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Gestern auf der Bremen Classic
- wusel-53
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dieses WE findet die Bremen Classic statt. Gestern habe ich ihr zusammen mit meinem Sohn einen Besuch abgestattet. Es war aus meiner Sicht etwas enttäuschend. Die ausgestellten 107er waren aus meiner Sicht alle überteuert. Das Angebot an 107ern auch noch sehr groß. Viele US-Versionen, bei den man den Umbau auf EU halbherzig vorgenommen hat. Meistens wurden die EU Scheinwerfer eingespart. Hab ich eigentlich kein Problem mit, aber bei den aufgerufenen Preisen passt das einfach nicht.
Das beste war am Schluss der Rum/Whisky Stand .
129er gab es noch mehr, noch zu guten Preisen.
Angebot im Parkhaus groß, aber wenig "Verkauft" Schilder.
Ist mein persönlicher, sehr subjektiver Eindruck. Mögen andere anders empfunden haben.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike

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- citroen
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ich war am Freitag Vormittag dort.
Mein Eindruck, na ja.
Preisniveau, kann mir nicht vorstellen, das die Preiswünsche erfüllt werden, aber welcher Preis am ende erzielt wurde bleibt ja beim Käufer/ Verkäufer.
Jedenfalls, das Gefühl den möchte ich haben blieb aus.
Gruß aus Hamburg, Rainer
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Im Übrigen wird das Angebot im Allgemeinen mir immer fremder - liegt wahrscheinlich an meinem Alter: kann mit dem überwiegenden Teil der Wagen als Oldtimer nichts mehr so richtig anfangen.
LG! Thomas
Mercedes 280 SL, 9/1980, Silberdistel, dkl.-grünes Leder, Fuchsfelgen
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- BrinCo
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Wollte auch erst nach Bremen faheren haben uns aber für Stuttgart
Ende Feb. entschieden.
Habe es mir Online angesehen.
Lieben Gruß
Thomas
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Mal sehen wie es in 3 Wochen in Stuttgart wird.
Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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Gruß Richard
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Gruß
Sven
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waren schon immer äußerst überzogen das war schon so als die Messe noch auf dem Killesberg in Stuttgart war und das ist schon lange her
Die Zeiten für einen R129 in ordentlichem Zustand unter 10000€ sind auch schon lange durch
Momentan ist es eher möglich einen ordentlichen R230 zu schiessen
aber einen dritten SL so bekloppt bin nicht einmal ich

und den R129 will ich nicht hergeben erst recht nicht den R107
mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten
Peter
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- Doodoo
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- Porsche 911 Carrera 3,2 Baujahr: 1983
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aber gute R129 500 SL mit wenig Kilometer und einem guten Zustand sind auch sehr selten und teuer…..
Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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- wudi
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- 500 SL 129.066 Bj 1992 230 C 123.043 Bj 1978
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was ist ein "guter 500 sl " meine Meinung :
da gibts den M119 oder den M113
den M119 als Ke als JH oder als ME Variante
mir war die KE (kontinuierliche Einspritzung ) am liebsten
der JH hatte Kabelbaumprobleme und Zündverteilerprobleme und war ist anfällig
der Vormopf finde ich wertiger wie der Mopf aber auch das ist Geschmacksache
der ME wäre auch schön gewesen allerdings ist Mopf selbiges gilt für M113
wobei die 2 Motoren auch gut sind
und für 15000 -25000 € findest sicher heute was recht brauchbares in gutem Zustand
mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten
Peter
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- Hajoko031
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Hallo,Momentan ist es eher möglich einen ordentlichen R230 zu schiessen
aber einen dritten SL so bekloppt bin nicht einmal ich
und den R129 will ich nicht hergeben erst recht nicht den R107
warum muss man mit 3 SLs be3kloppt sein?...... Liebe Grüße von einem Bekloppten
mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später
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- merc450
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Na er kennt mich .
mfg Günter Trunz
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mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später
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ohne Ihn würde was fehlen
Jochen wenn dann den C123 weg und ein C124 als 320 iger handgeschaltet
mit Sportline Getriebe. Der Wagen ist wie die Honda VF750c,
kurz nach dem Verkauf bereut und so super selten im guten Zustand.
Eine gute Magna (VF750C) hab ich vor 2 Jahren ergattert, ein brauchbares C320
hab ich noch nicht gefunden. Den C320 möglichst noch als Mopf 1 das wäre dann die Nadel im Heuhaufen. die gab es 1/2 Jahr als Übergang
den 320 iger würd ich eventuell auch als Limo nehmen
mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten
Peter
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- Recki63
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