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Aktenzeichen SZ: Noch 51 Tachos gesucht

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1 Jahr 5 Monate her #342739 von Dr-DJet
Hallo,

ich habe noch 3 unbekannte Wegdrehzahlen der mechanischen Tachos mit Meilenanzeige:
  • 280 SL/C 5-Gang manuell 8/74 - 6/76 Meilentacho, wahrscheinlich 107 54216 01
  • 450 SLC 5.0 Meilentacho 107 542 35 01
  • 380 SL/C Meilentacho bis 7/81 UK (nicht USA) 107 542 43 01 - Achtung diese Tachoscheibe wurde oft in USA von Tachodiensten auf Grauimporte montiert

 

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1 Jahr 5 Monate her #342743 von KalliSL
Meiner auch 107 542 06 57.

Habe ich deine Adresse Volker, muss dann mal im Keller nach dem Drehzahlmesser schauen.

Gruss aus Bruchsal

Kalli

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1 Jahr 5 Monate her #342744 von Dr-DJet
Hallo Kalli,

meine Adresse steht unten im Impressum.

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1 Jahr 5 Monate her #342746 von feihelm
Hallo lieber Volker,
ich hätte eine Frage:
gibt es noch diese Zahnrad-Umrüstsätze für den Tacho?
habe dazumals 2 Sätze erstanden und würde nun, da der Bestand an 560ern bei uns angewachsen ist, nochmals drei Sätze benötigen. Bitte um Info ob dies möglich ist oder wenn nicht, ob es Alternatives dazu gibt?
Mit ganz lieben Grüßen
Helmut Feichtinger

Helmut aus Salzburg/AT mit original 560 SL arktikweiss/graues Leder EZ 1987

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1 Jahr 5 Monate her #342747 von altmercedeschauffeur
Hallo zusammen,
an und für sich bin ich eher im vdh-Forum schreibend unterwegs aber die Diskussion ist so lustig, das ich mich mal schnell einmische 
Hier wird ganz schön viel durcheinander geworfen, daher vielleicht mal etwas strukturiert mein Wissen vom W108/109 was schätzungsweise zu 95% so auf den 107er übertragbar sein dürfte.
Tachonummern beginnen bei Mercedes mindestens seit den 60er-Jahren immer mit einer "0" in der Teilenummer. Die Nummer die ihr vorne auf dem Tachoblatt seht, ist nicht die Nummer vom Tacho und auch keine mysteriöse vdo-Nummer. Es ist tatsächlich eine normale Mercedes-Teilenummer. Es handelt sich bei der Nummer jedoch um das komplette (!) Kombiinstrument, also bestehend aus dem linken Instrument, dem Tacho, dem rechten Instrument (und beim R/C 107 vermutlich auch aus der Beschriftung der Leiste unten im KI). D.h. wenn ihr eine Aufstellung machen wollte (ich habe die für mich auch schon gemacht allerdings für den W108/W109), dann müssen ihr alle Daten des Kombiinstruments erfassen, inkl. der Schaltpunktmarkierungen des Tachos, sonst ist das brotlose Kunst. Und immer dran denken, so ein Tacho kann in den letzten 50 Jahren mal getauscht worden sein, dann passt evtl. mal auch etwas nicht zusammen.
Und um die nächste Frage gleich zu beantworten - warum man die Nummer vorne auf dem Tacho nicht im EPC findet? Das Kombiinstrument wurde als Komplettteil ans Band geliefert, da war dann die Nummer vorne auf dem Tacho wesentlich, es war jedoch nie komplett als Ersatzteil käuflich. Daher wurde die Nummer nicht ins Ersatzteilwesen mit aufgenommen, sondern nur die Teilenummern der Einzelteile.

Alle Klarheiten beseitigt? Dann viel Spaß beim Nummernsammeln.

Grüße
Markus

PS: @Volker: könntest Du meinen Usernamen in "Markus D." ändern? Weiß auch nicht warum ich mich in 2016 anders nannte 
 

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1 Jahr 5 Monate her #342749 von Dr-DJet
Hallo Markus,

etwas seltsam wie Du hier rein platzt.

Das Xentry kennt keine der Tachonummern von VDO. Beim W124 und W126 gibt es sogar VDO Nummern für das gesamte Kombiinstument. Aber auch die kennt das Xentry nicht.

Und natürlich sammeln wir Fotos der Tachoscheiben mit den Schaltmarkierungen und - wo verfügbar - auch die Aufkleber auf der Rückseite bei elektrischen Tachos. So haben wir doch auch schon 60 Tachos gesammelt. Ich denke, dass die Aufgabe beim W108 durchaus etwas kleiner war. Es wäre aber toll, wenn Du Deine ausgearbeiteten Erkenntnisse im vdh als Lexikon Eintrag ablegen würdest.

Wenn Du es schaffst, die Teilenummern von Mercedes und von VDO eindutig zu matchen, dann ziehe ich den Hut vor Dir.

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