300 SEL 6.3 U.S.-Version

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1 Jahr 10 Monate her #339469 von Sven450SE
300 SEL 6.3 U.S.-Version wurde erstellt von Sven450SE
Moin,

kurze Frage zum 300 SEL 6.3 U.S.-Version: Wurde da auch am Motor rumgepfuscht (niedrigere Verdichtung usw.) wie beim 450 SEL 6.9?
Ich konnte im Weltnetz dazu nichts finden.

Gruß,
Sven
Fuhrpark: '69 W115 220 D / '75 W116 450 SEL 6.9 / '78 C123 300 CD / '80 C107 450 SLC / '86 W126 560 SEL / '87 W124 250 D

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1 Jahr 10 Monate her #339471 von SCHORSCH13
SCHORSCH13 antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
Hallo Sven,

soweit ich weiß, hatten die 6,3er und 6,9er immer die
volle Leistung.
Nur der 4,5er weniger.
Liebe Grüße

Schorsch

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1 Jahr 10 Monate her #339472 von Sven450SE
Sven450SE antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
Hallo Schorsch,

nein, der 6.9er war definitiv von Anfang an auf 250 PS getrimmt für USA-Export.
Für den 6.3er habe ich doch noch folgendes gefunden:
forum.mercedesclub.de/index.php?thread/1...lben-m100-6-3-liter/
D.h. 1971 auch der definitiv heruntergetrimmt. Stellt sich mir nur die Frage: ab welchem Baujahr? Sind die Modelle bis 1969 wenigstens noch unverpfuscht?

Gruß,
Sven
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1 Jahr 10 Monate her #339473 von SCHORSCH13
SCHORSCH13 antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
Hallo Sven,

lt I-net waren die 6,3er immer 9,0 verdichtet und mit 250PS
Erst der 6,9er im W116 wurde niederverdichtet.
Liebe Grüße

Schorsch

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1 Jahr 10 Monate her #339477 von Sven450SE
Sven450SE antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version

Erst der 6,9er im W116 wurde niederverdichtet.
 
Ich glaube nicht, daß der Kollege BerndBauer vom Mercedesclub Unsinn erzählt. Warum sollte er das tun?
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1 Jahr 10 Monate her #339482 von SCHORSCH13
SCHORSCH13 antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
Nein, natürlich glaube ich das auch nicht, Sven.

de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M_100

Aber auch im W108/W109-Buch steht davon nichts.
Liebe Grüße

Schorsch

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1 Jahr 10 Monate her #339486 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
...im letzten USA Modelljahr 1972 wurde der M 100 niederverdichtet und mit Transistorzündung ausgerüstet !
Gruß
Christian
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1 Jahr 10 Monate her #339497 von Sven450SE
Sven450SE antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
Sicher? Hast du da eine Quelle für? Das würde der Angabe von BerndBauer widersprechen, der seinen 6.3er als Bj. '71 angibt.
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1 Jahr 10 Monate her - 1 Jahr 10 Monate her #339516 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
...sehr sicher, gehört zu meinem Beruf so etwas zu wissen !  Baujahr 1971 kann durchaus USA-Modelljahr 1972 sein !

Quellen  : Einführungsschrift Modelljahr 1972 USA, Tabellenbuch Personenwagen 1972 !

Es gibt allerdings nur sehr wenige Fahrzeuge dieser Ausführung, da der 6,3 kurz nach dem Modelljahrwechsel aus dem USA Liefer-Programm  genommen wurde !
Gruß
Christian
Letzte Änderung: 1 Jahr 10 Monate her von Obelix116.
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1 Jahr 10 Monate her #339520 von Sven450SE
Sven450SE antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
D.h. bei einem Bj. '69 wäre ich auf der "sehr sicheren" Seite. :-)
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1 Jahr 10 Monate her #339534 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
...genau, wie gesagt, der 6,3 war da kaum betroffen, eher der 600er !
Gruß
Christian

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1 Jahr 10 Monate her - 1 Jahr 10 Monate her #339658 von Uncle Benz
Uncle Benz antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
The US 6,3 has 8:1 compression. The Euro is 9:1.
Mercedes has to my knowledge never stated any difference in power on the two different engines. But they are different and feel different. Mine is fitted with a euro engine.

All new pistons sold now by Mercedes for this engine however is 8:1
Regards
Stian
Letzte Änderung: 1 Jahr 10 Monate her von Uncle Benz.

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1 Jahr 10 Monate her #339661 von Sven450SE
Sven450SE antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version

The US 6,3 has 8:1 compression.
 
Even a 1969 model? What makes you sure of that?
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1 Jahr 10 Monate her #339667 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
...unfortunately, that´s completely wrong !

By the way, what´s your firts name ? It´s surely not Uncle Benz !
Gruß
Christian
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1 Jahr 10 Monate her #339669 von Sven450SE
Sven450SE antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
To really find out what was going on, you would have to know the detailed emission parameters of the engine and the exact laws at that time.  See for example:
en.wikipedia.org/wiki/Clean_Air_Act_(United_States)
www.law.cornell.edu/uscode/text/42/7521#tab_default_2
www.federalregister.gov/
Then you could check if the engine met the parameters of the current act. But this seems to be really complicated, you need to be a lawyer for that.
[img
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1 Jahr 10 Monate her #339675 von Chromix
Chromix antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
Wozu?
Niemand wollte das wissen.

Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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1 Jahr 10 Monate her #339681 von Uncle Benz
Uncle Benz antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
Sorry. My bad. I was a bit quick there. Pre 69 are of course 9:1.
9:1 engines for 109 are supposed to have motor.-no 100981 according to Wörle Fahrzeugtechnik. US are 982 I think.

Mvh
Stian
Regards
Stian

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1 Jahr 10 Monate her #339685 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
...that´s all wrong, too ! All 6,3 Europe or USA engines are 100.981 only the optional low ratio version is 100.982 ! The 100.983 is the low ratio version of the 600 engine !

And there is no 8:0 ratio for the USA 6,3 engine before model year 1972 !
Gruß
Christian

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1 Jahr 10 Monate her #339691 von Sven450SE
Sven450SE antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
It makes sense that the "8:1 M100" wasn't introduced before 1971 (MY 1972) because according to Wikipedia this was also the year when the lower compressed 300 SEL 4.5 was introduced:
en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W108/W109
The table is a bit misleading, but as far as I understand it, the unmodified "3.5" was sold in the U.S. until 5/'71 and then replaced by the "4.5".
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1 Jahr 10 Monate her #339716 von Uncle Benz
Uncle Benz antwortete auf 300 SEL 6.3 U.S.-Version
From the M100-forum, Paul von Schwartzenberg, the registry responsible:

m-100.clubexpress.com/content.aspx?page_...=CR%208%20:%201&#req


Mvh
Stian
Regards
Stian

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