von M119_Fan.
Folgende Benutzer bedankten sich: Bernd500, mopf9

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
14 Apr. 2025 09:15 #343380 von StarTrekSL380
StarTrekSL380 antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Kleines Update: Der Verkäufer hatte die 2 Schlachfahrzeuge verwechselt. Er hat mir den gesamten Fahrzeugbrief gesendet, daraus geht hervor, dass der Wagen BJ 1980 ist. Ich habe auch eine Rechnung bekommen, auf der garantiert wird, dass der Motor bis zum Ausbau im März 2025 einwandfrei gelaufen ist. Der Verkäufer kümmert sich jetzt um die Spedition.

Gäbe es noch Teile, die sinnvoll wären anzufragen für meinen Wechsel von 1985er US380 mit Energiekonzept auf 1980er europ. 380SE? Das Schlachfahrzeug ist ja noch vorhanden.

Ich halte euch gerne über meinen Motowechsel auf dem Laufenden. @Dr-DJet Soll ich dafür einen neuen Thread eröffnen "Motowechsel US 380SL auf europ. 380SE", oder hier weiterführen?

Beste Grüße
Andi

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
14 Apr. 2025 11:28 #343388 von PanTau
Hallo Andi, 
ich würde vor dem Einbau noch den hinteren Wellendichtring austauschen. Den gibt es bei MB in einer Reparaturversion. 
Dieser ist anders gekröpft, so dass die Dichtlippe an einer anderen -bisher ungenutzten und daher unverschlissenen- Position sitzt als zuvor. 
Du könntest auch überlegen, die Ansaugspinne zu demontieren und die beiden Dichtungen zum Zylinderkopf und die 8 Donuts zu erneuern. 
Das erspart Dir auch den Nebeltest. 
 

VG
Frank
Folgende Benutzer bedankten sich: StarTrekSL380

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
14 Apr. 2025 11:57 #343392 von StarTrekSL380
StarTrekSL380 antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Hallo Frank, vielen Dank für die Tipps. Weißt du, wie ich zur Teilenummer für den Reparatursatz für den Wellendichtring komme? Oder reichts, wenn ich beim Mercedes-Händler danach frage?

die 8 Donutdichtungen und die Dichtungen zum Zylinderkopf hab ich schon neu da, das mache ich auf jeden Fall! :-)

Beste Grüße
Andi

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
14 Apr. 2025 12:41 - 14 Apr. 2025 12:47 #343398 von wusel-53
wusel-53 antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Moin, was ist mit der Elektrik? Steuergerät(e)? Leerlaufsteuergerät? Ich würde vermuten, das passt vom US nicht auf EU (ist aber wirklich nur eine Vermutung).

edit, gerade gefunden:  Umbau auf EU-Motor

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)
Letzte Änderung: 14 Apr. 2025 12:47 von wusel-53.
Folgende Benutzer bedankten sich: StarTrekSL380

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
14 Apr. 2025 13:11 #343401 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Hallo Thorsten,

der EU 380 vor Energiekonzept hat noch einen Zusatzluftschieber. Keinen Steller und erst recht kein Steuergerät.

Wir können das hier weiterführen. Ich benenne den Thread um.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 18.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.


Folgende Benutzer bedankten sich: wusel-53

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
14 Apr. 2025 13:55 #343404 von StarTrekSL380
StarTrekSL380 antwortete auf 380 SL US auf deutschen Motor umbauen
Also ich habe mit Christian (Obelix) telefoniert, der mich sehr kompetent und super freundlich beraten hat. Er hat gemeint, ich kann das bedenkenlos ohne großen Aufwand auf den deutschen Motor umbauen, weil K-Jetronic, also mechanisch.

Beste Grüße
Andi
Folgende Benutzer bedankten sich: wusel-53

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
14 Apr. 2025 15:08 - 14 Apr. 2025 15:15 #343406 von PanTau

Hallo Frank, vielen Dank für die Tipps. Weißt du, wie ich zur Teilenummer für den Reparatursatz für den Wellendichtring komme? Oder reichts, wenn ich beim Mercedes-Händler danach frage?

die 8 Donutdichtungen und die Dichtungen zum Zylinderkopf hab ich schon neu da, das mache ich auf jeden Fall! :-)

Hallo Andi, 
das ist kein Reparatursatz, sondern nur ein Wellendichtring. Ich meine es müsste A120 997 02 46 sein, aber lieber beim Teileonkel bestätigen lassen!

Nachtrag: Reparaturversion für M116.960: A001 997 87 47 (Ohne Gewähr!)
 

VG
Frank
Letzte Änderung: 14 Apr. 2025 15:15 von PanTau.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Moderatoren: RagettiObelix116
Ladezeit der Seite: 0.166 Sekunden
Powered by Kunena Forum