KPR defekt

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5 Jahre 2 Monate her #280594 von FriBra
KPR defekt wurde erstellt von FriBra
Mein KPR (original MB 001 545 5305) ist defekt. Hat jemand eine Idee, wer das reparieren kann. Ich habe ECU Repair Center in Helomond bereits angefragt. Sie wollen Euro 100,- haben. Ist mir aber zu teuer. Wo könnte ich sonst noch anfragen?
schöne Grüße aus dem sonnigen St. Leon-Rot

Friedhelm

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5 Jahre 2 Monate her #280596 von Ragetti
Ragetti antwortete auf KPR defekt
oldtimer-ersatzteile24.de/Benzinpumpenre...R107-W116-W126#false

guck mal da
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

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5 Jahre 2 Monate her #280597 von FriBra
FriBra antwortete auf KPR defekt
Vielen Dank Rolf,

aber, ich möchte mein Original reparieren lassen und keinen Nachbau kaufen.
schöne Grüße aus dem sonnigen St. Leon-Rot

Friedhelm

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5 Jahre 2 Monate her #280599 von Hans_G
Hans_G antwortete auf KPR defekt
Hallo Friedhelm,

ist eigentlich kein Hexenwerk, sollte jeder können der mit einem Lötkolben umgehen kann. Vielleicht gibt es bei dir um die Ecke noch einen kleinen Radio-/ Fernsehladen, da könnte sich das nachfragen lohnen. Car-Hifi-Läden die die Anlagen auch einbauen sollten das genauso können.
Grüße
Hans

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5 Jahre 2 Monate her #280601 von FriBra
FriBra antwortete auf KPR defekt
Hallo Hans,

braucht man dazu den Schaltplan oder wie kann man prüfen, ob es dann wieder funktioniert - ausser natürlich jedesmal ein- und ausbauen. Ist aber etwas mühsam.
schöne Grüße aus dem sonnigen St. Leon-Rot

Friedhelm

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5 Jahre 2 Monate her - 5 Jahre 2 Monate her #280603 von Hans_G
Hans_G antwortete auf KPR defekt
Hallo Friedhelm,

wenn das KPR einfach nur altersbedingt ausgefallen ist, sollten nur die Lötstellen um die stromführenden Kontakte defekt sein (kalte Lötstelle). Das kann man mit der Lupe gut sehen. Danach wieder einbauen und probieren.
Wenn man einen Kurzschluß an der/ den Pumpe(n) verursacht hat, kann es schon diffiziler werden. Sollte aber auch zu sehen sein, wo die Leiterbahn abgeraucht ist, kann man mit einer Drahtbrücke instand setzen.

Fachmännisch zu prüfen ist das nach der Anleitung in der SL-Pedia:
sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...aftstoffpumpenrelais
Grüße
Hans
Letzte Änderung: 5 Jahre 2 Monate her von Hans_G.

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5 Jahre 2 Monate her #280607 von FriBra
FriBra antwortete auf KPR defekt
Vielen Dank,
werde ich mir einmal ansehen und versuchen den Fehler zu finden. Das KPR ist anscheinend altersbedingt ausgefallen - kein Kurzschluss.
schöne Grüße aus dem sonnigen St. Leon-Rot

Friedhelm

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5 Jahre 2 Monate her #280615 von gelberbenz
gelberbenz antwortete auf KPR defekt
Hallo Friedhlem
nimm eine Lupe und schau Dir die Lötstellen genau an. Es sind vermutlich ein oder 2 Löstellen gebrochen . Kann man nachlöten oder nachlöten lassen . ( wenn Du einen Radio oder Fersehtechniker findest )

Grüsse Werni

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5 Jahre 2 Monate her #280616 von Hans_G
Hans_G antwortete auf KPR defekt
Ist in Wikipedia ganz gut beschrieben und bebildert: de.wikipedia.org/wiki/L%C3%B6ten#Kalte_L.C3.B6tstelle
Grüße
Hans

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5 Jahre 2 Monate her #280625 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf KPR defekt
Hallo,

alle Punkte, mit denen das Relais auf der Platine verlötet ist. Und Nachlöten heißt: Altes Lötzinn runter und neues in Maßen drauf. Also keine riesige Perle. Es soll lange genug heiß sein, dass es gleichmäßig verläuft.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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5 Jahre 2 Monate her #280630 von ed9msi
ed9msi antwortete auf KPR defekt
Moin, wo genau isst das KPR im auto montiert?
Martin Sipek
R107 - 380SL - Bauj. 1984 - Silber Metallic

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5 Jahre 2 Monate her #280640 von FriBra
FriBra antwortete auf KPR defekt
Zunächst einmal ein Dankeschön an Alle mit den nützlichen Hinweisen. Ich werde mich der Sache über den Sommer annehmen und schauen was ich als Amateur so hinbekomme. (Zur Info: ich habe mir bereits ein neues KPR besorgt und der Wagen läuft wieder
[img
)

Das KPR ist hinter dem Handschuhfach, bzw unter dem Handschuhfach montiert. Anbei ein paar Fotos.
schöne Grüße aus dem sonnigen St. Leon-Rot

Friedhelm

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5 Jahre 2 Monate her #280655 von Hans_G
Hans_G antwortete auf KPR defekt
Hallo Friedhelm,

finde die kalten Lötstellen.
Grüße
Hans

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5 Jahre 2 Monate her #280656 von Hans_G
Hans_G antwortete auf KPR defekt
Ich würde mal hier suchen:
 
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Grüße
Hans

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5 Jahre 2 Monate her #280657 von Mats
Mats antwortete auf KPR defekt
die defekten Lötstellen sind doch super auf dem Bild zu erkennen ...
VG
Mathias

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5 Jahre 2 Monate her #280663 von FriBra
FriBra antwortete auf KPR defekt
ich habe hier einmal die Stellen angezeigt, die ich gefunden habe. Ist es das?
schöne Grüße aus dem sonnigen St. Leon-Rot

Friedhelm
Folgende Benutzer bedankten sich: Hanso

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5 Jahre 2 Monate her #280680 von PanTau
PanTau antwortete auf KPR defekt

ich habe hier einmal die Stellen angezeigt, die ich gefunden habe. Ist es das?
Auch, aber vor allem ist es der ringsum aus dem Lötzinn herausgebrochene Pin links unten. 
 
 
VG
Frank

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5 Jahre 2 Monate her #280681 von Hans_G
Hans_G antwortete auf KPR defekt
Hallo Freidhelm,

sind schon einige, der unten links ist sicher der schlimmste, sind aber eventuell auch zwei.
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Einfach mal schauen wo man überall so Bruchränder sieht. Im Zweifelsfall, lieber bei einigen mehr das Lötzinn absaugen und neu verlöten.

Viel Erfolg und
Grüße
Hans

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5 Jahre 2 Monate her - 5 Jahre 2 Monate her #280686 von citroen
citroen antwortete auf KPR defekt
Moin,
aber nicht alle Lötstellen auf einmal absaugen, vor lauter Begeisterung und Eifer.
Wenn beide Beinchen abgesaugt werden, neigen die Bauteile gern zum raus fallen.
Gruß aus Hamburg, Rainer
Gruß aus Hamburg, Rainer
Letzte Änderung: 5 Jahre 2 Monate her von citroen. Begründung: Nachtrag

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5 Jahre 2 Monate her #280690 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf KPR defekt
Hall Rainer,

ach i wo! Finger drunter, dann mit der Entlötstation oder der Entöltsauglitze alles absaugen und mit der Lötstation wieder fest löten. Dann erst loslassen! Der Finger bildet eine Hornhaut.
[img


Sozusagen eine Entlötsauglitzenhalterungsfinger danach.
[img


Nhemt mich bloß nicht ernst
[img
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