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SL Suche und tipps zum Kauf

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6 Jahre 10 Monate her #228629 von Rudiger
Daniel, mit Mursi sind die US Modelle gemeint wegen der Stossstangen, Trittbretter, oder auch Parkbank vorne und hinten.
en.wikipedia.org/wiki/Mursi_people
Rudiger
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6 Jahre 10 Monate her #228631 von 107_SL
Hi Daniel,

warum umrüsten, Mursi Look is doch g....

Gruß
Marinko
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6 Jahre 10 Monate her - 6 Jahre 10 Monate her #228632 von Rudiger
Marinko, ich mag meine US Stossstangen. Die stecken auch mal einen rempler weg.
Rudiger
Letzte Änderung: 6 Jahre 10 Monate her von Rudiger.
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6 Jahre 10 Monate her #228633 von Daniel86
Ich mag es am liebsten Original aber mit den Dicken Stoßstange kann ich mich nicht so anfreunden die EU Dinger und Scheinwerfer gefallen mir persönlich besser...
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6 Jahre 10 Monate her - 6 Jahre 10 Monate her #228634 von eglidecascais
N'Abend,
ich würde heute keinen müden Kilometer fahren, wenn der Verkäufer z.B. keine vernünftigen Aussagen in der Anzeige oder auf Anfrage macht und vor allem wenn er keine Bilder vom Unterboden liefern kann.
Beide Fz sind sehr blumig umschrieben, aber keine echten Aussagen zum Auto.
Beide Fz sind so fotografiert, dass man nirgendwo ein Detail wirklich sieht und hier würde ich als potentieller Käufer nachfordern.
Da ist mir Vemu mit klaren Bildern und Aussagen deutlich besser in einer Anzeige aufgestellt.

Gruß Reinhard

560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
Route 66: eglidecascais.wordpress.com
Letzte Änderung: 6 Jahre 10 Monate her von eglidecascais.
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6 Jahre 10 Monate her - 6 Jahre 10 Monate her #228635 von 107_SL
Hi Rüdiger,

bei Dir weiß ich das ja ;)


P.S. Wenn Du nächstes Jahr nach Ludwigsburg kommen solltest, dann melde Dich bitte bei mir!

Gruß
Marinko
Letzte Änderung: 6 Jahre 10 Monate her von 107_SL.
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6 Jahre 10 Monate her #228640 von driver

Daniel86 schrieb: Also ich muss ja sagen die Farbkombination Außen und innen finde ich auf den Fotos gar nicht mal so schlecht .....

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=28...board&utm_medium=ios

Oder den .... Müsste ja das gleiche sein ..


Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=28...board&utm_medium=ios

Gruß


Ich tippe bei dem blauen auf eine unehrliche Gurke, in der Beschreibung steht am Ende ein Auto mit Patina, meist eine nette Umschreibung für arg verschlissen .
Wenn ich schon lese zum Winterpreis, und eine Preissteigerungsgarantie hat er wohl auch , nur jetzt gerade zum Winter nicht .:P .
Die Laufleistung ist sowieso wie bei vielen Importen mit großer Vorsicht zu sehen .:)

Wolfgang
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6 Jahre 10 Monate her #228643 von Daniel86
ja der 500er macht schon ein etwas gebrauchten Zustand gerade von innen...
beim 560er wurden die sitze aber auch neu bezogen sieht man daran das die an manchen stellen etwas faltig sind.
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6 Jahre 10 Monate her #228654 von Daniel86
wenn es wirklich ein Us modell wird muss ich ja noch die umrüstung einrechenen.

Scheinwerfer set ca.1600€
Stoßstangen ca. 2000€

kommt das ca hin? oder wo liegen die preise für die Stoßstangen mittlerweile?
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6 Jahre 10 Monate her #228655 von driver

Daniel86 schrieb: wenn es wirklich ein Us modell wird muss ich ja noch die umrüstung einrechenen.

Scheinwerfer set ca.1600€
Stoßstangen ca. 2000€

kommt das ca hin? oder wo liegen die preise für die Stoßstangen mittlerweile?


Passt schon ungefähr, billiger geht es nur mit Vietnamstangen, davon würde ich aber abraten, alle die ich damit gesehen habe würden mir niemals von der Qualität ausreichen .
Anbau ist allerdings auch noch zu machen, hinten müssen die drei Stoßstangenteile unten lackiert werden .

Wolfgang
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6 Jahre 10 Monate her #228656 von Marcel
... und nicht die Instandsetzung der Klima und Heizung vergessen.
Kenne nur sehr wenige 560 SL bei denen sie funktionierte.

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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6 Jahre 10 Monate her #228659 von driver

Marcel schrieb: ... und nicht die Instandsetzung der Klima und Heizung vergessen.
Kenne nur sehr wenige 560 SL bei denen sie funktionierte.


In fast jeden US Import gehen erstmal einige viele Euros bis die vernünftig fahren, Fahrwerk und Lenkung ist ja auch fast immer ausgelutscht .
Besser ist sich einen 560er kaufen der schon einige Jahre hier fährt, da sind dann meist diese aufwendigen Arbeiten schon vom Vorbesitzer erledigt .:)

Wolfgang
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6 Jahre 10 Monate her #228662 von Daniel86
Klar, das stimmt schon aber was die suche nicht einfacher macht :-D

der 560er hat ja zumindest schonmal Deutschen TÜV wenn der nicht absolut geschmiert oder blind war sollte er ja zumindest halbwegs in Ordnung sein :-)
so die Theorie .
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6 Jahre 10 Monate her #228663 von driver

Daniel86 schrieb: Klar, das stimmt schon aber was die suche nicht einfacher macht :-D

der 560er hat ja zumindest schonmal Deutschen TÜV wenn der nicht absolut geschmiert oder blind war sollte er ja zumindest halbwegs in Ordnung sein :-)
so die Theorie .


Leider fragt man sich schon manchmal wie die angebotenen Autos Tüv bekommen konnten ?

Wolfgang
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6 Jahre 10 Monate her #228665 von os4
Ich frage mich bei jedem 2ten Fahrzeug wie die die Hauptuntersuchung bestanden haben.
Auf frischen"Tüv" geb ich null

Ich denke aber das wir hier noch in 2 Jahren rumdocktern...

Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -:)


Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,

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6 Jahre 10 Monate her #228668 von Rudiger
Olli, du bist sehr optimistisch.
Rudiger
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6 Jahre 10 Monate her #228671 von Moerten
Ich dachte heute morgen ähnliches... ;)

Gruß
Martin
_____________________________________
Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt.
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6 Jahre 10 Monate her #228672 von Daniel86
Ruhig bleiben hab Samstag ein Termin ;-)
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  • Nürnberger
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  • Frischling
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6 Jahre 10 Monate her #228673 von Nürnberger
Nürnberger antwortete auf SL Suche und tipps zum Kauf
Hallo,

etz geb ich halt auch mal meinen Senf dazu. Ich vermute auch, dass uns der Thread ganz gut durch´s Winterloch bringen wird. Aber Spaß/Kritik beiseite, ich will dem Themenstarter nicht zu nahe treten und die Suche nach einem Oldtimer erfordert neben einem Grundwissen eben auch etwas Mut zur Entscheidung.

Der zuletzt diskutierte 560er erscheint mir als gute Basis und wäre mir zumindest einen Besuch wert. Die Entfernung sollte dabei keinerlei Rolle spielen. Ich habe in den letzten 10 Jahren insgesamt 6 Oldtimer gekauft (leider vier davon mangels Platz auch wieder verkauft) und bin dafür jeweils 3 - 4 tkm durch die Gegend gefahren. Insgesamt habe ich > 60 Wägen angesehen und man wird dabei nicht dümmer und lernt Angebote und erforderlichen Aufwand etwas einzuschätzen.

Der 560er wäre aber aufgrund der bisherigen Präferenzen dennoch nur ein lauer Kompromiss, er ist weder schwarz noch innen oder außen dunkel. Eine erteilte TÜV-Plakette hat ausschließlich den Charme, dass man 2 Jahre nicht vorfahren muss. Technisch hat das fast keine Aussage, so ist zumindest meine Erfahrung, leider auch bei meinem 380er. Und ob die vermeintlich bereits vom Vorbesitzer durchgeführten Arbeiten einem selbst wirklich entsprechen, ist auch eine spannende Frage.

Mir ist inzwischen lieber, ich kaufe einen Wagen mit absolut gesunder Basis und nachvollziehbarer Historie und erledige alle Arbeiten in Eigenregie in der Werkstatt meines Vertrauens. Lange Rede - ein in´s Beuteschema passender guter Wagen ist aktuell nicht in Sicht. Warum also nicht einen Wagen ohne Rost und Unfall, aber mit geringer Laufleistung kaufen und selbst aufbauen. Ab 15 T€ müsste so ein Wagen zu finden sein und bei einem Budget von 40 T€ kann man dann praktisch alles neu machen lassen. Beispielsweise so ein SL wäre mal anzusehen und kaputte Sitze und egal was spielen dann keine Rolle, kommt ja eh neu:

home.mobile.de/TKCLASSIC#des_268484393

Nur als Denkanstoß. Ansonsten lese ich gespannt und gerne weiter.

Grüße, Günther
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6 Jahre 10 Monate her #228676 von driver
3 bis 4000km aber nicht um sich so ein Scheißhaus zu kaufen .:)

Wolfgang
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Moderatoren: Ragetti, Obelix116
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