Besichtung, wer hat Zeit und kann helfen

On 2016-11-12 15:18, Fynn wrote:
Geht gleich zu einer Besichtigung eines US, SL380, BJ. 7/84.
Soll angeblich 204 PS haben. Habe nun öfters gelesen, das die immer um die 150PS haben-

Genau so isses auch - Euro-380er 218 (bis 8/81) bzw. 204 PS (ab 9/81), US-380er 160 bzw. 155 PS.

Da werden aus Unkenntnis (Faulheit) in die Datenblätter der US-107er die Werte der Euro-Versionen eingetragen; somit hats zumindest auf dem Papier (was ja bekanntlich geduldig ist) "Gleichstand".

Und außerdem läßt sich ein auf diese Weise "getunedter" 107er natürlich auch besser an einen unbedarften Interessenten verbimmeln.


Gruß
Gerald

Es ist wie Gerald es sagt, was in den Papieren steht, ist oft Makulatur.

Entweder war es eine europäische Erstauslieferung oder er hat einen anderen Motor bekommen, beides muss nachweisbar sein!

Es gab keine US 380 mit 218 bzw. 204PS!

So, bin zurück.
380 und 450 sind scheinbar Welten. Nicht nur das der Zustand des SL auf eine 3-4 einzustufen war (Lack war ok, aber Dichtungen an der Tür fehlen, beide Scheinwerfer einen Steinschlag, Lackierung in den Staaten,...). Unteredrehzahlen und die folgende Beschleunigung hauen einen nicht vom Hocker. Auch bei ca. 110Km/H kam ein Konstantruckeln wie bei einer BMW (Motorrad) auf. Getriebe schaltete sehr ruckartig. Preis 20.000€- zu viel!
Sofort nach Hause und ab in den SLC--jäh- Motor hat Druck, schaltet butterweich (nur das drum herum um den Motor und Getriebe-schnief).
Mein Frauchen fand sich im SLC auch viel wohler.
Also geht die Suche weiter ---SL im Vergleich SLC- mal schuen was es wird!
Fest steht, dass nur noch deutsche Fahrzeuge und bevorzugt 450 (falls Automatik) in Frage kommen.
Einen Schalter bin ich leider noch nicht gefahren.

Gruß
Frank

Hallo Frank,

viel Erfolg bei der Suche. Vom 450SL waren nur 10% Europäer, der Rest waren Amis. Und an der Motornummer kannst Du nichts erkennen. Am Ende hilft nur eine Kompressionsmessung, wenn Du im Zweifel bist.

Vergleich der 450er Motoren

Einen Ami erkennt man doch an der Fahrgestellnummer

WDB107=Deutsch
WDBDA107= US

Martin[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sandokan500 am 12-11-2016 21:02 ]

On 2016-11-12 21:01, Sandokan500 wrote:
Einen Ami erkennt man doch an der Fahrgestellnummer

WDB107=Deutsch
WDBDA107= US

Martin

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sandokan500 am 12-11-2016 21:02 ]

Ist das echt so?

Habe seit kurzen einen US 450er Vormopf, der hat WDB10744...... kein DA