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Der Staub im KI muss weg

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8 Jahre 3 Monate her #187980 von Marcel
Der Staub im KI muss weg wurde erstellt von Marcel
Moin zusammen,

ich hatte es schon vor einigen Tagen hier gepostet das ich das KI ausbauen muss weil der Staub hinter dem Glas (Plexiglas) nicht wirklich schön aussah. Wollte das schon vor einigen Jahren tun, aber immer wieder verschoben.
Die Kondensatoren der Quarzuhr und auch alle Leuchtmittel, man kann auch Birnchen dazu sagen, sollten natürlich gleich mit austauscht werden. Die Blinker gegen helle grüne LEDs von DTL.

Gestern habe ich das dann in Angriff genommen. Nun ein paar Bilder dazu.
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Ausgangssituation > der Staub scheint in der Sonne

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Gruß Marcel
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8 Jahre 3 Monate her #187981 von Marcel
.. es geht hier weiter

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8 Jahre 3 Monate her #187982 von Dr-DJet
Hallo Marcel,

auf den Trichter war Willy schon vor Jahrzehnten gekommen: sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...nigung-der-armaturen

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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8 Jahre 3 Monate her #187983 von Marcel
... wir sind noch nicht fertig

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da liegen die Teile, man nennt sie auch Elkos die für einen ordnungsgemässen Lauf der Uhr zuständig sind

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Uhrenvergleich sollte man vorher machen, bevor man das ganze Gedöns wieder ausbauen muss
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Gruß Marcel
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8 Jahre 3 Monate her #187984 von Marcel
... the final conutdown

das Lenkrad wurde mit den Mittelchen des Lederzentrums auf Fordermann gebracht

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8 Jahre 3 Monate her #187986 von Marcel
... alles wieder perfekt und Probelauf im ollen Benz war erfolgreich

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Gruß Marcel
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8 Jahre 3 Monate her - 8 Jahre 3 Monate her #187987 von Nichtraucher
Da habe ich doch was zu rügen!

Siehe Pfeile,

Ausrichtung der beiden Widerstände zueinander,
Ausrichtung der Glühfäden der kleinen Leuchtmitte.

Sonst tadellose Arbeit!

Gruß
Willy

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500SL
Grand Cherokee WJ
Letzte Änderung: 8 Jahre 3 Monate her von Nichtraucher.
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8 Jahre 3 Monate her #187988 von Marcel
Moin Willy,

ok, das mit der Glühwendel der Fernlichtlampe nehme ich auf meine Kappe
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, a b e r die Widerstände habe ich nicht angerührt.
Das habe ich für uns alle hier nur im Bild festgehalten, falls jemand einen abgebrannten Widerstand ersetzen muss kann er im Bild den Farbkode
(Widerstandswert) feststellen.

Gruß Marcel
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8 Jahre 3 Monate her #188003 von Johnny-1951
und auch einen Dank an Willy dem nichts entgeht :)

--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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7 Jahre 1 Monat her #219311 von HH1000
Hallo zusammen.Habe mein KI ausgebaut um die Uhr zu reparieren. Ich bin ein bisschen verunsichert da ich in dem Uhrwerk nur ein Elko vorgefundenen habe. Ich habe auch einen 300SL deswegen dachte wären die Instrumente gleich.
Grüße von Jörg

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7 Jahre 1 Monat her #219324 von Marcel
Moin Jörg,

stell bitte mal ein Foto der Uhren-Platine ein.

Gruß Marcel
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7 Jahre 1 Monat her #219329 von Hartung1979
Gute Arbeit!

Hat es mit den Grünen LED für die Blinker geklappt? Sind die Anzeigen deutlich heller?
Wärst du so lieb und kannst mal nen Foto machen?

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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7 Jahre 1 Monat her #219348 von HH1000
Hier das Foto
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7 Jahre 1 Monat her #219349 von HH1000
Wollte noch schreiben Hallo Marcel, Danke für die Hilfe
Gruß Jörg

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7 Jahre 1 Monat her #219350 von HH1000
Das ist der alte bereits ausgelötet
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7 Jahre 1 Monat her #219357 von HH1000
Hier die Platine

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7 Jahre 1 Monat her - 7 Jahre 1 Monat her #219359 von KalliSL
Die LEDs von DTL sind deutlich heller, hatte damals angeregt auch eine LED für die Handbremskontrollleuchte anzubieten - gibt es jetzt auch ( und ich hatte sie gratis bekommen als Dank für die Idee....) Ich hatte bei der Montage auch alle anderen Birnchen erneueren lassen und der Staub wurde auch entfernt....

Falls noch jemand einen Drehzahlmesser mit defekter Uhr braucht - einen neuen hatte AI Motors auch noch da liegen......

Kalli

Gruss aus Bruchsal

Kalli
Letzte Änderung: 7 Jahre 1 Monat her von KalliSL.

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7 Jahre 1 Monat her #219398 von Dr-DJet
Hallo,

ersetze einfach den vorhandenen Elko, im W126 hatte ich auch nur einen. Gleiche Kapazität und Spannung. Bei Temperaturstabilität einen mit 85°C nehmen. Die halten länger.

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7 Jahre 1 Monat her #219401 von HH1000
Danke Volker, mache ich. Weißt Du wie ich die Uhr testen kann da ich kein Labornetzteil habe. Kanns ich die einfach an die Batterie halten oder ist der Ampere Strom zu hoch?
Schöne Grüße
Jörg

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7 Jahre 1 Monat her #219404 von Ciccocgn
Tolle Arbeit Marcel!

Werde langsam mal Teile bestellen und das dann auch zeitnah in Angriff nehmen! Uhr bei mir ist defekt und in dem Zuge werde ich dann auch den Staub entfernen und die Birnchen erneuen!

Gruß, Christoph

300 SL, BMW Z3, BMW E30, Golf I GLS, Golf V GTI, Smart ForTwo

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