Styling extrem... ich glaub ich muss gleich ko**en...

Lieber Hartung1979,

dein Teppich ist viel schlimmer als die verhunzten Tuningumbauten, die Schelte (nicht von mir) war zu Recht.

Udo

On 2012-11-20 20:31, Nichtraucher wrote:
Die "Vernünftigen", mit dem etwas staubigen, farblosen Geschmack, schauen meist kofpschüttelnd hinterher und beschweren sich nachher bei ihrem Frisör.

Sind geile Schüsseln bei.....voll toffte eh!

Willy

On 2012-11-20 21:43, Micha B. wrote:
Hey, endlich mal Bilder von 107ern, die man auf einem Clubtreffen zwischen all den Originalen wieder findet!

LG, Gis

Nun denn, zu diesen Autos passt auf jeden Fall auch euer Bekleidungstil.........................

On 2012-11-20 21:54, Nichtschwimmer wrote:
Lieber Hartung1979,

dein Teppich ist viel schlimmer als die verhunzten Tuningumbauten, die Schelte (nicht von mir) war zu Recht.

Udo

Hallo.

Also ich denke unser Hartung hat doch "Teppichmässig" genug Reue gezeigt , und ist auch von selbst in kurzer Zeit auf den rechten Weg gekommen , was man von manchen Tuningumbaufetischisten nicht behaupten kann.
Manchmal muss man halt Lehrgeld bezahlen , und bei manchen 107er Ersatzteilpreisen
finde ich den Gedanken an kreativen Ersatz nicht verkehrt .
Es gibt auch Teppiche im Handel die sind hochwertiger und schöner als mancher im 107er original , und wenn man sein Handwerk versteht , kommt da auch positives bei raus.
Wir sind ja alle nicht fertig vom Himmel gefallen.

Gruss Udo [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : uniroyal am 21-11-2012 08:23 ]

On 2012-11-20 19:35, wolle1 wrote:
Finde auch daß da tolle Kisten dabei sind.
In den 80ern war das halt so mit den Tuningumbauten und alle drehten den Kopf nach ihnen um und fanden es geil.
Heute werden sie belächelt.Eigentlich zu unrecht,sind ja auch 107er.

Ich hatte 85 meinen ersten 107er, ich fand diese Machwerke auch damals eher was fürs Fremdschämen , den Kopf habe ich auch gedreht beim ungläubigen Kopfschütteln über so viel geballte Geschmacklosigkeit .

Wolfgang

Hallo (auch) Udo,

du hast natürlich recht.

Udo

MfG Udo

wieviele Udos gibts hier denn???

Auch fg udo

Sich mit Youngtimern zu befassen ist sinnmäßig wenig anders als sich mit zeitgenössischen Umbauten zu befassen. Und wo liegt eigentlich der Unterschied, über einen 500SL gegenüber einem 300SL zu diskutieren gegenüber der Diskussion über bespoilerte oder verbreiterte SL? Ist das nicht auch die "meiner ist länger oder breiter"-Diskussion?

Das eine hat harte technische Daten und Fakten als Diskussionsgrund, das andere weder Stil noch Klasse

So ein Umbau ist halt wie die Verwandlung von George Cloney in Günni Schwagalla, von Claudia Schiffer in Donatella Versace, von Jodie Foster in Paris Hilton............................................

Kundenprototyp König SL

Basis verschieden, ja.

Und ob ich mit Stil oder platt über dicke Hose diskutiere ....

. Gruß - Hartmut .[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 21-11-2012 22:17 ]

Also jetz mal Ehrlich , es gab doch nichts schöneres ,als sich in den achzigern über einen Luden mit seiner Ische im Partnerlook Pelzmantel mit 560SEC auf der Reeperbahn zu bespaßen , das gehörte zur Szene und hatte Kult , und einen gewissen Stil hatten die Jungs auch noch , wenn man sich die heutigen Multikulti" Jogginghosen mit Sternchen"anschaut die uncool in einen Audi A4 einsteigen der in einer Seitenstrasse geparkt wurde , vergeht mir der Spass daran.
Ich oute mich dann mal hier und sage : ich fand das COOL und habe Ihr auch auf den Ar.... hinterhergeschaut , und die Karren waren damals sowieso geil.

gruss Udo

www.kalle-schwensen.de/projekte/cannonball-club [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : uniroyal am 22-11-2012 09:10 ]

Besonders schön fand ich die Umbauten, die den 107er optisch dem 126er annäherten. Das zeigt doch, wie langlebig damals das Mercedes-Design war. Einfach Sacco-Bretter anschrauben und Kunststoffschürzen, vorn mit integrierten Nebelscheinwerfern, unter die Chromschalen der Stossstangen hängen, und fertig war das Update!
Dazu noch ein schöner Heckspoiler und extrabreite Gullis, ein Sportlenkrad und ein Pioneer-Block mit dicken Rundlautsprechern in den Türen, und man war "King of the Road". Dafür konnte dann gern noch ein damals bereits 10-jähriger Gebrauchter als Basis herhalten, dann blieben die Kosten im Rahmen (wobei die Anbauteile den Preis der Basis gern übersteigen konnten).
Etwas anderes ist es natürlich z.B. mit einer originalen AMG-Version einschliesslich Motortuning, die im Auslieferungszustand erhalten ist und am besten noch dokumentiert und zertifiziert ist
Sowas hat, finde ich, schon Sammlerwert und wäre für mich durchaus erhaltenswertes Kulturgut.
Aber jede olle Bastelbude? Nee, nee

Greetz, Carlo

Geschmacklich mag da einiges durchaus fragwürdig sein. Aber so eine richtige Ludenkiste hätte bestimmt aufrgenderes aus ihrem Leben zu erzählen, als der unangetastete Ersthänder. Die Geschichte eines solchen Fahrzeuges macht ja irgendwie auch ihren Reiz aus. Mich würde die Historie meines Wagens, der aus Amerika über Holland wieder nach Deutschland kam brennend interessieren, zumal man ihm sein offensichtlich ereignisreiches Vorleben durchaus ansieht (inkl. verhunzte Restaurierung mit Neulack etc.). Das macht den Wagen nicht wertiger - aber irgenwie interessanter, wie eben auch die Ludenkiste.

Um wen scharen sich denn die Jungen, um seinen Geschichten zu lauschen? Um den Alten mit dem narbigen Gesicht, der sein Leben im grauen Rock auf den Schlachtfeldern so manchen Krieges bestritt, oder den gepflegten Pensionär, der zeitlebens sein Postamt nicht verlassen hat?



Sepp

ist ja alles richtig, sicher sind Peinlichkeiten amüsant, unterhaltend und entsprechen dem jeweiligen Zeitgeist. Ob die "Geschichten" die die Ludenkarren, die Karren von prolligen Neureichen oder Fußballern allerdings wirklich interessant (amüsant ja) sind, wage ich zu bezweifeln. Die Sehnsucht des Normalos nach dem "wilden Leben" das sie selbst so gar nicht haben äußert sich in vielen anderen Dingen auch, nicht nur in solchen Autos. Ich glaube niemand hier im Forum kennt mehr Milieugrößen als ich persönlich, zuhause sind es sehr oft so richtige Normalos mit den gleichen Wünschen und Begehrlichkeiten. Heute (und auch früher) fahren/fuhren die nahezu alle unveränderte S-Klassen, Bentleys oder A8. Man will nicht auffallen wenn man eine Kiezgröße ist. Es waren ja in der Regel die eher kleinen Luden/Wirtschafter und Adabeis - die eigentlich nur durch tumbe Kriminalität und tumbes Auftreten auffielen- solche Kisten fuhren, in deren Lebensweg sehe ich rein gar nichts schillerndes und interessantes, ebensowenig wie im Leben von z.B. Lodda Matthäus, Paris Hilton, einem Schlagerfuzzi, einem Discothekenbesitzer oder anderen poliigen Neureichen.

Interessante Vorgeschichte ja gerne, aber auch von interessanten Leuten, nicht von Blödmännern egal wieviel Geld sie haben.

Übrigens - Kalle Schwensen ist ein totaler Langweiler der nur sich selbst gerne dummes Zeug reden hört
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 22-11-2012 13:42 ]

Moin,

wenn mir Dinge gefallen, ist es mir ziemlich egal, wem sie sonst noch gefallen. Ich fuhr, als die Ford-Karawane zwischen dem Bosporus und Gelsenkirchen-Buer hin und her pendelte, nacheinander drei Ford Granada.
Waren damals für meine Zwecke prima Autos, geräumig, leise und preisgünstig, was das dumme Volk an Sprüchen los ließ, ging mir völlig am Gesäß vorbei.

So ist es auch heute noch, was ich mag, das mag ich, egal, was andere dazu sagen.

Gruß
Willy

Ich dachte das Cannonball wäre was für den Willi, zum driften

On 2012-11-22 13:52, Nichtraucher wrote:


....................., egal, was andere dazu sagen.

Gruß
Willy

na ja, da kenn ich unser Mimöschen aber anders................

Klappern gehört, besonders im www, zum Handwerk.

So erarbeitet man sich halt seinen gewissen Ruf....

Willy

Willy,

was du so früher alles gemacht hast und erlebt hast, unglaublich

Früher wurden 107er und Konsorten umgebaut, heute werden sie vom Hersteller schon entsprechend geliefert.
Egal ob SL Black Series, Porsche GT3, BMW M ja selbst eine stinknormale E-Klasse bekommt man ab Werk mit Vierrohrauspuffanlage und Spoilerwerk, der Markt ist also da und das nicht zu knapp.

Martin