Kurzinfo zu den vorderen Benzinschläuchen im motorraum zum Verteiler?

Er schrieb aber, er wolle die aufgedremelten Pressfittings weiter benutzen.
Wie das funktionieren soll?

Ist aber auch wurscht, jeder wie er will.

*kofschüttel*
auf eine Anfrage einen Haufen kluger Ratschläge, aber keine Informationen...

logisch natürlich ohne das aufgedremelte Fitting
aber selbstversändlich mit "spannbackenschellen", denn das ist nichts anderes...!

in 5 Jahren sind die ganzen schläuche nml, dann macht es jeder so, aber jetzt ist es Sünde. oweia.

beispielhaft:

abgebildete Leitung kostet bei MB 47,- und hat 10 Cm schlauch aufgepresst... so what?
die 10cm schlauch + schelle kosten 5,-... das ist faktor 10! weniger!
der Kraftschlauch vom Kühler ab zum verteiler A1074703975 : kostet 184,-

Und noch zur Prophylaxe:
schaut euch den innenteil des schlauches an... von aussen sieht der schlauch gut aus !


Es bleibt dabei: alle Gummiteile müssen nach 30 Jahren gewechselt werden....die sind alle fertig...

Ja, manche Ratschläge sind klug...auch wenn der Empfänger das nicht erkennen will.
Aber immerhin werden andere Leser so möglicherweise von dummen Ideen abgehalten.

Selbst wenn Du Dir die Originalersatzteile nicht leisten willst, so gibt es doch anständige Alternativen, die einen Dremelpfusch nicht notwendig machen.
Eine Pressverbindung kann man sich ja nun wirklich leicht und billig aufsetzen lassen....

mea culpa ...

Ricky schau mal unter nachfolgenden Link:
Klick hier
2/3 herunter scrollen, die Schlauchschelle mit den abgerundeten Kanten
sind optimal und halten wieder 30 Jahre.

Huhu,
wer mich kennt weiß das ich absolut pingelig bin und pfuscherei wirklich ablehne.

Aber das kann ich hier wirklich nicht erkennen.
Diese Krampe macht doch nichts anderes als die Schlauchschelle auch macht.
Vom Thema Sicherheit hätte ich da null Bedenken.
Wer das ablehnt weil "es mit.einer Schelle nichtmehr Original aussieht",ok.
Und es steht natürlich im Eimgangspost etwas unglucklich,aber.ich habe es halt so verstanden
:Die aufgepresse Hülse mit dem Dremel Schlitzen,abmachen.Schlauch runter,neuen Schlauch drauf und.mit einer Schlauchschelle befestigen.
Hier davin zu Reden.das das Fahrzeug dann abbrennt und man nurnoch paar Meter fahren würde ist etwas befremdlich
Ich kann da kein Sicherheitsrisiko finden.
Nur nen Schönheitsfehler.
Oliver