Hab mal wieder einen 280SL an der Hand

Guten Abend zusammen,

habe mal wieder einen 280SL ausgegraben. Gehört einen alten Dame die ihn 1984 zusammen mit ihrem Mann neu gekauft hat. 1. Hand, 85.000 km glaubhaft durch Kundendienstrechnungen belegt, grüne Plakette, immer beim gleichen Händler gewartet. Nie im Winter gefahren und immer in der gArage geparkt. Morgen gehe ich Ihn anschauen. Die Eckdaten hören sich gut an. Was meint Ihr. Wenn er vom Rost her wirklich gut ist, ist er dann über 20.00 Wert oder nicht? Ich persönlich tendiere so um die 17.000 rum, wenn er gut ist. Oder ist das zu wenig?



Jörg

Hmm, wie immer schwer zu sagen, weil das von den Rahmendaten her ein echter 2er ebenso sein kann, wie ein 4er.

Im ersten Fall wären 17 zu wenig in letzterem zu viel.

Also anschauen und verhandeln. Selbst wenn er 17 "wert" ist, muss man ja nicht freiwillig mehr zahlen, als der Verkäufer will.

Viel Erfolg und viele Grüße

Oliver

Hallo

ich sehe das ähnlich wie Oliver, gerade 1. Hand Rentnerfahrzeuge sind öfter als man erwartet stark verschrammt oder haben Rost an versteckten stellen. Bzw bei 85.´Km in der Zeit u.u auch Standschäden.

Gruß Martin

ich sehe das ähnlich wie Oliver, gerade 1. Hand Rentnerfahrzeuge sind öfter als man erwartet stark verschrammt oder haben Rost an versteckten stellen. Bzw bei 85.´Km in der Zeit u.u auch Standschäden.

Ein Rentnerfahrzeug, was immer in der Garage steht, kann effektiv Schrammen und Standschäden haben, muss aber nicht unbedingt rostiger als der Durchschnitt sein, ausser wenn der Rentner inkontinent war und die Windeln nicht korrekt trug ..............

Saludos aus Spanien

johannes/españa

muss aber nicht unbedingt rostiger als der Durchschnitt sein, ausser wenn der Rentner inkontinent war und die Windeln nicht korrekt trug ..............

Urin wäre sicher sehr rostfördernd.

Aber das würde ja höchstens nur den Federkern im Sitz verrosten lassen. Bis zur Bodenplatte dringt das sicher nicht durch...

Na ja...spotten wir lieber nicht über sowas...wer weiß wie es uns im Alter geht.

Hallo,

vorsicht, Garagen können auch schädlich sein. Gerade die altmodische Version, schön eng, ohne Fenster. Da wird dann das liebe Fahrzeug Samstags gewaschen und dann schnell in die Garage verfrachtet, wo es dann zwei Wochen später immer noch nicht getrocknet ist.

Ich habe mal einen BMW angeschaut, der tollen Lack und mieses Blech hatte (1. Hand, alle Inspektionen, Ordner mit Werkstattrechnungen, 78.000km). Gerade die Beifahrerseite wahr stark betroffen, wahrscheinlich weil er da immer schön dicht an der Wand geparkt war...

Daher viel Spaß beim Endoskopieren!

Grüße
Michael

Wenn ich die Angebote der Klassikhändler oder von Spezialabteilungen der Hersteller ( Mercedes Young Classic ) anschaue, dann kosten gerade solche Fahrzeuge mit wenig Kilometern und guter nachvollziehbarer Historie etwa das doppelte vom normalen Marktpreis .
Natürlich ohne Standschäden ( die meist völlig überbewertet werden ) und rostfrei .

Wolfgang

Um wieder ernsthafter zu diesem Thema zu antworten:

Vor ein paar Wochen war ein Artikel in der Auto bild Klassik.
Die Geschichte war ganz ähnlich der des Themenerstellers.

Die Erben eines Hauses wollten den alten roten 280sl R107 ihrer Mutter verkaufen.

Auf den ersten Blick war das Auto OK. Es entwickelte sich zu einem Restaurationsobjekt mit Kosten, die den scheinbar günstigen Kaufpreis überstiegen.

Der Leidensweg wird auf 2 Seiten eindrucksvoll beschrieben.



Mercedes Benz 280 SLC, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 905 beige[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klaus280SLC am 09-03-2012 09:31 ]

Hallo Jörg,

ich wünsche dir viel Glück und gutes gelingen.
Grüse
Peter

Das wünsche ich auch.

Vielleicht ist es ja wirklich ein Glücksgriff!

Bin wieder da.
Kein fitzelchen Rost. Alle neuralgischen Stellen geprüft. Nachweisbare 85.000 km. 1. Hand. Neuer Auspuff mit Wurm Kat. Bj 85. Manganbraunmetallic mit beigem Stoff und braunem Dach. Hardtop, Automatik, Klima, el. Fenster. el. Spiegel, el. Antenne, original Becker Radio. Sitze wie neu, da schon von anfang an mit Lammfell. Goldene BBS mit silbernem Felgenhorn. Originalfelgen auch mit dabei. Sieht aus wie geleckt. Top Dokumentation vorhanden. Ein echtes Sahneschnittchen!

Jörg[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : twojj am 09-03-2012 18:51 ]

On 2012-03-09 18:25, twojj wrote:
Bin wieder da.
Kein fitzelchen Rost. Alles neuralgischen Stellen geprüft. Nachweisbare 85.000 km. 1. Hand. Neuer Auspuff mit Wurm Kat. Bj 85. Manganbraunmetallic mit beigem Stoff und braune Dach. Hardtop, Automatik, Klima, el. Fenster. el. Spiegel, el Antenne, original Becker Radio. Sitze wie neu, da schon von anfang an mit Lammfell. Goldene BBS mit silbernem Felgenhorn. Originalfelgen auch mit dabei. Sieht aus wie gelekt. Top Dokumentation vorhanden. Ein echtes Sahneschnittchen!

Jörg

Dann hast du ihn also gekauft?

Ach so, vor lauter Freude... Ja, hab ich. 18.000.-- Euro. Ich denke für diesen Zustand ist der Preis fair.



Jörg

Muss mich korrigieren. OHNE Klima. Finde ich aber auch OK. Wusste ich auch vorher. Vor lauter Euphorie habe ich sie einfach noch integriert.

Jörg

On 2012-03-09 18:49, twojj wrote:
Ach so, vor lauter Freude... Ja, hab ich. 18.000.-- Euro. Ich denke für diesen Zustand ist der Preis fair.



Jörg

Ja, herzlichen Glückwunsch!
Wenn er gut ist, ist das doch locker wert...
Wie viele Leute kaufen sich einen für 10k und müssen dann 800 Stunden dran arbeiten und nochmal 5.000 investieren. Das ist es nicht wert.
Richtig gemacht!

Hier mal ein paar Fotos. Mehr kommen noch nach.

fotoalbum.web.de/ui/external/B59eABXxTHG0BArC5eni1Q92303

PIN: R107280SL



Jörg
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : twojj am 10-03-2012 09:20 ]

glückwunsch,

der ist wohl wirklich ein ehrliches auto ! vielleicht die sicheln weg ? orginalfelgen alu oder vielleicht sogar noch schöner stahl mit radkappen ?

gruss

kalli

Hallo Kalli,

die Chromdinger gefallen mir auch nicht. Bekommt man die denn problemlos weg? Das wäre ja klasse. Die Orginalfelgen habe ich noch gar nicht gesehen. Das Auto wurde seinerzeit im Januar in Sindelfingen abgeholt. Weil Winter war, mit Winterreifen. Seit dem waren diese Felgen/Winterreifen nie mehr drauf. Ich hoffe sehr, dass es Stahlfelgen mit Radkappen sind. Die alte Dame wusste das nicht mehr. Ich würde dann sofort diese Felgen montieren. Finde ich einfach klassisch schön.



Jörg

Die Tröten sind ja megageil ... sind die 500SL kompatibel?

Thomas

P. S.: Schönes Auto, wenn ich nur auch mal so was finden würde ...

Kann jemand mal einen klickbaren Link machen ?

Wolfgang